ট্রামের নতুন কার দূষণ পরিকল্পনা কীভাবে বাজারে বিভক্ত হতে পারে

রাজনীতিটি মূলত একটি নোংরা খেলা, তবে ট্রাম প্রশাসন কর্তৃক সাম্প্রতিক ঘোষণাটি কিছু রাজ্যের জন্য খুব একটা পদক্ষেপ ছিল। বৃহস্পতিবার ট্রাম্পের দল ঘোষণা করেছে যে ওবামা প্রশাসন দ্বারা আরোপিত গাড়ি দূষণের বিধিনিষেধকে দুর্বল করবে।

এই ঘোষণাটি ২0 টি রাজ্য অ্যাটর্নি জেনারেলের কাছ থেকে একটি প্রতিক্রিয়া জাগিয়ে তুলেছিল, যারা প্রশাসনকে তার পরিকল্পনার সাথে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য হুমকি দেয়, পরিবেশগত উদ্বেগগুলির বিরুদ্ধে সংঘর্ষের পথে দলগুলিকে স্থাপন করে, যা ট্রাম দ্বারা সরানো হয়েছে। যুদ্ধ যদি এগিয়ে যায়, তাহলে এটি গাড়ির বাজারকে দুটি ভাগে বিভক্ত করতে পারে।

প্রস্তাবিত বিধি

বৃহস্পতিবার সকালে ইপা কর্তৃক প্রকাশিত ট্রামের প্রস্তাবিত নিয়মগুলি রাষ্ট্রপতি ওবামার দ্বারা দূষণ দূরীকরণের উদ্দেশ্যে পরিকল্পনা স্থগিত করে দেবে।

• তারা ২01২ সালে জ্বালানী দক্ষতা মান নির্ধারণ করবে যা ২025 সালে গড় জ্বালানী অর্থনীতির পরিমাণ 54.5 মাইল প্রতি গ্যালন হতে পারে। হিমায়িত মান 20 গ্যালন 37 মাইল প্রতি গ্যালন হবে।

• তারা একটি ফেডারেল মওকুফ প্রত্যাহার করবে যা ক্যালিফোর্নিয়ার কঠোর লেপ্পাইপ নির্গমন মান নির্ধারণ করতে সক্ষম করবে, যা পরবর্তী 1২ টি রাজ্য অনুসরণ করবে এবং ওবামার নির্গমনের নিয়মগুলির মডেল হবে।

ট্রাম প্রশাসনের যুক্তি রয়েছে যে এই নিয়মগুলি গাড়ী নির্মাতাকে নিরাপত্তার জন্য আরও তহবিল দেওয়ার অনুমতি দিয়ে গাড়ির খরচ হ্রাস করবে, বিক্রয় বৃদ্ধি করবে এবং জীবন বাঁচাবে। অবশ্যই, ওবামা প্রশাসন একই বিশ্লেষণ করেনি এবং বিপরীত ফলাফল পাওয়া যায়।

সামনের রাস্তা

প্রস্তাবিত বিধি ঘোষণা দিয়ে ২0 টি রাজ্য ট্রাম প্রশাসনের বিরুদ্ধে মামলা করার হুমকি দিয়েছে। এক বিবৃতিতে, নিউইয়র্কের অ্যাটর্নি জেনারেল বারবারা ডি। আন্ড্রুউড ট্রাম্পের দ্বারা অভূতপূর্ব শক্তিশালী অস্ত্রোপচারের মতো যা দেখেছিলেন তা তুলে ধরেন, তিনি বলেন, "এই সিদ্ধান্তটি আমাদের অধিবাসীদের রক্ষা করার জন্য কয়েক দশক ধরে সমবায় রাষ্ট্র ও যুক্তরাষ্ট্রীয় পদক্ষেপকে তুলে ধরে। আমরা এই অসহায় ও অবৈধ পরিকল্পনার উপর ব্রেক করার জন্য আদালতে যেতে প্রস্তুত।"

মামলাটি যদি আয় হয়, তাহলে আমেরিকার গাড়ি বাজারের দিকে নজর দিতে পারে।

২009 সালে, ইপিএ, ক্যালিফোর্নিয়া, এবং গাড়ী শিল্প ক্যালিফোর্নিয়ার কঠোর নিয়মকানুনের অধীনে গাড়ী বাজারকে ঐক্যবদ্ধ করে ক্যালিফোর্নিয়ার সাথে মিলিত ফেডারেশন নির্গমনের মানগুলি আনতে একটি পরিকল্পনা বাস্তবায়নে সম্মত হয়েছিল। ক্যালিফোর্নিয়ার এখনও কঠোর নিয়ম প্রয়োগ করা চালিয়ে যাওয়ার ক্ষমতা ছিল কিন্তু ইউনিফায়েড প্ল্যান অনুসরণ করতে রাজি হয়েছিল।

ট্রাম্পের প্রস্তাবের মাধ্যমে, মনে হয় ক্যালিফোর্নিয়ার নিজস্ব মান আরোপ করার জন্য অবিরত অধিকারের জন্য লড়াই করতে ইচ্ছুক। প্রশাসন যদি তার পরিকল্পনার সাথে এগিয়ে আসে, তাহলে পরবর্তী যুদ্ধের ফলে দুটি পৃথক বিধি নির্ধারণ করা যেতে পারে। এমনকি কোনো সিদ্ধান্ত ছাড়াইও, উভয় পক্ষকে তাদের নিজস্ব নিয়ম প্রযোজ্য করার অনুমতি দেওয়া হবে এবং সম্ভবত গাড়ি শিল্পের জন্য আরও ভয়ংকর, আদালতের সিদ্ধান্ত ক্যালিফোর্নিয়ার বা অন্যান্য রাজ্যের নিজস্ব নিয়ম প্রযোজ্য করার অধিকারগুলি আটকে দিতে পারে - যা পারে আলাদা শর্ত সঙ্গে দুটি বা আরও গাড়ী বাজারে ফলাফল।

এখন, যে প্রত্যাশা সঙ্গে মনে, automakers সহযোগিতার আহ্বান করা হয়।

যৌথ বিবৃতিতে দ্য অটো অ্যালায়েন্স ও গ্লোবাল অটোমকার্সের প্রতিনিধিরা বলেন, "এখন শুরুতে প্রকৃত আলোচনার জন্য সময় এসেছে।" "আমরা ক্যালিফোর্নিয়া এবং যুক্তরাষ্ট্রীয় সরকারের কাছে একটি সাধারণ জ্ঞান সমাধান খুঁজে বের করতে অনুরোধ করছি যা আমেরিকার ড্রাইভারগুলির চাহিদা মেটাতে গাড়ির দক্ষতার মানগুলিতে ক্রমাগত বৃদ্ধি করে।"