জেফ হোল্ডেন: উবে একটি দশকের মধ্যে ফ্লাইং কার ব্যবহার করতে পারেন

ভবিষ্যতে, আপনার উবার ড্রাইভারটি উড়ন্ত গাড়ীতে বাইরে অপেক্ষা করতে পারে, উল্টো টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং (VTOL) প্রযুক্তিতে কোম্পানির আগ্রহের কারণে। এই বিমানগুলি মূলত উবারপুলের মতো কাজ করবে, বেশিরভাগ মানুষ ক্ষুদ্র শহর বিমানবন্দরে এক সমতল অঞ্চলে ঢুকবে। পণ্য প্রধান জেফ হোল্ডেন বিশ্বাস করেন যে এই দৃষ্টি 10 ​​বছরেরও কম সময়ের মধ্যে বাস্তবতা হতে পারে।

হোল্ডেন বলেন, "আমরা একদিন আমাদের গ্রাহকদের যতটা সম্ভব ঘুরে বেড়ানোর সুযোগ দিতে পারি।" Recode রোববার নান্টকেট সম্মেলনে কারা সুইশার। "এটি একটি ত্রিমাত্রিক উপায়ে কাজ করা একটি সুস্পষ্ট জিনিস।"

ভিটিওল শান্ত, কিন্তু এটি 1950 এর দশকের পর থেকেই বিকাশে ছিল একটি নতুন প্রযুক্তি নয়। মার্চ মাসে, ইউএস ডিফেন্স অ্যাডভান্সড রিসার্চ প্রজেক্টস এজেন্সি (ডারপা) তার ভটিওএল এক্স-প্লেন প্রকল্পের উন্মোচন করেছে, এটি একটি ধারণা সমতল যা তার প্রোপেলারগুলি স্থল দিকে নির্দেশ করতে পারে।

অত্যন্ত সংকীর্ণ এলাকায়, বড় রানওয়ে প্রয়োজন ছাড়াই বিমানগুলি বন্ধ করতে অনুমতি দেওয়ার জন্য VTOL অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে। হোল্ডেন এমন একটি ভবিষ্যতের বর্ণনা দিয়েছেন যেখানে বাড়ির উপরে প্যাডগুলি উবার ড্রপ অফ পয়েন্টগুলির একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করে, যাতে অন্তর্বর্তী শহর ফ্লাইট ভ্রমণ গন্তব্যের জন্য সুবিধা বা দূরত্ব ছাড়াই সম্ভব।

কিন্তু এমনকি উবার ড্রাইভের যুগ যুগ ধরে যাত্রীরা উড়তে পারে। স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলির সাথে মিথ্যা বলার কারণে এটি তার পরিবহন ব্যবসার ভবিষ্যৎকে স্পষ্ট করে তুলেছে। এই মাসের গোড়ার দিকে, কোম্পানি পিটসবার্গে একটি চালকহীন গাড়ি পরিষেবা চালু করেছিল, তবে তার সীমিত চালটি উবার অ্যাডভান্সড টেকনোলজিস সেন্টারের পরিচালক রাফি ক্রিকোরিয়ান দ্বারা "ড্রাইভিংয়ের দুটি কালো হীরা" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল। বিভিন্ন বিকল্পের ভিড়ের জন্য হোল্ডেনের দৃষ্টিভঙ্গি বিবেচনা করে, এটি সম্পূর্ণরূপে সম্ভব যে আমরা একটি টায়ার্ড সিস্টেমের উন্নয়ন দেখতে পাচ্ছি, যেখানে চালকহীন উড়ন্ত গাড়িগুলি মেগা ধনী অভিজাতদের জন্য সংরক্ষিত। তবুও, আমরা ক্লাবটি উড়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট পরিমাণ আয় রোজগার করতে সক্ষম হব যা সুন্দর।

VTOL কিভাবে এখানে কাজ করবে তার জন্য DARPA এর দৃষ্টিভঙ্গি দেখুন: