তিনটি উপায় বেসরকারি কোম্পানি Spaceflight খরচ হ্রাস কাজ করছে

পরবর্তী প্রজন্মের প্রকৃতপক্ষে "মহাকাশযান" হতে পারে, তবে মহাকাশযানগুলি এখনও ধনী দেশগুলির এবং কোম্পানির জন্য সবার জন্য ব্যয়বহুল। বৃহস্পতিবার পিটসবার্গে অনুষ্ঠিত হোয়াইট হাউস ফ্রন্টিয়ার সম্মেলনের সময় আলোচনায় জোর দিয়েছিলেন যে, আমরা যদি মহাকাশে টেকসই ভবিষ্যত তৈরি করতে চাই, তাহলে জনগণকে চূড়ান্ত সীমান্তে পৌঁছানোর জন্য আমাদের এটি আসলেই সাশ্রয়ী হতে হবে।

আমেরিকান উদ্যোক্তাদের যে চার্জ নেতৃস্থানীয় হয়। সরকারী অংশীদারিত্বের মাধ্যমে, ব্যক্তিগত শিল্প মহাকাশযানের ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে কাজ করছে, যাতে আরো মানুষ তারা পৌঁছাতে পারে। এখানে আমরা তিনটি উপায়ে প্রাইভেট কোম্পানিগুলি স্থানটি অ্যাক্সেসের উপায় পরিবর্তন করে যাচ্ছি।

1. প্রথম পর্যায়ে রকেট পুনরায় ব্যবহার

সম্মেলনকালে স্পেসএক্সের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট টিম হিউজেস বলেন, "মহাকাশে মূল সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হচ্ছে পরিবহন খরচ।" "স্পেসএক্স পুনঃব্যবহারযোগ্য রকেট তৈরি করতে কাজ করে এই সমস্যাটি সমাধান করছে।"

ঐতিহাসিকভাবে, রকেটগুলি পরবর্তিতে কক্ষপথে হারিয়ে গেছে। যাইহোক, যে ক্ষেত্রে আর নেই। ব্লু অরিজিন এবং স্পেসএক্স কোম্পানিগুলি পুনঃব্যবহারের দিকে কাজ করছে। স্পেসএক্সের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এলন মস্ক বলেন, রকেটের প্রথম পর্যায়টি পুনরুদ্ধার করা, এটি পুনর্বিবেচনা করা, এবং তারপরে এটি পুনরায় উড়ানো, 100 কে ফ্যাক্টর হিসাবে খরচ কমিয়ে দিতে পারে।

"নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থান অ্যাক্সেসের খরচ বাড়িয়ে আমরা বড় কিছু ঘটতে সক্ষম করতে পারি," হিউজ ব্যাখ্যা করেছিলেন।

2. দ্বিতীয় পর্যায়ে রকেট repurposing

স্পেস সিস্টেম / লoral-এর উপ-সভাপতি মাইক গোল্ড - মহাকাশযান এবং রোবোটিক্সের ক্ষেত্রে উপগ্রহ প্রস্তুতকারক এবং অগ্রদূত - এছাড়াও পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেটগুলির একটি ফ্যান। কিন্তু একটি মোড়ক দিয়ে: স্পেসএক্স প্রথম পর্যায়ে পুনঃব্যবহারের দিকে কাজ করছে, তবে সে এবং অন্যদের উপরের পর্যায়ে মনোযোগ দিচ্ছে। "আমরা দ্বিতীয় পর্যায়টি পুনর্বহাল করতে এবং এটি একটি আবাসস্থল হিসাবে পরিণত করতে চাই," গোল্ড ব্যাখ্যা। "আমরা যদি তা করি তবে প্রতিটি সময় আমরা মহাকাশে প্রবর্তন করি যখন আমরা খরচ কমিয়ে রিয়েল এস্টেট তৈরি করতে পারি।"

ধারণাটি একটি অ্যাটলাস ভি রকেট দিয়ে শুরু করা এবং উচ্চতর পর্যায় (ঊর্ধ্বগামী সেন্টোরা) রূপান্তর করা, আপনি কক্ষপথে পৌঁছানোর পরে একটি বাসস্থানের মধ্যে। এটি করার জন্য, দলটি সান্টৌরকে ডকিং হ্যাচ যুক্ত করার প্রস্তাব দেয় এবং তারপর এটি সিগন্যাস মহাকাশযানের সাথে যুক্ত করে - যা বর্তমানে ISS সরবরাহ সরবরাহ করে। একবার কক্ষপথে, এটি স্পেস স্টেশন দিয়ে ডক করতে পারে, যেখানে কর্মীরা তখন একটি নতুন বাসে রূপান্তর করার প্রক্রিয়া শুরু করতে পারে।

3. ময়লা উপর উপগ্রহ মেরামত

উপগ্রহ এবং অন্যান্য মহাকাশযান একটি সীমিত জীবদ্দশায় আছে। যখন কেউ বিরতি দেয় বা জ্বালানী থেকে বের হয়, তারা কক্ষপথে পরিত্যক্ত হয়, যার ফলে প্রচুর পরিমাণে জাঙ্ক থাকে।

কিন্তু যদি আমাদের উপগ্রহগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে না হয়, তাহলে আমরা যদি তাদের কক্ষপথের উপর মেরামত করতে পারি? যে নাসা আশা করি।

"আর আমরা কেবল একটি উপগ্রহ স্থাপন করব না, যেখানে আমরা এটি পৃথিবীতে নির্মাণ করব, এটি চালু করব এবং তারপর এটি নিক্ষেপ করব।" গোল্ডেন প্যানেলে ব্যাখ্যা করেছিলেন। "এখন থেকে, আমরা পুনরুদ্ধার, পুনঃব্যবহার, এই সিস্টেমগুলি পুনর্বার করতে যাচ্ছি।"

NASA এর রিস্টোর-এল মিশনটি ২020 সালে চালু হওয়া একটি উপগ্রহ-পরিষেবাদি মিশন। আন্তর্জাতিক মহাশূন্য স্টেশনে পরীক্ষিত প্রযুক্তি ব্যবহার করে যা স্টেশনগুলির সাথে যান এবং ডক করে কিভাবে ট্র্যাক করে তা নতুন মহাকাশযান পুরনো দূরবর্তী সেন্সিং উপগ্রহ, ল্যান্ডস্কেট 7।

নাসা'র বাণিজ্যিক অংশীদারদের মধ্যে একটি, অরবিটাল এটিকে ২018 সালের জন্য পরিকল্পিত বিভিন্ন ধরণের পরিসেবা মিশন রয়েছে। এটির মিশন এক্সটেনশন ভেহিকল (এমইভি) কক্ষপথের উপগ্রহগুলির সাথে ডক করতে সক্ষম হবে, এমইভি একটি পুরানো উপগ্রহের কক্ষপথকে সামঞ্জস্য করতে বা স্যাটেলাইট সম্পূর্ণরূপে ভিন্ন কক্ষপথের মধ্যে - কারণ একটি বৈষম্য এটি ভুল অবস্থানে প্রবর্তন করে বা এটি একটি নতুন অ্যাসাইনমেন্ট পেয়েছে কারণ)।

"অবশেষে আমরা কেবল কক্ষপথে চলমান প্ল্যাটফর্মগুলি নিয়ে যাচ্ছি যেখানে আপনি কক্ষপথে উপগ্রহ তৈরি করতে পারেন", গোল্ড বলেন, "এবং সবকিছুই পরিবর্তন হবে।"