11 পরিসংখ্যান যে NYC এর এল ট্রেন শাটডাউন গল্প বলুন

নিউ ইয়র্ক সিটির মেট্রোপলিটান ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি ম্যানচেস্টার ও ব্রুকলিনকে 2019 সাল থেকে 18 মাসের শুরুতে ক্যানসারি টানেল বন্ধ করে দেবে, সোমবার কর্মকর্তারা ঘোষণা করেছেন।

আংশিক বন্ধনের তিন বছরের একটি বিকল্প পদ্ধতিও বিবেচনা করা হয়েছিল, কিন্তু শেষ পর্যন্ত, ২01২ সালে হারিকেন স্যান্ডি থেকে ব্যাপক ক্ষতি অনেক প্রমাণিত হয়েছিল এবং ট্রানজিট নেতারা মোট শাটডাউনটি বেছে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

নিউইয়র্ক সিটি ট্রানজিটের সভাপতি ভেরোনিক হাকিম বলেন, "এটি সত্যিই আমাদের কাছে এমন একটি বিকল্প বাছাই করতে চায় যা গ্রাহকের কাছে ক্ষয়ক্ষতি কমিয়ে আনা হবে"। নিউ ইয়র্ক টাইমস.

জানুয়ারিতে নির্মাণ পরিকল্পনা ঘোষিত হওয়ার পরে ট্রেন্ডি উইলিয়ামসবার্গ, ব্রুকলিন এবং ম্যানহাটানের মধ্যে মানুষ কীভাবে চলবে তা নিয়ে অ্যাংস্টি ভাবছেন। আংশিক সেবা চাকা ঘূর্ণায়মান রাখা হবে, কিন্তু প্রায় 80 শতাংশ দ্বারা সেবা হ্রাস করা হবে। ট্রেনটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করুন, এবং দৈনন্দিন যাত্রীদের হাজার হাজার প্রতিদিন সকালে কাজ ম্যানহাটান চালু এবং বন্ধ করার জন্য একটি কম বিকল্প রয়েছে।

অবকাঠামোটি সেক্সি নয়, এবং অবকাঠামোর উন্নতিগুলি অবিশ্বাস্যভাবে দীর্ঘ সময় নেয়। এটি একটি দু: খিত, দু: খিত সত্য চালিত একটি cliche হয়। কানসারি টানেলে কী সংশোধন করা দরকার তার মাধ্যমে ক্ষমতার সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময় এটি সামান্য একটু প্যাচ করার পরিবর্তে, এটি সমস্ত তথ্য এবং পরিসংখ্যানের কাছে আসে।

225,000 রাইডার্স প্রতি সপ্তাহে

Canarsie টানেল একটি বিশাল জনসংখ্যা লিঙ্ক একটি গুরুত্বপূর্ণ লাইন। নতুন আবাসিক ভবন এবং উইলিয়ামসবার্গকে ২005 সালে বাছাই করা শুরু করে এই সমস্যাটি আরও বাড়িয়ে তুলেছিল। এখন, এল লাইনটি উত্তর আমেরিকায় ব্যবহার করে 10 তম বৃহত্তম সাবওয়ে সিস্টেম, সান ফ্রান্সিসকোতে সমগ্র বার্ট লাইনের ঠিক পিছনে।

11. 50,000 রাইডার্স

যেহেতু ম্যানহাটানের 8 য় অ্যাভিনিউ থেকে 1 ম অ্যাভিনিউ পর্যন্ত এল ট্রেনটি কতজন রাইডার নেয়। পুরো বিভাগটি এল 18 টি ট্রেন নির্মাণের জন্য কাজ করবে না। ভাল কিছু হাঁটা জুতা কিনতে।

10. 236 শতাংশ

1990 সাল থেকে রাইডার্সের শতকরা বৃদ্ধি। কিছু দৃষ্টিকোণের জন্য: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সমগ্র জনসংখ্যার একই সময়ের মধ্যে 21 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে, এবং নিউইয়র্ক শহরের মাত্র 16 শতাংশ।

9. 7 মিলিয়ন গ্যালন পানি

যে হারিকেন Sandy সময় ক্যান্সার টানেল মধ্যে বন্যা কত গলন। ক্ষয়কারক পানি নিষ্কাশন করাতে 10 দিন সময় লেগেছিল, কিন্তু লবণাক্ত ও দ্রবীভূত ট্রেনটি বিলম্বিত ট্রেনের গাড়ি ভাঙার যাত্রীদের একটি হোর্ডের মতো ছিল। নিশ্চিত, এটি এখনও যাত্রীদের জন্য নিরাপদ, কিন্তু কে জানে যে কতক্ষণ চলবে।

8. 1924

ক্যানসারি টানেল 9২ বছর বয়সী এবং প্রাক-বিদ্যুতের সরঞ্জাম। এটি গ্রেট ডিপ্রেশন, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ, ওয়াটারগেট, আইফোন আবিষ্কারের দেখা যায়। কংক্রিট ইতিহাসের ওজন (এবং পূর্ব নদী) এর নিচে সামান্য কাঁটাচামচ পেতে শুরু করে।

7. পাঁচ যাত্রী এক

এমটিএ পূর্ণাঙ্গ বন্ধের পরিবর্তে আংশিকভাবে বন্ধ হয়ে গেলে তিন বছরের জন্য সফলভাবে এল ট্রেনটি ব্যবহার করতে সক্ষম ব্যক্তিদের আনুমানিক সংখ্যা।

6. 1.4 মাইল

ঢালাই লোহা এবং কংক্রিট ক্যানারার টানেল দৈর্ঘ্য।

5. 271,500 ফুট

সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ক্ষতি সুড়ঙ্গ ভিতরে কংক্রিট তারের ducts সম্পন্ন করা হয়। নলকূপ ট্রেন চালানোর যে সমস্ত তারের অনুষ্ঠিত, এবং ক্ষতি অপ্রত্যাশিত ক্ষতি হত। সহজভাবে এটি প্যাচ কোন উপায় নেই, এবং এটি সব ripped আউট এবং প্রতিস্থাপন করা হবে।

4. প্রতি সপ্তাহে তিন দিন

কংক্রিটের মাধ্যমে ড্রিলিংয়ের সময় লাঠিপেটা করা সিলিকাস ধুলোর কারণে এমটিএ সপ্তাহান্তে এবং রাত্রিগুলিতে মেরামত করতে পারেনি। এমটিএ কর্তৃক প্রকাশিত একটি তথ্যপূর্ণ ভিডিও অনুসারে, সপ্তাহান্তে নির্মাণ মঙ্গলবার বা বুধবার পর্যন্ত টানেল বন্ধ করে দেবে কারণ ক্রুদের তখন সিলিকা ক্লিনআপ করতে হবে।

3. 800 মিলিয়ন ডলার

টানেল মেরামতের খরচ যে খরচ হবে, নিউ ইয়র্ক টাইমস রিপোর্ট।

2. 10 শতাংশ

প্রাথমিকভাবে 1 ম অ্যাভিনিউ এবং বেডফোর্ড স্টেশনে স্টেশনে উন্নতির জন্য ধন্যবাদ, ক্ষমতা 10 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে।

1. আনলিমিটেড

যারা 225,000 রাইডার্স আপ যারা মানুষ থেকে commuter অভিযোগ পরিমাণ।

এল-পোকালিপ্স !!! 😱🚇🚨

- কার্ল ফ্রানজেন (@ কার্লফ্রেনজেন) ২5 জুলাই, 2016