স্ট্যানফোর্ডের মার্টি ডোনাটস করতে পারে এমন একটি স্বয়ং ড্রাইভিং ডিলারিয়ান

শুধু সময়ের জন্য ভবিষ্যতে ফিরে ডে, স্ট্যানফোর্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের রেভস প্রোগ্রামটি একটি স্ব-ড্রাইভিং দেলোয়ারিয়ান চালু করেছে, যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা হিসাবে ডাকা হয়েছে (ইয়ু কন্ট্রোলের জন্য একাধিক অ্যাকুয়েটর রিসার্চ টেস্ট বিছানা)।

স্ট্যানফোর্ডের অধ্যাপক ক্রিস গারডেসের নেতৃত্বে এই প্রকল্পটি 1981 সালের ডিলারিয়ানকে কিছু অসাধারণ ডোনাটস করে …

পৃষ্ঠপোষকতায়, আত্ম-চালনা দেলোয়ারিয়ান তার সমস্ত বিপরীত-ভবিষ্যতীয় মহিমাতে অসাধারণ দেখায়, কিন্তু গারডেস বলছেন যে চাপ পরীক্ষাটি ব্যবহারিক স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং উন্নত করতে সহায়তা করতে পারে:

"আমরা অটোমেটেড যানবাহন ডিজাইন করতে চাই যা দুর্ঘটনা এড়াতে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে পারে।"

প্রকল্প অনুযায়ী একটি প্রচলিত ক্রয় DeLorean সঙ্গে মে 2013 সালে শুরু হয় তারযুক্ত.

মার্টি রেনভো মোটরগুলির সহযোগিতায় নির্মিত হয়েছিল এবং এতে একটি "স্টিয়ারিং মোটর, স্টিয়ারিং রাক এবং কাস্টম স্টিয়ার-বাই-ওয়্যার সিস্টেম" অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এটি একটি পৃথক বাম এবং ডান মোটর পেয়েছে যা মোট "4,000 পাউন্ড-ফুট" সরবরাহ করে। বৈদ্যুতিক শক্তি. চরম শক্তি MARTY এর ডোনাট এবং ড্রিফটিং জন্য সুনির্দিষ্ট হ্যান্ডলিং সক্ষম করে।

বাণিজ্যিক স্বয়ংক্রিয় গাড়িগুলির বিপরীতে, MARTY তার পরিবেশ সনাক্ত করতে রাডার বা সেন্সর ব্যবহার করে না। এটি একটি স্বয়ংক্রিয় গাড়ী কি শারীরিক সীমা ঠেলাঠেলি সম্পর্কে সব করতে পারেন এটা কি অগত্যা না ইচ্ছাশক্তি না। গারডেস বলছেন, "খুব ভাল সমাবেশ গাড়ি চালক … স্থিতিশীলতা উৎসর্গ করে যাতে তারা বাধাগুলি এড়ানোর জন্য এবং গতিতে শক্ত ঘোরাঘুরি করার জন্য গাড়ীগুলির সমস্ত ক্ষমতা ব্যবহার করতে পারে। গাড়ী নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা তাদের আত্মবিশ্বাসের গাড়ী গতির জন্য নতুন সম্ভাবনার খোলা।"

স্থিরতা বন্ধ ট্রেডিং গাড়ির জন্য আরো ড্রাইভ করা আবশ্যক যখন পরিস্থিতির জন্য স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং প্রযুক্তি উন্নত করতে সাহায্য করতে পারে। রাস্তায় জরুরী অবস্থা থাকলে আরও একটি "অলস" স্বয়ংক্রিয় যানবাহন তাত্ত্বিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে এবং নিরাপদে পালিয়ে যেতে পারে।

স্ট্যানফোর্ড টিমের রেভস প্রোগ্রাম রিয়েলটাইম পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া জানানোর জন্য একটি আসল জাতি ট্র্যাকের উপর MARTY পেতে পরিকল্পনা করে। এটি শুধুমাত্র তীক্ষ্ণ বাঁক, কিন্তু অন্যান্য আক্রমনাত্মক ড্রাইভার প্রতিক্রিয়া করতে হবে। বর্তমানে, ম্যারাটি কেবলমাত্র স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি স্বয়ংক্রিয় মোডে প্রবেশ করতে পারে যা ডোনাটগুলিতে প্রায় এবং প্রায় স্পিন করে।

"আমরা স্বয়ংক্রিয় যানবাহনগুলি চালাতে চাই যখন ড্রাইভিংগুলি যখন ড্রাইভিং করে এবং গতিবিধি পরিকল্পনা করে তখন এই প্রতিক্রিয়াটি অন্তর্ভুক্ত করে।"

ভবিষ্যতে ড্রাইভ পরীক্ষা করার পক্ষে সম্ভবত এটি সবচেয়ে দুর্দান্ত কল্পনাযোগ্য উপায় নয়: "ড্রিফটিংটি শৈলী সহ এই বড় প্রশ্নগুলি পড়ার একটি উপায়।"