Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
"আমাদের সবচেয়ে লম্বা ভবনগুলির শীর্ষগুলি সমতল এবং কাচের আচ্ছাদিত হবে। তাদের বিমানের ল্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম থাকবে যা সমস্ত ধরণের বিমান, এমনকি ভবিষ্যতের ট্রান্স-আটলান্টিক বিমানগুলিও ভূমি দেবে। " - হুগো গার্নস্যাকব, 19২5
19২5 সালে হুগো গার্নসব্যাক লিখেছিলেন "পঞ্চাশ বছর থেকে এখন" সান আন্তোনিও লাইট । এর মধ্যে, তিনি 1975 এর জন্য ভবিষ্যদ্বাণী পেশ করেছিলেন। কিছু কিছু চমকপ্রদভাবে চিহ্নের কাছাকাছি ছিল। অন্যদের … এত বেশি না।
"বিজ্ঞান কথাসাহিত্যের পিতা" হিসাবে পরিচিত, পূর্বাভাসের জন্য গার্নব্যাকের প্রিয় অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি পরিবহন ছিল। তিনি সরানো সরল পথ, বৈদ্যুতিক স্কেল, এবং teleportation পূর্বাভাস, কিন্তু এক ধারণা তিনি ফিরে বেশ কয়েকবার বিমান ভ্রমণ ছিল। আশ্বস্ত যে বিমানগুলি মূলত আমরা বাস, নির্মিত, এবং চিকিত্সা দূরত্ব পরিবর্তন, যা তিনি বিমান ভ্রমণ দ্বারা মুগ্ধ ছিল পরিবর্তন।
কিছু উপায়ে, তিনি তার ভবিষ্যদ্বাণী সঠিক ছিল। বিমানে যাত্রা করেছিল আমরা যেভাবে ভ্রমণ করি তার উপায়, আমরা যেভাবে পণ্য সরাতে পারি, এবং যেভাবে আমরা "দূরবর্তী" অবস্থানগুলি দেখি তা পরিবর্তন করুন। যখন এটি বাড়ির শীর্ষে ল্যান্ডিং "প্ল্যাটফর্ম" সম্পর্কিত এই বিশেষ ভবিষ্যদ্বাণীতে পৌঁছেছিল, তবে, গার্নসব্যাকটি এত কাছাকাছি ছিল এবং এখনও পর্যন্ত এটি চিহ্ন থেকে ছিল।
প্রথম, কিছু প্রসঙ্গ: 19২5 সালে বিমানগুলি উত্তেজনাপূর্ণ ছিল। এটি এখনও খেলার প্রথম ছিল, কিন্তু তারা প্রতিশ্রুতি দেখানো হয়। তারা ইতিমধ্যে লোকেদের এবং জিনিসপত্র পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল এবং গার্নসব্যাক "পঞ্চাশ বছর থেকে এখন" লিখেছেন দুই বছরেরও কম সময়ের পরেই চার্লস লিনবার্গ নিউ ইয়র্ক থেকে প্যারিসে তার ঐতিহাসিক ফ্লাইটটি নির্মাণ করবেন।
গার্নসব্যাক তার ভবিষ্যদ্বাণী করার সময়ও বুঝতে পেরেছিলেন, কারও কারও কারও নেই যে তারা এখন পৃথিবীতে একই স্থান ধরে রেখেছে। তারা এখনও একটি ubiquity ছিল না। সুতরাং, যদি আপনি দুটি অপ্রচলিত (কিন্তু প্রতিশ্রুতিবদ্ধ) পরিবহন পদ্ধতির দিকে তাকান, তাহলে এয়ারপ্লেনগুলি অনেক দূরে ছিল এবং যৌনতার বিকল্পটি দূরে ছিল। কারও তুলনায় গার্নব্যাক তাদের কোনও আশ্চর্য আশ্চর্য নেই। কোন আত্মসমর্পণকারী বিজ্ঞানী-লেখক যিনি কোন শত্রু উড়ন্ত মেশিনে মাটিতে চারটি টায়ার নিয়েছেন?
আমরা যা দেখেছি তার বেশিরভাগ ভবিষ্যদ্বাণী যেমন গার্নব্যাক অবিশ্বাস্য অগ্রগতির সময়ে জীবিত ছিলেন সে বিষয়ে তিনি লেখেন। 20 শতকের প্রথম দিকে বিমান ভ্রমণের অগ্রগতির অবিশ্বাস্য হারকে বিবেচনা করে, এটি মনে করা অযৌক্তিক ছিল না যে আমরা এয়ারপ্লেনের বিজ্ঞানকে সম্পূর্ণরূপে নিখুঁত করে তুলব যাতে তারা ছোট এলাকাগুলিতে নামিয়ে নিতে সক্ষম হয় - সম্ভবত শীর্ষে ভবন।
কিন্তু এটি আসলে কিভাবে কাজ করে না। স্পষ্ট হয়ে যাওয়ার জন্য, গার্নসব্যাকটি এমনভাবে বন্ধ ছিল যে আমাদের বাড়ির উপরের অংশগুলিতে আমাদের লে-অফ এবং ল্যান্ডিং প্যাড আছে তবে তারা ট্রান্সআলটান্টিক বিমানের জন্য নয়। তারা, অবশ্যই, হেলিকপ্টার জন্য। অন্তত এখনকার জন্য.
