Devar Bhabhi hot romance video दà¥à¤µà¤° à¤à¤¾à¤à¥ à¤à¥ साथ हà¥à¤ रà¥à¤®à¤¾à¤
সুচিপত্র:
স্বায়ত্তশাসিত গাড়ী বাজারের যুদ্ধের সাথে সাথে, টেসলা, ওয়েমো এবং উত্থাপিত প্রারম্ভিক সূচনাগুলি হ'ল মানব ড্রাইভারকে অপ্রাসঙ্গিক রক্ষার ক্ষেত্রে সর্বপ্রথম প্রথম ব্যক্তি হয়ে উঠছে, ক্র্যাশ এবং পথচারী মারাত্মক ঘটনা সম্পর্কে জনগণের উদ্বেগ ধীরে ধীরে হ্রাস পেয়েছে। তবে নতুন গবেষণায় দেখা যায় যে স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি সম্পর্কে বিশেষত কিছু ভয়, বিশেষ করে ট্র্যাফিক জ্যামগুলিকে বাড়িয়ে তুলতে তাদের সম্ভাব্যতাগুলি নির্বোধ নয়।
মূলত, যে হাস্যকর দৃশ্য থেকে অগ্নিশক্তি ভাগ্য যে সমস্ত দূরে-fetched হয় না।
জর্জিয়ার ইনস্টিটিউট অব টেকনোলজির পোস্টডক্টরাল গবেষক স্ক্যান্ডা ভিভেক স্ক্যান্ড ভিভেকের স্বতঃস্ফূর্ত ড্রাইভিং ট্র্যাফিককে আরও খারাপ করে তুলতে পারে এমন সতর্কতাটি শোনার সাম্প্রতিকতম শিক্ষাবিদ। সোমবার উপস্থাপিত উইভেক এর একটি নতুন পত্রিকায় তিনি যুক্তি দেন যে ইন্টারনেট-সংযুক্ত স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি কেবলমাত্র নয় hackable তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সবচেয়ে বড় শহরে সড়ক দুর্ঘটনাজনিত গাড়ীর একটি ছোট শতাংশ এমনকি হ্যাকিংয়ের ফলে ট্র্যাফিকের প্রবাহকে সম্পূর্ণরূপে থামাতে পারে এবং জরুরী যানবাহনগুলির কার্যকারিতা এড়াতে পারে। বয়েসিতে আমেরিকান ফিজিকাল সোসাইটির মার্চ বৈঠকে বিবেক ও তার দল তাদের ফলাফল উপস্থাপন করে।
"সমঝোতা করা গাড়িগুলি আপোসযুক্ত তথ্যগুলির বিপরীতে," লিখেছেন উইভেক তার গবেষণায় প্রেস রিলিজে লিখেছেন, "আপত্তিকর গাড়িগুলির কারণে সংঘর্ষ গাড়ির গাড়ির আধিকারিকদের শারীরিক বিপদ প্রদর্শন করে এবং এই ব্যাঘাতগুলি সামগ্রিকভাবে ট্রাফিক প্রবাহের জন্য ব্যাপক প্রভাব ফেলবে।"
স্বয়ং ড্রাইভিং গাড়ির ট্রাফিক জ্যাম কারণ হবে
স্বতঃস্ফূর্ত যানবাহনগুলির আশেপাশে ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা অধ্যয়নগুলি উপলব্ধি করার পরে, ব্যক্তিগত বিক্রেতাদের উপর মনোযোগ আকর্ষণের পর, যখন বলা হয় যে, বন্ধ থাকার সময় দুর্বল গাড়ি প্রতিক্রিয়া সময়, তখন বিবেক একটি পদক্ষেপ গ্রহণ করতে চেয়েছিলেন এবং পরিস্থিতিটিকে একটি বৃহত্তর দৃষ্টিকোণ থেকে পর্যালোচনা করতে চেয়েছিলেন। ট্রাফিক প্রবাহে "বৃহত-স্কেল হ্যাক" প্রভাবকে পরিমাপ করার জন্য কোন গবেষণা করা হয়নি এবং মানব ত্রুটির সমস্যার উপর মনোযোগ নিবদ্ধ করা গবেষণায় দেখা গেছে যে মানুষের প্রতিস্থাপন সম্ভবত সড়ক নিরাপদ করতে পারে।
সম্ভাব্য হ্যাকের প্রভাব নির্ধারণের জন্য, উইভেক এবং তার দল অবশেষে প্যাকোলেশন থিওরিতে পরিণত হয়েছিল, সম্ভাব্যতা তত্ত্বের একটি অংশ যা একটি র্যান্ডম গ্রাফের সাথে সংযুক্ত ক্লাস্টারগুলির আচরণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, হ্যাক হওয়া স্বায়ত্বশাসিত গাড়িগুলি ইতিমধ্যে জটিল জটিল ট্র্যাফিককে কীভাবে প্রভাবিত করবে তা নির্ধারণ করতে বাস্তব সময়ে নিউ ইয়র্ক সিটি এর বাস্তুতন্ত্র। ঘসেরস? মহান না: শহর জুড়ে গ্রিডলক, লক্ষ লক্ষ যাত্রী আটকা পড়ে, এবং জরুরি যানবাহন সম্ভাব্য জরুরী অবস্থা থেকে মাইল আটকা পড়ে।
সবচেয়ে খারাপ কেস দৃশ্য সম্ভব হলে এটি অনেক গাড়ি নিবে না, বিবেকের দল খুঁজে পেয়েছে। আসলে, নিউইয়র্ক সিটির রাস্তায় 90 শতাংশ গাড়ি তাত্ত্বিক হ্যাকের দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে না, এবং শহর এখনও বিশৃঙ্খলা এবং গ্রীডলক মধ্যে নিমজ্জিত করা হবে, গবেষণা পাওয়া যায়।
