বোয়িং কোম্পানিটি লস ভেগাস 'লুপ' তৈরির পরিকল্পনা করছে সিইএস ২0২1 এর আগে

বিরক্তিকর কোম্পানি লাস ভেগাস এর পথে। নগরীর কনভেনশন সেন্টারের পিছনে কর্তৃপক্ষ বুধবার ঘোষণা দেয় যে এটি ট্রানজিট সিস্টেম তৈরির জন্য এলোন মস্কের সুরঙ্গ-খনন সংস্থাটি নির্বাচন করেছে। সিস্টেমটি শহর এবং বিমানবন্দরের ভবিষ্যত সম্প্রসারণের প্রস্তাবিত বিকল্প সহ স্বায়ত্বশাসিত বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করে দুই মাইল পর্যন্ত শেষ পর্যন্ত হাঁটা এড়াতে সাহায্য করবে।

"লাস ভেগাসে বিশ্বমানের ভর ট্রানজিট সিস্টেম সরবরাহ করার জন্য লাস ভেগাস কনভেনশন এবং দর্শক কর্তৃপক্ষ সাথে কাজ করার জন্য আমরা উত্তেজিত," বলেছেন বোরিং কোম্পানির সভাপতি স্টিভ ডেভিস। 1২ মার্চের শুরুতে কোম্পানিটি কর্তৃপক্ষের বোর্ড থেকে চূড়ান্ত অনুমোদনের জন্য অপেক্ষা করতে হবে। "অনুমোদনের পরে, এটি এক বছরের মধ্যে লাস ভেগাস কনভেনশন সেন্টার অতিথির দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে, এটি LVCVA এর সম্প্রসারণের সময়সীমা সমর্থন করে।"

কেন্দ্রটি প্রতি বছর এক মিলিয়নেরও বেশি অংশগ্রহণকারীকে হোস্ট করে, যা সম্ভবত জানুয়ারিতে সিইএস হোস্টিংয়ের জন্য প্রযুক্তি বিশ্বের সেরা পরিচিত। কর্তৃপক্ষ দাবি করছে যে চলমান সম্প্রসারণটি ২0২1 সালের শোকে শেষ হবে। সম্পন্ন হলে এটি প্রায় ২00 একর জমিতে প্রায় 73 একরের পূর্বের প্রস্থানের আকারের দ্বিগুণ।

এই বৃহত্তর কেন্দ্রটি আগের তুলনায় প্রায় কঠিন হয়ে উঠতে পারে, তাই কর্তৃপক্ষ গত বছরের একটি নতুন ট্রানজিট সিস্টেমে আগ্রহের হিসাব করার জন্য তথ্যের জন্য একটি অনুরোধ করেছিল। এই প্রস্তাবের জন্য একটি অনুরোধ অনুসরণ করা হয়, যা চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের আগে নামহীন "যোগ্য উত্তরদাতাদের" সাক্ষাত্কারে নেতৃত্ব দেয়। বিরক্তিকর কোম্পানির সম্ভাব্য নকশাটি নীচে বর্ণিত হয়েছে:

২017 সালের শুরুতে লস এঞ্জেলেস ট্র্যাফিকের সাথে ক্রমবর্ধমান হতাশ হওয়ার পরে এটি মুস্কের দৃঢ়তার জন্য একটি বড় জয়। টুকরা এই সমস্যার সমাধান করবে, কারণ তারা শহরগুলিকে 3D নেটওয়ার্ক তৈরি করতে এবং প্ররোচিত চাহিদার সমস্যার সমাধান করতে সক্ষম করে, কারণ মুস্ক দাবি করে যে লস এঞ্জেলেস যুক্তরাষ্ট্রের সমগ্র জনসংখ্যার পরিবহন করতে যথেষ্ট টানেল নির্মাণ করতে পারে। ২018 সালের ডিসেম্বরে, দ্য বোরিং কোম্পানিটি ক্যালিফোর্নিয়ার হাথর্নে একটি 1.14-মাইল ট্রেনের টানেল প্রকাশ করে, যে নকশাটি 150 মেগাওয়াট পর্যন্ত চলমান স্বায়ত্বশাসিত বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করে।

ডিসেম্বরে ডিসেম্বরে একটি টেসলা মডেল এক্স দিয়ে এটি প্রবর্তন করে, যা সংস্থাটি পথচারীদের এবং সাইক্লিস্টদের ফেরি সরবরাহ করতে সহায়তা করবে, তবে সিস্টেম নিরাপত্তার জন্য যথাযথ গাইড চাকাগুলির সাথে লাগানো অন্যান্য গাড়ি ব্রান্ডেরগুলিকে সমর্থন করবে। হ্যান্ডস-অন ইমপ্রেশনগুলি বলেছিল যে এই যাত্রাটি বেদনাদায়ক এবং 50 মাইল পর্যন্ত সীমাবদ্ধ ছিল, এবং মুস্ক বলেছেন যে পরবর্তী ধাপে এই উচ্চ গতির প্রদর্শন করা হচ্ছে:

@BoringCompany Loop এর জন্য পরবর্তী ধাপটি উচ্চ গতিতে উচ্চ থ্রুপুট প্রদর্শন করছে। লক্ষ্যমাত্রা 4000 যানবাহন / ঘন্টা 155 মিঃফুট (২50 কিমি / ঘণ্টা)।

