টেসলার প্রথম স্বতঃস্ফূর্ত ক্র্যাশ কি আমাদের নিজস্ব ড্রাইভিং প্রস্তুতি সম্পর্কে বলছে

কোম্পানিটি বলছে তেসলার স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তিটি যতটা স্মার্ট হবে না। জেটেড ওভার্টনের নামে একটি তেসলা মডেল এসের মালিক দাবি করেছেন যে তার গাড়িটি নিজেই শুরু হয়েছিল এবং তারপরে সামনে জানালাটি টেনে নিয়ে সরাসরি একটি ট্রেলারে ঢুকেছিল। গাড়ির লোগোতে নজর দেওয়ার পরে তার অংশটির জন্য তেসলা দাবি দাবী করে। কোম্পানির পরিবর্তে তার ফোনে সামন বৈশিষ্ট্যটি শুরু করার জন্য ওভারটনকে দোষারোপ করে।

যাই হোক না কেন দোষারোপ, ঘটনাটি দেখায় যে হুডের অধীনে আজকের সবচেয়ে উন্নত স্বায়ত্বশাসিত সফ্টওয়্যারের সাথে এমনকি চাবুককে ঘৃণা করাও ভাল ধারণা নয়। বিষয়টি সত্য যে প্রযুক্তিটি বন্যদের জন্য প্রস্তুত হওয়ার আগে বিটা মোডে তার স্বায়ত্তশাসন প্রদর্শনের মাধ্যমে বন্দুকটি উড়িয়ে দেয়।

ওভারটন মঙ্গলবার কেএসএলকে বলেন, "আমি মনে করি এটি কী ঘটেছে তা চিহ্নিত করার জন্য, গাড়ির সাথে কী ঘটেছে তা মোকাবেলা করার জন্য এটি মনে করে।" "শুধু এটা ঠিক করুন।"

কেএসএল রিপোর্ট করেছে যে লেবারের লেখা চিঠির সাথে ওসটনের দাবিগুলিতে টেস্লা প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন:

টেসলা গাড়ীর লোগো পর্যালোচনা করেছে, যা দেখায় যে এই ঘটনার ফলে ড্রাইভারটি স্যামন বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করে গাড়িটির নিরাপত্তার সাথে সঠিকভাবে সচেতন না হয়ে বা গাড়ির নিরাপদে নিয়মিতভাবে নিয়ন্ত্রণ করার দায়িত্ব বজায় রাখে।

টেসলার দাবি যৌক্তিক। ওভারটন খুব ভালভাবে তার মডেল এসকে ডেকে আনতে পারে - এটি গাড়ী চালানোর জন্য অ্যাপটিতে কয়েকটি ট্যাপ লাগে তবে - এটি স্বায়ত্তশাসনের দৃষ্টিভঙ্গি সম্পর্কে উত্তেজিত হয় না। স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন অনুমিত হয় ঠিক করা ভুল-প্রবণ মানুষ মানুষের ত্রুটি, যারা ত্রুটি accentuate না।

টেসলা কেএসএলকে একটি বিবৃতি প্রদান করে যা স্যামনকে থামাতে অস্বীকৃতি জানায়, কারণ সামনের "কিছু সংকীর্ণতা (যেমন, বাইক), ফ্যাসিয়াসের চেয়ে কম বা ছাদ থেকে ঝুলন্ত সহ কিছু নির্দিষ্ট বাধা সনাক্ত করতে পারে না।"

নতুন পণ্য উত্তেজনাপূর্ণ। তারা মানুষ যাচ্ছে। টেসলা হিপিংয়ের লোকেদের কল্পনা করা কঠিন যে এটি কোম্পানিগুলি ইতিমধ্যেই উন্নতমানের ওভার-অফ-এয়ার আপগ্রেড এবং নতুন মডেলগুলি ঝলসানোর পরিবর্তে পণ্যগুলির উন্নততর সংস্করণ তৈরির উপর তার সমস্ত ফোকাসকে নির্দেশ করে। দুঃখের হলেও সত্য.

মানুষের যত্ন নেওয়ার বিনিয়োগকারীদের প্রমাণ করার জন্য এটিতে যা কিছু আছে তাতে টেসলাকে আগ্রহ দেখাতে হবে। কোম্পানির চিৎকার করা দরকার যে এটি "নতুন! উত্তেজনাপূর্ণ! কুল! "কারণ এটি ব্র্যান্ডের আনুগত্য তৈরি করে এবং (অবশেষে) বিক্রয় চালায়। এখনো "নতুন! উত্তেজনাপূর্ণ! কুল! "বিপজ্জনক হতে পারে যখন এটি এমন কিছু প্রকাশ করা যা প্রস্তুত নয়।

স্বয়ং ড্রাইভিং গাড়ির আসছে। যে বিন্দু বিগত বিবাদ, যখন এটি শুধু একটি ব্যাপার। প্রায় প্রতিটি প্রধান গাড়ী নির্মাতা বাজারে কিছু খুঁজে পেতে কাজ করছে - গুগল এবং ফিয়াত ক্রিসলারের তাদের স্বায়ত্তশাসিত মিনিভ্যান্স রয়েছে, এবং লিফ্ট এবং জিএম তাদের স্বায়ত্বশাসিত শেভ্রোলেট-রাইড-শেয়ার রয়েছে। যদিও এমন কোম্পানিগুলির কাছে এখন কিছু নেই: কারণ তারা সেই সময়ের চেয়ে বিপর্যস্ত হতে চায় না।

তাই ওভার্টন এর প্রতিবেদক ব্যান্ডার সর্বত্র টেসলার মালিকদের জন্য কী বোঝায়? একের জন্য, এটি দেখায় যে, জনগণকে তেসলার প্রাথমিক স্বায়ত্তশাসনে অন্ধ বিশ্বাস করা উচিত নয়। উপরন্তু, এটি তেসলার অন্যান্য দূরত্বে দাবিগুলিতে ছায়া ফেলে - যেমন তার প্রত্যাশিত উৎপাদন স্তর। গাড়ি কোম্পানিগুলি তাদের বিক্রি করার আগে তাদের পণ্যগুলি নিরলসভাবে পরীক্ষা করে দেখছে এমন একটি কারণ রয়েছে: ভুলগুলি মারাত্মক হতে পারে।

টেসলা স্যামন এবং অটোপাইলট উভয় স্বায়ত্তশাসনে বিশাল অগ্রগতি করছে। কিন্তু সম্ভবত এটি প্রস্তুত নয় এমন পণ্য বিক্রি করে সেই পদক্ষেপগুলির প্রথম পদক্ষেপগুলি পরীক্ষা করা উচিত নয়।