স্বয়ং ড্রাইভিং নিরাপদ কিভাবে
এর মানে এই নয় যে স্বয়ং ড্রাইভিং গাড়িগুলি স্ক্র্যাপ হিপে স্থানান্তরিত করা উচিত। প্রকৃতপক্ষে, আমাদের ডায়াস্টোপিয়ান অ্যাকশন মুভি থেকে দর্শনের সাথে সকলেই ভীত হওয়ার পর - পিক্সার মনে করুন কার কিন্তু ভয়ানক এবং বাস্তব গাড়িগুলির সাথে - ভিভেকও একটি সম্ভাব্য সমাধান উপস্থাপন করেছেন: একটি "বিবিধ মাল্টি-নেটওয়ার্ক আর্কিটেকচার।" কোনও নির্দিষ্ট নেটওয়ার্কগুলিতে পাঁচ শতাংশেরও বেশি স্বায়ত্বশাসিত যানবাহন নেই তা নিশ্চিত করে, বিবেক একটি শহর-ভিত্তিক ট্র্যাফিকের ঝুঁকি মনে করেন জ্যাম ড্রপ হবে। হ্যাকারদের বাস্তব মাহাত্ম্য কার্যকর করার জন্য একযোগে একাধিক breeches নির্বাহ করতে হবে।
পরিশেষে, বিবেকের গবেষণাটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলির প্রত্যাশা থেকে দূরে সরে যাওয়ার উদ্দেশ্যে নয়। এটা নিশ্চিত যে কখন তারা রাস্তা আঘাত ("যদি" না), তারা কিছু গুরুতর ক্ষতির এড়াতে।
"আমাদের কাজ সংযুক্ত গাড়ির ভবিষ্যতের বিরোধিতা নয়," বলেছেন ভিবেক। "এর পরিবর্তে, আমাদের কাজের নতুনত্বটি যখন বহু সংযুক্ত যানবাহনগুলির সাথে আপোস করা হয় তখন অন্তর্নিহিত সাইবার-শারীরিক ঝুঁকি সনাক্তকরণ এবং পরিমাপ করতে হয়। প্রাথমিক পর্যায়ে এই প্রযুক্তির উপর আলোকপাত করে, আমরা আশা করি আমরা সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে-পরিস্থিতিগুলি প্রতিরোধ করতে সহায়তা করতে পারি।"
অন্যান্য গবেষকরা এই সম্ভাবনা উত্থাপিত করেছেন যে স্বয়ং ড্রাইভিং গাড়িগুলি ট্রাফিক-হত্যাকাণ্ডের প্যানাসিয়াস হবে না। এই মাসের গোড়ার দিকে, ক্যালিফোর্নিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের অন্য গবেষক সান্তা ক্রুজের যুক্তি ছিল, পার্কিংয়ের প্রয়োজনীয়তা অস্বীকার করে - কেন আপনার স্বায়ত্তশাসিত গাড়িটি যখন যাত্রীকে ভাগ করে নেওয়ার জন্য যাত্রীকে নগদ টাকা দিতে বা পোস্ট অফিসে ফিসফিস করে দেয় তখন পার্ক কেন? আপনার পক্ষ থেকে আমাজন প্যাকেজ দখল করুন - স্বয়ং ড্রাইভিং গাড়ি প্রায় কখনোই রাস্তা ছেড়ে যাবে না। যে দৃশ্যকল্প পাস করা হয়, আপনার ড্রাইভিং আপনার সকালে একটি দুঃস্বপ্ন ভ্রমণ করতে আত্মঘাতী গাড়ি হ্যাক করা প্রয়োজন হবে না।
ভলভো স্বায়ত্বশাসিত ড্রাইভিং ভিডিও স্বয়ং ড্রাইভিং কারের জন্য অদৃশ্য দৃষ্টিভঙ্গি দেখায়
চীনে স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি তৈরি ও উৎপাদন করতে ভলভো চীনা ইন্টারনেট সংস্থা বাইদুর সাথে সহযোগিতা করছে, এই দুইটি সংস্থা এই সপ্তাহে ঘোষণা করেছে। এটি ভলভোর স্ব-ড্রাইভিং প্রচেষ্টার একটি বড় পদক্ষেপ এবং সেপ্টেম্বরে একটি কোম্পানি ভিডিও দেখায় যে বর্তমানে কোম্পানিটি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের ভবিষ্যতকে কীভাবে বিবেচনা করছে।
Elon Musk ঠিক সময়ে যখন Tesla কার সম্পূর্ণরূপে স্বয়ং ড্রাইভিং যেতে হবে
এলোন মাস্ক দীর্ঘদিন ধরে প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যে টেসলা গাড়ি একদিন নিজেদেরকে চালানোর ক্ষমতা অর্জন করবে। সিইও পূর্বে বলেছিলেন যে এই বৈশিষ্ট্যটি 2019 সালের দিকে পৌঁছাবে। তবে নতুন বছরে দুই মাস এবং তিনি সামান্য নিজের স্বতঃস্ফূর্ত গাড়ী উচ্চাকাঙ্ক্ষাকে সামঞ্জস্য করেছেন।
Uber-Waymo ট্রায়াল: 5 ড্রাইভ স্বয়ং ড্রাইভিং কার ট্রায়াল দেখতে কারণ
উবার বনাম ওয়েমো ট্রায়ালটি চলছে, এবং এখানে ঘনিষ্ঠভাবে প্রতিযোগিতামূলক স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি যুদ্ধটি বন্ধ করার পাঁচটি কারণ রয়েছে।