কিভাবে 'স্টিভ Irwin' ভারত মহাসাগরে Poachers উপর গ্যাপ বন্ধ

$config[ads_kvadrat] not found

Dame la cosita aaaa

Dame la cosita aaaa
Anonim

সিদ্ধার্থ চক্রবর্তী ভারতীয় মহাসাগরে ড্রিফটনেট শিকারীদের সাথে নাটকীয়ভাবে চড়া।

সমুদ্র শেফাদার এর অধিনায়ক হিসাবে এমভি স্টিভ ইরিউন, তিনি তার সর্বশেষ লক্ষ্য এখনো বন্ধ: একটি জাহাজ যে হাঙ্গর এবং টুনা poach অবৈধ ড্রিফটনেট ব্যবহার করা হয়।

গত কয়েকদিন ধরে কর্মী গ্রুপ নামে ছয়টি জাহাজের একটি নৌবহর ট্র্যাক করছে ফু ইউয়ান ইউ তারা পূর্বে অবৈধ মাছ ধরার কাজ ধরা হয়েছে। তাদের সব পরে যখন এক দূরে পেয়েছিলাম স্টিভ Irwin এই সপ্তাহে তাদের দেরী approached।

চক্রবর্তী বলেন, "আমাদের মিথস্ক্রিয়া থেকে এটি খুব স্পষ্ট যে ফ্লিটটি নথিভুক্ত করা যাবে না বা তাদের অপারেশনগুলি উন্মোচিত হবে না।" বিপরীত ইমেইলের মাধ্যমে.

"আমি জাহাজগুলি নথিভুক্ত করার জন্য প্রথমে ছোট নৌকায় পাঠিয়েছিলাম এবং স্যাটেলাইট এআইএস তথ্য হিসাবে অন্যান্য তথ্য সহ, জাহাজগুলি মাছ ধরার কাজে নিযুক্ত ছিল তা নির্ধারণ করতে সক্ষম হয়েছিল। জাহাজের রাডারে 1২ ঘণ্টার জন্য জাহাজটি ট্র্যাক করার পরে আমরা অবশেষে জাহাজের মুখোমুখি হই।

"দেখছি স্টিভ Irwin জানুয়ারী থেকে দ্বিতীয়বার, দৃশ্য, পৌঁছাতে ফু ইউয়ান ইউ 076 পালানোর চেষ্টা। দ্য স্টিভ Irwin তার স্টার উপর ফাঁক বন্ধ এবং এখন জাহাজের স্টারবোর্ড চতুর্থাংশে হয়।"

অন্তত, এই জাহাজটি ভবিষ্যৎ ভবিষ্যতের জন্য কমিশনের বাইরে। চক্রবর্তী বলছেন, তার ক্রু তাদের মাছ ধরতে বাধা দেওয়ার জন্য যা করবে তা করবে।

"আমি রেডিও আছে ফু ইউয়ান ইউ 076 এবং এটা স্পষ্ট করে দিয়েছি যে আমি তাদের মাছ ধরার অপারেশনকে অবরুদ্ধ করব, "তিনি বলেছেন।

"আমি জাহাজটি ব্যবহার করে গিয়ার স্থাপন থেকে বাধা দিতে, স্ট্রিং থেকে আসার মাধ্যমে। যদি জলে জলে থাকে তবে আমি নেটগুলিকে সংযুক্ত করব স্টিভ Irwin এবং তাদের মধ্যে চালানো। আমি এই দীর্ঘ 10-নটিক্যাল-মাইল নেট উদ্ধার করতে সক্ষম বিশেষভাবে ইনস্টল গিয়ার আছে। যদি জাহাজটি ইতিমধ্যে তার গিয়ার স্থাপন করে থাকে তবে আমি তাকে নেটের কাছে আসতে বাধা দিই যাতে সেগুলি উদ্ধার করা যায় না। ধারণাটি যেন তার গিয়ারকে জব্দ করা যায় যাতে সেগুলি ব্যবহার করে মাছ চালিয়ে যেতে পারে না।"

এই সরাসরি কর্ম কৌশল ইতিমধ্যে সফল প্রমাণিত হয়েছে। এর আগে এই বছর স্টিভ Irwin আটকা পড়েছে ফু ইউয়ান ইউ 071 এবং নেট তিন মাইল টানা। মাছ ধরার গিয়ারে 321 মৃত বা মৃত মাছ, হাঙ্গর, সীল এবং ডলফিনের মৃতদেহ রয়েছে।

জাহাজগুলি সম্ভবত তাদের পাখি এবং লিভারের জন্য হাঙ্গরগুলিকে লক্ষ্যবস্তু করে, চক্রবর্তী বলে। "এটি সম্ভবত জাহাজ দক্ষিণ ব্লুফিন টুনা বজায় রাখা হয়। আমরা তাদের নথিভুক্ত অন্যান্য অ-চেয়েছিলেন প্রজাতির পানি ফিরে নথিভুক্ত করা হয়েছে।"

সাগর শেফার্ড আরেকটি নতুন বিজয়ী: ডুবে যাওয়া এমভি ভাইকিং ইন্দোনেশিয়ার সরকার একটি কুখ্যাত মাছ ধরার জাহাজ। সাগর শেফার্ড ইন্দোনেশিয়ার পানিতে প্রবেশ করার সময় জাহাজের ট্র্যাকিং এবং অবহিত কর্তৃপক্ষের সন্ধান পেয়েছিল। ইন্দোনেশিয়ান সরকার সামুদ্রিক শিকারীদের প্রতি দয়া করে না, এবং এই সপ্তাহে নাটকীয় প্রদর্শনীতে জাহাজটি উড়িয়ে দেয়।

"উপর মেজাজ স্টিভ Irwin চ্যালেভার্টি বলছে, একদম একদমই! "এই ক্রু সম্প্রতি অপারেশন আইসফিশ ২015-16 কে ক্ষতিকারক করেছে, যা দেখেছে যে বান্ডিট 6 টিথফিশ শিকারকারীরা শেষ পর্যন্ত ইন্দোনেশিয়ার কর্মকর্তাদের গ্রেফতার ও ধ্বংস করেছিল। যে এক সপ্তাহের মধ্যে, ঘটছে স্টিভ Irwin আবার একটি poaching পাত্র সাধনা হয়। সামুদ্রিক সংরক্ষণের সামনের সারিতে থাকা খুব পরিপূর্ণ আবেগ।"

এই উচ্চ-সমুদ্রের চেজটি কীভাবে চলবে তা বলা কঠিন, কিন্তু চক্রবর্তী এবং তার ক্রুকে সহজেই ছেড়ে দেওয়াটা বাজি ধরবেন না। গত বছর সাগর শেফার্ড এর এমভি বব বার্কার পিছনে এমভি থান্ডার, একটি কুখ্যাত শিকারী ট্রলার, 110 দিনের জন্য এবং 10,000 নটিক্যাল মাইলের চেয়েও বেশি ঝরনা আগে - সম্ভবত বোর্ডে প্রমাণ ধ্বংস করার ইচ্ছাকৃত প্রচেষ্টা।

$config[ads_kvadrat] not found