জেফ বেজোস ব্লু অরিজিন রকেট ল্যান্ডিং একটি কোম্পানির আস্থা সহ Brimming দেখায়

ব্লু অরিজিন আরেকটি পরীক্ষা ফ্লাইট পরিচালনা করবে যে গুজব সত্যই প্রমাণিত হয়েছে যে জেফ বেজোস এর মহাকাশ সংস্থা শুক্রবার রাতে দ্বিতীয় টেস্ট ফ্লাইটের সাফল্যের ঘোষণা দেয়।

এই ভিডিওটি নিউ শেপার্ড রকেটটি স্পেসে 530-ক cubic-foot crew ক্যাপসুল (ছয় মহাকাশচারীর জন্য যথেষ্ট জায়গা) বহন করে এবং ক্যাপসুলটি পৃথিবীর উপরে 333,000 ফুট (বাইরের স্থানটির প্রান্তে) রকেট থেকে পৃথক করে। ক্যাপসুল পৃথিবীতে ফিরে এবং রকেট জমি উল্লম্বভাবে floats। বেজোসের শব্দগুলি ব্যবহার করার জন্য, প্রস্তুতিগুলি খুব "সহজবোধ্য" ছিল এবং ভিডিওটিকে এটিকে খুব বেশি মনে করে।

এই স্থান পর্যটন আমাদের বাকি জন্য tantalizingly বন্ধ করা হয় মানে। ক্রু ক্যাপসুলের কোনও ব্যক্তি ছিল না (আমরা যা জানি), এটি প্রমাণ করে যে এই ধরণের ট্রিপ খুব শীঘ্রই তৈরি করা যেতে পারে। এবং আপনি যদি বেজোস এবং ব্লু অরিজিনের কথা শুনছেন তবে এটি ভবিষ্যতের একটি শুরু যা শেষ পর্যন্ত "মহাকাশে কাজ করে এবং জীবিত থাকা লক্ষ লক্ষ লোক" দেখতে পাবে। এটি বেজোসের জন্য একটি মিশন বিবৃতি এবং এটি একটি স্বপ্নের মতো কম মনে হচ্ছে প্রতিটি সফল অবতরণ সঙ্গে।

এটা নতুন স্পেস রেস জন্য অর্থ কি

বেজোস ব্লু অরিজিন এবং এলন মস্কের স্পেসএক্সের মধ্যে কিছু বিষয় প্রতিযোগিতামূলক হয়ে উঠছে। আপনি যদি বাড়ীতে স্কোর রাখেন, তবে ব্লু অরিজিন প্রথম পৃথিবীতে একটি রকেটের উপরে উল্লম্বভাবে দখল করে। SpaceX একটি মাস পরে মামলা অনুসরণ। গত সপ্তাহান্তে, স্পেসএক্সটি তার ফ্যালকন 9 রকেট টিপ দেখেছে এবং প্রশান্ত মহাসাগরটিতে একটি তৃতীয় উল্লম্ব ড্রোনশিপ অবতরণের চেষ্টা করার পরে বিস্ফোরিত হয়েছে। (যদি ভাসমান প্যাডের উপর একটি রকেট ধরার ধারণাটি বিজ্ঞান-ফাই মত শোনাচ্ছে তবে এখানেই সমুদ্রের ল্যান্ডিংগুলি একটি ভাল ধারণা।) ব্লু অরিজিনের এখনও পানির উপর একটি রকেট জমেছে, এবং বিজোস, যিনি মুস্কির কাছে আক্রমণাত্মক হয়ে উঠেছেন, তার ফ্যালকন 9 ব্যর্থতার পরে প্রতিদ্বন্দ্বী:

চিত্তাকর্ষক প্রবর্তন এবং @ স্পেসএক্স শীঘ্রই ফ্যালকন 9 ল্যান্ডিংয়ের রুটিন তৈরি করবে - স্থানটির জন্য ভাল! কুডো স্পেসএক্স!