- ইলন মাস্ক (@ এলোমনুস) ডিসেম্বর 19, ২018

হাউথোনি টানেলের 10 মিলিয়ন ডলারের নির্মাণ খরচ একটি মাইলফলক প্রতি ঘন্টায় $ 1 বিলিয়ন ডলারের একটি আদর্শ টানেলের আনুমানিক গড় মূল্যের তুলনায় অনেক কম, টানেল খননের দক্ষতার কারণে এবং কেবলমাত্র 1 ফুটের ব্যাসার্ধের দৈর্ঘ্য মাত্র 14 ফুটের ওপরে একটি সুড়ঙ্গ তৈরি করে। রাস্তা সুড়ঙ্গ।

কনভেনশন সেন্টার বোর্ড কর্তৃপক্ষের পরিকল্পনা অনুমোদন করলে, পরবর্তী পদক্ষেপটি নকশা, নির্মাণ ও অপারেশন পরিকল্পনাগুলিকে চূড়ান্ত করবে। তারপর দুই দল চূড়ান্ত অনুমোদনের জন্য একটি চুক্তি চুক্তি করবে, বোর্ডের জন্য জুনে অনুমোদন করার জন্য প্রস্তুত। কর্তৃপক্ষ কোথাও $ 35 থেকে $ 55 মিলিয়ন মধ্যে প্রকল্পের আর্থিক প্রভাব অনুমান।

এটা অস্পষ্ট কি বোরিং কোম্পানির প্রথম পাবলিক প্রকল্প হতে হবে। শিকাগো মেয়র রাহম এমানুয়েল ঘোষণা করেছেন যে ২018 সালের জুন মাসে তিনি শহরটির বিমানবন্দর এবং শহরের কেন্দ্রস্থলের মধ্যবর্তী সংযোগটি নির্মাণের জন্য মস্ককে বেছে নিয়েছিলেন, যা একটি গাড়ী যা 16 মাইল করে নেয়। প্রকল্প থেকে "এক্স লাইন" moniker গ্রহণ করা হয়েছে। এমানেলের দ্বিতীয় মেয়াদ মে মাসে শেষ হওয়ার আগে পরিকল্পনাকারীরা শহরের কাউন্সিলের জন্য প্রকল্পটি অনুমোদন করার জন্য চাপ দিচ্ছে, কিন্তু সাম্প্রতিক প্রতিবেদনগুলি সুপারিশ করছে যে কর্মকর্তারা এই ধারণাটিকে শীতল করছে। মাস্ক দাবি করে যে এই সংযোগটি নির্মাণের জন্য তিন বছরেরও বেশি সময় লাগতে পারে না।

দৃঢ় লিংক নির্মাণের বিষয়ে সংস্থাটি সান জোসে নিয়ে আলোচনা করেছে, এবং এটি ডোজার্স স্টেডিয়ামে লস এঞ্জেলেস মেট্রো স্থানান্তরের বিস্তারিত প্রস্তাব রয়েছে। অস্ট্রেলিয়ান রাজনীতিবিদ সিডনি এর ট্র্যাফিক সমস্যার সমাধান করার জন্য খননকারী সংস্থার আগ্রহ প্রকাশ করেছেন এবং মুস্ক দাবি করেছেন যে তিনি একটি নতুন কণা সংঘর্ষের সুড়ঙ্গ নির্মাণে সহায়তা করার বিষয়ে সিইআরএন-এর পরিচালক নিয়ে আলোচনা করেছেন। তবে নিউইয়র্ক সিটির সাথে আলোচনার বিষয়গুলি লজিস্টিক বিষয়গুলির উপর পড়ে গিয়েছিল।

"লাস ভেগাস কনভেনশন সেন্টারের অন-সম্পত্তির জন্য বোরিং কোম্পানি নির্বাচন, গেস্ট ট্রান্সপোর্ট সলিউশন দক্ষিণ নেভাদাতে সামগ্রিকভাবে পরিবহন বিবর্তনের পথকে নেতৃত্ব দেয়," বলেছেন লেভিসিভিএ সভাপতি ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা স্টিভ হিল। "আমাদের গন্তব্যটি নতুনত্ব এবং পুনর্বিবেচনার উপর বৃদ্ধি পায় এবং বিরক্তিকর কোম্পানির ধারণা আমাদের অতিথিদের বিশ্বমানের অভিজ্ঞতা প্রদান চালিয়ে যেতে দেয় এবং ক্লায়েন্টরা উন্নত প্রযুক্তির সাথে দক্ষ এবং ব্যয়বহুল পদ্ধতিতে মানুষকে সরানোর আশা করে।"

যদি বিরক্তিকর কোম্পানির "লুপ" সিস্টেম সফল প্রমাণিত হয় তবে এটি পরিবহনের আরো উচ্চাভিলাষী উপায় হতে পারে। মস্কের ২013 সালের সাদা কাগজে প্রথম আলোচিত হাইপারলপ 700 এমপিএফ গতিতে একটি ভ্যাকুয়াম-সিলযুক্ত নল মাধ্যমে পড স্থানান্তর করতে পারে। কোম্পানির ওয়েবসাইট দাবি করে যে টানেলিং খরচ হ্রাস করা এই প্রকল্পগুলিকে আরও কার্যকর করে তুলবে, নিউ ইয়র্ক থেকে ওয়াশিংটন, ডিসি 30 মিনিটেরও কম সময়ে ভ্রমণগুলি সক্ষম করবে।

ভবিষ্যতে সিইএস শোগুলি ভবিষ্যতের চেয়ে আরও বেশি উপায়ে ভবিষ্যতের পথ তৈরি করতে পারে।