মোটরসাইকেল দ্বারা জিএম sued: স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির ক্র্যাশ যখন কে দিতে হবে?

সান ফ্রান্সিসকোতে ডিসেম্বরের ট্রাফিক সংঘর্ষের মামলায় জেনারেল মোটসের বিরুদ্ধে মামলার আসামি আসছে এবং মামলাটির অভিযোগ রয়েছে যে জিএমের আত্মচালনাকারী শেভি বোল্ট তাকে অবৈধ মোটর পরিবর্তন করার সময় মোটরসাইকেলে ফেলে দেয়।

সোমবার দায়ের করা অস্কার নিলসনের মামলা, স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির বিরুদ্ধে প্রথম পরিচিতিগুলির মধ্যে একটি। এটি সম্ভবত বয়ঃসন্ধিকালের মাধ্যমে যানবাহন ক্রুজ হিসাবে আত্মচালিত গাড়ী প্রযোজক বিরুদ্ধে মামলা একটি তরঙ্গ portends। 2019 সালে তারা ব্যাপকভাবে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি প্রকাশ করার আশা রাখে, জিএম বর্তমানে তার পরীক্ষার পর্যায়ে রয়েছে এবং রাস্তায় কিছু বাধা হতে বাধ্য।

জিএম এর স্বায়ত্বশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তি এখন পর্যন্ত একটি অপেক্ষাকৃত পরিষ্কার রেকর্ড আছে। ২017 সালে গাড়িটি ২২ ক্র্যাশে জড়িত ছিল, তবে সবগুলিই দায়ী ছিল মানুষের ত্রুটি । এবং এটা সম্ভব যে এই বর্তমান মামলার প্রশ্নে ক্র্যাশও হতে পারে।

জেনারেল মোটস ডিসেম্বর দুর্ঘটনার জন্য দোষী সাব্যস্ততা অস্বীকার করেছেন, দাবি করেন যে নিলসন দায়ী কারণ তিনি একটি অনিরাপদ হস্তক্ষেপ করেছেন।

"আমাদের স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তির উন্নয়ন ও পরীক্ষা করার সময় নিরাপত্তা আমাদের প্রাথমিক ফোকাস", একটি জিএম মুখপাত্র বলেছেন বিপরীত । "এই বিষয়ে, এসএফপিডি সংঘর্ষের রিপোর্টে বলা হয়েছে যে এটি করার আগে এটি নিরাপদ হওয়ার আগে মোটরসাইকেলটি আমাদের লেনে মিশে গেছে।"

মামলা দাবী করে যে মামলাটি কীভাবে ঘটেছে:

মিঃ নিলসন তার মোটর সাইকেল চালাচ্ছিলেন, মি। সালাউজার, ক্রুজের চালক, সরাসরি মিঃ নিলসনের সামনে ভ্রমণ করছেন, এবং বাম দিকের গানে পরিবর্তন করার জন্য স্বয়ং ড্রাইভিং যানবাহনকে আদেশ করেছিলেন।

একবার স্বয়ং ড্রাইভিং যানবাহনটি রাস্তাঘাট সাফ করে, মিঃ নিলসন সরাসরি ভ্রমণ করতে থাকেন।

যাইহোক, একই সময়ে, স্বয়ং ড্রাইভিং যানবাহন হঠাৎ নিলসনের লেনে ফিরে গিয়ে মিলে নিলসনকে মারধর করে মাটিতে আঘাত করে।"

স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনটি লেনগুলি পরিবর্তন করতে শুরু করে, তবে পদক্ষেপটি বাতিল করে তার পূর্ববর্তী অবস্থানে ফিরে আসে। একমাত্র প্রশ্ন হল মিঃ নিলসন গাড়িটি (জিএম এর দোষে) ত্বরিত হওয়ার পরে নিরাপদে গাড়ি চালাচ্ছিলেন কিনা, অথবা যদি তিনি খুব ঘনিষ্ঠ হয়ে যান এবং লেনের পরিবর্তনের (নিলসন এর দোষ) স্থগিত করার কার কারনে লঙ্ঘন করেন।

এটি একটি ক্লাসিক তিনি বলেন, রোবট গাড়ী-বলেন পরিস্থিতি। নিলসন "শরীরের ও মনের গুরুতর আঘাতের জন্য এবং চিকিত্সার যত্ন এবং উপস্থিতি জন্য খরচ বহন করার জন্য" ক্ষতির দাবি করছে। দুর্ঘটনায় অব্যাহত আঘাতের কারণে নিলসন কাজ থেকে অক্ষমতা ছিনিয়ে নেওয়ার কারণ হয়েছিল, তাই তিনি আর্থিক ক্ষতিপূরণ দাবি করছেন। সালাজার অজুহাত ছিল, এবং আত্মচালনা গাড়ী একটু scuffed আপ ছিল।

এটা স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন জন্য একটি বিভ্রান্তিকর সময়। মামলার আসামি একই তারিখে দক্ষিণের ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি টেসলা চালক ফায়ার ট্রাকের ফায়ার-ট্রাক শেষ করে এবং গাড়ির অটোপিলট ফাংশনে ক্র্যাশ দায়ের করে। একটি মাতাল ড্রাইভার গত সপ্তাহে দেরী একটি অনুরূপ অজুহাত দিয়েছেন। টেকনিক্যালি, অটোপিলট ড্রাইভার সহায়তার একটি ফর্ম, যার অর্থ টেসলা সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংচালিত গাড়ী নয়। এখনও, ড্রাইভার মেশিনে এটি দায়ী।

রোবট গাড়ি আসছে, কেউ যদি ভুল করে তবে তা দিতে পারে। নিলসন বনাম জেনারেল মোটস বিল কে কভার করবে তা নির্ধারণের প্রথম পদক্ষেপ।