- জেফ বেজোস (@ জেফবেজোস) 17 জানুয়ারী 2016

বেজোস শুক্রবার রাতে বিবৃতিতে কিছু আলোকপাত করে যে, কেন উল্লম্ব ল্যান্ডিংগুলি কেবল নীল উত্সাহের জন্য সহজতর হবে এবং এর ফলে আমাদের বাকিদের জন্য স্থান ভ্রমণ আরও বেশি বাস্তব হয়ে উঠবে: "সে উল্লম্ব অবতরণ আর্কিটেকচারের মাত্রা অসাধারণভাবে ভাল। যখন আপনি একটি উল্লম্ব ল্যান্ডিং করবেন তখন আপনি ক্লাসিক ইনভার্টেড পেনডালুম সমস্যাটি সমাধান করছেন এবং পেনডুলামটি আরও বড় হয়ে গেলে বিপরীত পেন্ডুলাম সমস্যাটি আরও সহজ হয়ে যায়। আপনার আঙুল টিপ উপর একটি পেন্সিল ভারসাম্য চেষ্টা করুন। এখন একটি broomstick সঙ্গে এটি চেষ্টা করুন। Broomstick সহজ কারণ জরায়ু এর তার বড় মুহূর্ত ভারসাম্য সহজতর করে তোলে।"

এখানে সম্পূর্ণ ইমেল আছে:

একই নতুন শেপার্ড বুস্টার যা কারমান লাইনের উপরে উড়তে থাকে এবং তারপরে গত নভেম্বরে তার লঞ্চ সাইটটিতে উল্লম্বভাবে অবতরণ করেছে, এখন এটি আবার উড়ে গেছে এবং আবার অবতরণ করেছে। এই সময়, নিউ শেপার্ডটি 333,582 ফুট (101.7 কিলোমিটার) এর একটি অ্যাপোগি পৌঁছেছিল, উভয় ক্যাপসুল এবং বুস্টার উভয়ই পুনরুদ্ধার এবং পুনঃব্যবহারের জন্য পৃথিবীতে ফিরে এল।

নভেম্বর মিশন থেকে প্রাপ্ত তথ্য আমাদের পূর্বদৃষ্টি পূর্বাভাসগুলির সাথে মিলেছে, যা আজকের পুনরায় ফ্লাইট তুলনামূলকভাবে সহজতর জন্য প্রস্তুতি তৈরি করেছে। দলটি ক্রু ক্যাপসুল প্যারাস্যুটগুলি প্রতিস্থাপিত করে, পাইরো অজ্ঞানগুলি প্রতিস্থাপিত করে, কার্যকরী এবং এভিনিক্স চেকআউটগুলি পরিচালিত করে এবং উল্লেখযোগ্য একটি সহ বেশ কয়েকটি সফটওয়্যার উন্নতি করে। প্যাডের সঠিক কেন্দ্রে ভূমি অনুবাদ করার পরিবর্তে, এটি এখন প্রাথমিকভাবে কেন্দ্রটিকে লক্ষ্য করে, তবে প্যাডের সুবিধার অবস্থানে সেট করে, যথাযথ ল্যাটাল পজিশনিংয়ের পূর্বে গাড়ির মনোভাবকে অগ্রাধিকার দেয়। এটি একটি পাইলট রাইনওয়ে এর কেন্দ্রস্থল সহ একটি সমতল আপ আস্তরণের মত। যদি আপনি কাছাকাছি ঘুরতে বিমানটি কয়েক ফুট বন্ধ হয়ে যান, তবে আপনি সঠিক মিড-পয়েন্টটিকে আঘাত করার জন্য শেষ মিনিটে স্যুইচ করবেন না। আপনি শুধু কেন্দ্রস্থল বাম বা ডান কয়েক ফুট জমি। নিউ শেপার্ড ল্যান্ডিংয়ের আমাদের মন্টে কারলো সিমগুলি এই নতুন কৌশলটি মার্জিন বাড়িয়ে দেয়, উচ্চ-উচ্চতায় বায়ু দ্বারা সৃষ্ট ব্যাঘাতগুলিকে প্রত্যাখ্যান করতে গাড়িটির দক্ষতাকে উন্নত করে।

