কিভাবে Uber ড্রাইভার উপার্জন করবেন? হিউস্টন, ডেনভার, এবং ডেট্রয়েট উপর লিড ডেটা

$config[ads_kvadrat] not found

ये कà¥?या है जानकार आपके à¤à¥€ पसीने छà¥?ट ज

ये कà¥?या है जानकार आपके à¤à¥€ पसीने छà¥?ट ज
Anonim

নিউইয়র্কের প্রধান মেট্রোপলিটান এলাকায় প্রধানত নগরগুলির আওতায় থাকা উবেরের দাবি যে, নিউইয়র্কের প্রধান মেট্রোপলিটান এলাকায় সেগুলি স্থির থাকতে পারে তবে হিউস্টন, ডেনভার এবং ডেট্রয়েটের তিনটি শহর থেকে তথ্য ফাঁস হতে পারে - এই বাজারে গড় বেতন কম বলে মনে হয় এবং উবারের মূল্যের কাটিয়া ব্যবস্থাগুলি করছেন সাহায্য চেয়ে ড্রাইভার আঘাত আরো।

লিঙ্কে নথি এবং উভয় থেকে একটি বিশ্লেষণ মতে BuzzFeed এবং লিকটি উন্মোচিত হওয়ার পরে অভ্যন্তরীণভাবে উবার থেকে, হিউস্টন, ডেনভার, এবং ডেট্রয়েটের উবার ড্রাইভারগুলি গ্যাস ও রক্ষণাবেক্ষণের খরচগুলি একবার কার্যকর হওয়ার পরে রাষ্ট্রের সর্বনিম্ন মজুরির চেয়ে বেশি কিছু করে না।

ডেভিড প্লাউফ, প্রেসিডেন্ট বারাক ওবামার ২008 সালের প্রচার অভিযান ও উবার বোর্ড সদস্য, একবার দাবি করেছেন যে রাউন্ড শেয়ারিং কোম্পানি আমেরিকার স্বপ্নের পথ, কিন্তু এই শহরগুলিতে গড় বেতন ওয়ালমার্টের তুলনায় অনেক ভাল নয়।

তথ্য বিশ্লেষণ Uber প্রকাশ্যে প্রকাশ করেনি কিছু ঘন্টা প্রতি ঘন্টায় হার কম দেখায়। ডেট্রয়েটে, যেখানে ন্যূনতম মজুরি $ 8.15 হয়, তখন খরচগুলি হিসাব করার পরে ২015 সালে ড্রাইভারগুলি প্রতি ঘন্টায় $ 8.77 উপার্জন করে। ডেনভারের বাজারে, কলোরাডো জুড়ে রয়েছে, ড্রাইভারগুলি ন্যূনতম মজুরি $ 8.31 ডলার প্রতি ঘন্টায় 13.17 ডলার উপার্জন করেছে। এবং হস্টন এলাকার ড্রাইভারগুলি প্রতি ঘন্টায় 10.75 ডলার উপার্জন করেছে, যেখানে সর্বনিম্ন মজুরি ফেডারেল কম $ 7.25।

তুলনামূলকভাবে, যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম মার্কিন নিয়োগকর্তা ওয়ালমার্ট, ২015 সালে ২২ মিলিয়ন লোক নিয়োগ করেছিল, গত বছর প্রতি রাজ্যের সর্বমোট 10 ডলার পর্যন্ত বাড়াতে প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। ওয়ালমার্ট এছাড়াও উবার এবং লিফ্ট ব্যবহার করে তার দোকানে থেকে মুদিখানা এবং অন্যান্য আইটেম সরবরাহ করার পরিকল্পনা করে।

উবারের মূল্যনির্ধারণ পরিকল্পনা খুব উদ্বায়ী হয়েছে। উবার যুক্তি দেন যে তার ভাড়া কমিয়ে (বিশেষ করে কম ট্র্যাফিক দেখতে ঋতুগুলির সময়), ড্রাইভারগুলি আরো সড়ক পাবে এবং এইভাবে তারা লিফ্টের মতো উচ্চ ভাড়াগুলি চেয়ে বেশি অর্থ উপার্জন করবে।

যাইহোক, অন্তত এই তিনটি শহরে, যে পরিকল্পনা খেলা না। ডেট্রয়েট-এ, যাত্রীবাহী কোম্পানিটি অর্ধেক বেস চার্জগুলি কেটে দেয় এবং 70 সেন্ট থেকে 30 সেন্ট থেকে মাইল প্রতি কেটে যায়। প্রভাব ড্রাইভিং ড্রাইভিং বন্ধ ছিল। অবশেষে, সড়ক চার্জগুলি লাথি মারতে গিয়ে তারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে যখন রাস্তাগুলির চাহিদা পূরণের চেয়ে বেশি দাবি করে তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করে এবং ড্রাইভারগুলি আবার রাস্তায় নিয়ে যায়।

তারা জানুয়ারিতে হার কমিয়ে গেলে, ড্রাইভারগুলির একটি গুচ্ছ পদত্যাগ করে, "ডেট্রয়েটের স্টিভ রজার্স ড BuzzFeed । আমি লিফ্ট কঠোরভাবে গিয়েছিলাম।"

লিঙ্কেড নথিগুলির সম্পূর্ণ ভাঙ্গন এবং মূল্যবৃদ্ধির উপর উবারের নীতি বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে পাওয়া যেতে পারে BuzzFeed.

$config[ads_kvadrat] not found