সুস্পষ্ট রাষ্ট্র, হেলিকপ্টার হয় না সাধারণত ট্রান্সটালান্টিক ফ্লাইট জন্য উদ্দেশ্যে। এটা করা হয়েছে, যদিও? হাঁ। এবং আসলে, এটি গার্নস্যাক্সের চিহ্নের চেয়ে একটু এগিয়ে ছিল - 1967 সালে।
টেকনিক্যালি, গার্নসব্যাক "অবতরণ প্ল্যাটফর্ম" বা হেলিপ্যাড সম্পর্কে সঠিক ছিল। তিনি ট্রান্সটালান্টিক অংশ ডান অধিকার পেয়েছিলাম। তিনি অধিকার পেতে না কি সমতল অংশ ছিল।
অবশ্যই, হয়তো এটি একটু অপ্রত্যাশিত, কিন্তু হেলিকপ্টার বিমান নয়। প্রথম হেলিকপ্টারটি 1933 সাল পর্যন্ত উড়ে গেল না, এই বছরের শেষে গার্নসব্যাক লিখেছিলেন। আরো কি, যদিও হেলিকপ্টার হয় এছাড়াও উড়ন্ত মেশিন এবং তাদের কিছু ট্রান্সটালান্টিক ফ্লাইট সক্ষম, তারা সম্ভবত Gernsback কি মনে ছিল না। সমস্ত বাস্তব উদ্দেশ্যে, তিনি সঠিক প্লেন সম্পর্কে কথা বলছিলেন - আপনি জানেন, দুই উইংসের মতো … এবং এটি সেই উইংস যা সমস্যা। প্ল্যানগুলি একটি মৌলিকভাবে ভিন্ন প্রাণী যা এখনও টেকঅফ এবং ল্যান্ডিংয়ের জন্য প্রচুর পরিমাণে ঘরের প্রয়োজন।
প্লেনগুলি এভাবে কাজ করে: একটি প্লেনে সত্যিই দ্রুত চলে যায়, যা দ্রুত তাদের পায়ে বাতাসের উপর বাতাস চালায়, এটি লিফট তৈরি করে। এটি একটি সাধারণ ধারণা যা উইংসের আকারের সাথে সবকিছু করতে পারে এবং গতি একটি মূল কারণ। এই কারণে, তারা একটি বড় ol 'রানওয়ে প্রয়োজন মানে।
এখন, গার্নব্যাকের কাছে ন্যায্য হতে হবে হয় উল্লম্ব Takeoff এবং অবতরণ (VTOL) প্লেন। কিন্তু তারা ম্যানহাটানের প্রতিটি হেলিপ্যাডে ঠিকভাবে অবতরণ করছে না স্পষ্টভাবে 1975 সালে এটি ছিল না। ভিটিওএল বিমানগুলি বিমানের টাইপ নয় যা আপনার গড় পাইলট কেবল হপ এবং নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। হ্যারিয়ার জাম্প জেট এবং মেরিনস 'অস্প্রি মত প্ল্যানগুলি ভিটিওল যানবাহন, তবে তারা অত্যন্ত বিশিষ্ট।
উপরন্তু, পরীক্ষামূলক VTOL প্লেন আছে। এটা যেমন প্লেনে উদ্ভাবন বন্ধ হয়েছে, কিন্তু পরিষ্কার হতে পারে না, এই সম্ভবত Gernsback কি মনে ছিল থেকে একটি খুব কান্না, এবং এমনকি 2016 সালে, আমরা এই জিনিস ভবন উপর অবতরণ করছি না।
সম্ভবত যদি গার্নসব্যাক হেলিকপ্টারগুলির ক্ষমতা সম্পর্কে জানতেন তবে তিনি চিহ্নের কাছাকাছি ছিলেন। সম্ভবত তিনি যদি তার প্রত্যাশাগুলি সামান্য সামঞ্জস্য করেন তবে বাড়ির শীর্ষস্থানীয় পরিবর্তে ছোট রানওয়ে সম্পর্কে কথা বলেন, তিনি আরও কিছুটা সঠিক হতে পারতেন। হয়তো একটি বিকল্প ভবিষ্যতে।
প্লেন সম্পূর্ণ প্লেন ভাঙ্গা টয়লেট উপর জরুরী ল্যান্ডিং তোলে
একটি ভাঙ্গা টয়লেট সঙ্গে একটি ফ্লাইট মধ্য আটকে আটকা পড়া চেয়ে কিছু খারাপ আছে? কিভাবে ভাঙ্গা টয়লেট এবং plumbers dozens সঙ্গে একটি ফ্লাইট হচ্ছে সম্পর্কে, কোন টয়লেট বলেন ঠিক করতে পারেন?
কেন আমরা হুগো গার্নসব্যাকের কান্ট্রি হাউসে আমাদের ব্যক্তিগত বিমান চালাচ্ছি না?
"বিংশ শতাব্দীর মধ্যে এখন আমাদের মাটিতে গাড়ি আছে আর বাতাসে অনেক বেশি বিমান থাকবে। শহর থেকে দেশে একটি বড় প্রস্থান হবে, কোনও খামারের দিকে অগ্রসর হবেনা, তবে সম্ভবত, ঘরে ফেরার আন্দোলন। প্লেক পদ্ধতির বাইরে সর্বাধিক প্রবেশযোগ্য এবং কার্যকরীভাবে দুর্বল প্লট ...
সৌর শক্তির প্রয়োজন 13 গুণ কম জমি কার্বন নিরপেক্ষ শক্তি পেতে
সৌর শক্তিটি নতুন গবেষণার মতে, আমরা কার্বন নিরপেক্ষ শক্তির উৎপাদনের চেয়ে আরও অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর পথ। যা এক অনুমান করে যে একক গিগাওয়াট কয়লা উদ্ভিদ থেকে নির্গমন বন্ধ করার ফলে মেরিল্যান্ডের আকারের বন দরকার।