যদিও উইংস এবং প্যারাশুট তাদের অনুসারী এবং তাদের সুবিধার অধিকারী, আমি রকেট-চালিত উল্লম্ব অবতরণ একটি বিশাল ফ্যান। কেন? বাস্তবে বসবাসরত এবং কাজ করার লক্ষ লক্ষ মানুষের দৃষ্টি আমাদের অর্জন করার জন্য আমাদের খুব বড় রকেট বুস্টার তৈরি করতে হবে। এবং উল্লম্ব অবতরণ আর্কিটেকচার চমত্কারভাবে ভাল। যখন আপনি একটি উল্লম্ব ল্যান্ডিং করবেন তখন আপনি ক্লাসিক ইনভার্টেড পেনডালুম সমস্যাটি সমাধান করছেন এবং পেনডুলামটি আরও বড় হয়ে গেলে বিপরীত পেন্ডুলাম সমস্যাটি আরও সহজ হয়ে যায়। আপনার আঙুল টিপ উপর একটি পেন্সিল ভারসাম্য চেষ্টা করুন। এখন একটি broomstick সঙ্গে এটি চেষ্টা করুন। Broomstick সহজ কারণ জরায়ু এর তার বড় মুহূর্ত ভারসাম্য সহজ করে তোলে। আমরা নতুন শেপার্ডে বিপরীত পেন্ডুলাম সমস্যার সমাধান করেছিলাম এমন একটি ইঞ্জিন যা গতিশীলভাবে গম্বলগুলিকে গাড়িটি উত্তোলন করার সাথে সাথে গাড়ির ভারসাম্য বজায় রাখতে সহায়তা করে। এবং যেহেতু নিউ শেপার্ড সর্বকালের সর্বশ্রেষ্ঠ বুস্টার আমরা গড়ে তুলব, এই সাবধানে নৃত্যশিল্পী নাচ আমাদের প্লেমের উপর থেকে সহজেই এখানে সহজ হবে। আমরা আমাদের প্রথম কক্ষপথ গাড়ির বিকাশের মধ্যে আরও তিন বছর ইতিমধ্যে করছি। আমাদের কক্ষপথে এটি ছোট ছোট গাড়ি হলেও এটি নতুন শেপার্ডের চেয়ে অনেক বেশি বড়। আমি এই বছর এই প্রথম কক্ষপথ গাড়ির সম্পর্কে বিবরণ শেয়ার আশা করি।

এছাড়াও এই বছর, আমরা BE-4 এর পূর্ণ-ইঞ্জিন পরীক্ষার শুরু করব এবং আমাদের নতুন শেপার্ড রকেটটি চালু এবং ল্যান্ড করব - আবার এবং আবার। আমাদের টিম যে সকল আকর্ষণীয় কাজ করছে তা নিয়ে আপ টু ডেট থাকতে চান, www.blueorigin.com/interested এ ইমেল আপডেটের জন্য সাইন আপ করুন।

Gradatim Ferociter!

জেফ Bezos

২২ জানুয়ারি পরীক্ষা ফ্লাইটের নতুন ভিডিওটি ব্লু অরিজিনের "লক্ষ লক্ষ" উদ্ধৃতি দিয়ে শেষ হয়েছে: "আমাদের দৃষ্টি: লক্ষ লক্ষ মানুষ বাস করে এবং স্থানটিতে কাজ করে। আপনি হার্ডওয়্যার দূরে নিক্ষেপ করে সেখানে পেতে পারেন না। "কিভাবে আত্মবিশ্বাসের জন্য? নিউ শেপার্ড স্পেস এবং পিছনে তার প্রথম ট্রিপ করার পরে এটি অবশ্যই মুক্তিযুদ্ধের ভিডিওটির চেয়ে ভিন্ন স্বরকে আঘাত করে, যা নিঃসন্দেহে আরও বেশি ছিল … কাল:

দর্শকদের বলার জন্য এটি প্রলুব্ধ হতে পারে, "আপনার পদক্ষেপ, এলন Musk," স্পেসএক্স প্রধানের উল্লম্ব ল্যান্ডিংয়ের পূর্বাভাস ২016 সালের জন্য বিস্ময়করভাবে বাস্তবসম্মত ছিল। এই সপ্তাহে, তিনি ফ্যালকন 9 রকেটের জন্য মাত্র 70 শতাংশ অবতরণ সাফল্যের হার প্রকাশ করেছিলেন, কিন্তু 2017 সালে এটি 90 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছিল।

বেজোস এবং মস্কের মধ্যে প্রতিযোগিতা - এবং যে কেউ এটিকে স্পেস রেস এ পর্যন্ত পায় - কেবল আমাদের বাকিদের জন্য ভাল জিনিস বলতে পারে।