টেসলা বলেছে "কোন প্রমাণ নেই" যে অটোপিলটটি সর্বশেষ ক্র্যাশে চালু বা বন্ধ ছিল

জাতীয় মহাসড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা প্রশাসনের নতুন বিবরণ প্রকাশ করেছে যে অন্য একটি ক্র্যাশে টেসলা মোটরগুলির একটি পণ্য জড়িত রয়েছে, তবে এটি অটোমকারের প্যারানোয়া-প্লাগুয়া অটোপিলট সিস্টেমের দোষ হতে পারে না। আজ, টেস্লা ঘটনাটি এবং তদন্তের বিস্তারিত বর্ণনা করে একটি বিবৃতি প্রকাশ করে বলেছে, ক্র্যাশের সময়ে অটোপিলট জড়িত ছিল এমন কোন প্রমাণ নেই।

দুর্ঘটনা, যা একটি ড্রাইভার এবং এক যাত্রী জড়িত, কৃতজ্ঞভাবে মারাত্মক ছিল না। শিকার আলবার্ট Scaglione এবং তার জামাতা, টিম Yanke নামে একটি বিশিষ্ট শিল্প ব্যাপারী। 77 বছর বয়সী স্ক্যাগ্লিওন সাউথফিল্ড, পেনসিলভেনিয়াতে পার্ক ওয়েস্ট গ্যালারির সিইও, বেডফোর্ডে দুর্ঘটনা ঘটেনি। দুইজনকে আহত হওয়ার জন্য চিকিত্সা করা হয়েছে এবং হাসপাতালে ছেড়ে দেওয়া হয়েছে।

পেনসিলভানিয়া স্টেট পুলিশ বিভাগের দায়ের করা ক্র্যাশ রিপোর্টে বলা হয়েছে যে বিপরীত পূর্বের পথগুলি অতিক্রম করার আগে এবং কংক্রিট মিডিয়ায় স্ল্যামিং করার আগে গাড়িটি পেনসিলভানিয়া টার্নপাইকে একটি গার্ড্রেইলে বিধ্বস্ত হয়েছিল। পেনসিলভানিয়া স্টেট পুলিশ এর ডেল ভুকভিচ তার প্রতিবেদনে বলেছিলেন যে স্ক্যাগ্লিওন, যিনি গাড়ি চালাচ্ছিলেন, দাবি করেছিলেন যে অটোপিলট বৈশিষ্ট্যটি চালু আছে।

টেসলা পুলিশ ও এনএইচটিএসএ-এর সাথে কাজ করছে, কিন্তু বলেছে যে অটোপিলটটি তখন জড়িত ছিল না এমন কোন প্রমাণ নেই। "আমাদের কাছে অটোপিলট জড়িত ছিল না বা নিযুক্ত করা হয়েছে তা নির্দেশ করার জন্য এই সময়ে কোনও তথ্য নেই", টেস্লা সাংবাদিকদের এক বিবৃতিতে বলেছিলেন। "এটি প্রেসের ক্ষতির প্রকৃতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যা এন্টেনাকে ব্যর্থ করতে পারে।"

সামগ্রিকভাবে, এটা Tesla জন্য একটি বেশ বিরক্তিকর সপ্তাহ হয়েছে। তার ব্যাপকভাবে প্রচারিত প্রথম প্রাণঘাতীতার বিরুদ্ধে অটোপিলট কার্যকারিতার ক্রমবর্ধমান সন্দেহ এবং প্যারানিয়া রক্ষার পরে, প্রতিষ্ঠাতা এলন মাস্ক একটি রিপোর্টের পরে পদত্যাগ করেছেন ব্লুমবার্গ কোম্পানিটি ধীরে ধীরে চিলিতে ফ্লিমিংস এবং অন্যান্য বন্যপ্রাণীকে হত্যা করছে, যেখানে লিথিয়াম খনন করা হয়।