এটি একটি হভারবোর্ডের পাশে দাঁড়াতে কেমন লাগে, এটি সরাতে অক্ষম

লেক্সাসের নতুন হোভারবোর্ড, স্লাইড, যা আসলেই উত্তোলন করে এবং উড়িয়ে দেয় না, এটি ইউটিউবে আঘাত করার পরে এক টন প্রেস পেয়েছিল। এটি একটি চমত্কার মত লাগছিল, কিন্তু এটা ছিল না। ধরাটি আরও জটিল ছিল: SLIDE লেভাইটেশন তৈরির জন্য চৌম্বকীয় ব্যবহার করে যাতে এটি মাটিতে এমবেড করা চৌম্বকীয় রেলগুলিতে নির্ভর করে। তা সত্ত্বেও, সবারই বেশিরভাগই রাজি ছিল যে এটা ডপ।

আশ্চর্যের বিষয় আমি সিইএস এ জিনিস চেষ্টা করার জন্য নির্ধারিত ছিল। শো মেঝে অবশেষে খোলা যখন আমি বুধবার সকালে এটি প্রথম জিনিস জন্য একটি beeline তৈরি। এটি যাত্রায় অভিপ্রায় সঙ্গে একটি হভারবোর্ড দিকে হাঁটা, আমি রিপোর্ট খুশি, চমত্কার যৌনসঙ্গম মনে হয়। বলা হচ্ছে আপনি এটি চালাতে পারবেন না, ভাল, যে sucks।

আপনি দেখতে পারেন, লেক্সাস পুরো সময় গ্লাসে আচ্ছাদিত হভারবোর্ড রাখে। তারা যে একমাত্র 'বিক্ষোভ' চালিয়ে যাচ্ছিল, সেটি ছিল প্রদর্শনের আশেপাশের স্পর্শকাতর ভিডিওগুলিতে একটি ভিডিও। সেই ভিডিওটি মূলত কমপক্ষে কয়েক মাসগুলিতে অনলাইনে পোস্ট করা হয়েছে এমন বিষয়গুলির মূলত পুনরাবৃত্তি সংস্করণগুলি ছিল।

অনুমিত, হভারবোর্ড একটি বাস্তব জিনিস আসলে দেখতে বেশ সুন্দর ছিল। লেক্সাস কাঠ এবং ধাতু একটি আড়ম্বরপূর্ণ মিশ্রন যা একটি retrofuture অনুভূতি স্লাইড দেয় সঙ্গে গিয়েছিলাম। এবং যদি ভিডিওগুলি কী দেখায় তা বাস্তব চুক্তি হয় তবে হোভারবোর্ড ব্যবহারকারীটিকে একটি মসৃণ গ্লাইডে ঘিরে রাখতে অনুমতি দেয় - এমনকি যদি এটি একটি নির্দিষ্ট ট্র্যাকে থাকে তবেও।

আচ্ছা, জুনে আমরা যেমন উল্লেখ করেছি, পুরো জিনিসটি শুধু একটি পিআর স্টান্ট বলে মনে হচ্ছে লেক্সাসকে কিছুটা বিলাসিতা গাড়ী বিশেষজ্ঞ হিসাবে তার বর্তমান খ্যাতি ছড়িয়ে দিতে অনুমতি দেয়। ভোক্তারা যদি কখনও তাদের হাত পেতে না, এটা এখন থেকে অনেক বছর হবে না। সম্ভবত এই প্রযুক্তি ভবিষ্যতে প্রকল্পগুলিতে প্রয়োগ করা যেতে পারে যা বিল্ড এবং বিক্রি করার জন্য আরও বেশি কার্যকর এবং ব্যয়বহুল। হয়তো কোম্পানি ভবিষ্যতে CES এ এটি চেষ্টা করার অনুমতি দেবে।

এখনো, আমি সবসময় বুথ দিকে হাঁটা অনুভূতি মনে রাখবেন। আপনি একটি হভারবোর্ড যাত্রায় যাচ্ছেন মনে হচ্ছে মহান। এটি সম্ভবত এক ঘোড়ার চেয়ে ভাল, কিন্তু আমি জানি না।