এলোন মাস্ক স্পেসএক্সকে মঙ্গলে ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথ তৈরি করতে চায়

এলোন মুস্ক অবশেষে স্পেসএক্স এর দীর্ঘ-আলোচনার ইন্টারপ্ল্যানট্রেরি ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম (আইটিএস, পূর্বে মার্স ঔপনিবেশিক ট্রান্সপোর্টার) -এর পিছনে বিশদ বিবরণ প্রকাশ করেছিলেন - সিস্টেম এবং প্রযুক্তি যা মানুষের পক্ষে মঙ্গলে এবং পিছনে যেতে পারে। ঠিক যেমন প্রথম আন্তঃমহাদেশীয় রেলপথ পূর্বের যুক্তরাষ্ট্রে পশ্চিমে যুক্ত ছিল, তেমনি মুস্ক আশা করে যে এটি পৃথিবীকে মঙ্গল গ্রহের সাথে সংযুক্ত করবে এবং স্থানটিকে ভ্রমণের কেন্দ্রীয় প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথ সংস্থা হিসাবে প্রতিষ্ঠা করবে।

স্পেসএক্সটি ভবিষ্যতে প্রজন্মের জন্য লাল গ্রহটিকে উপনিবেশে পরিণত করার জন্য মঙ্গল গ্রহে মানুষের মহাকাশযান সম্ভব করার লক্ষ্যে এক্সপ্রেস লক্ষ্যের উপর প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। মস্কের মনের মধ্যে, "এক পথ আমরা পৃথিবীতে চিরকাল থাকি, এবং তারপরে কিছু শেষ বিলুপ্তির ঘটনা ঘটবে", তিনি মঙ্গলবার মেক্সিকোর মেক্সিকো গাউডালাজারের আন্তর্জাতিক মহাকাশচারী কংগ্রেসে তার বক্তৃতায় বক্তৃতা দেন। "বিকল্প একটি স্থান পালক সভ্যতা এবং একটি বহুবচন প্রজাতি হয়ে উঠছে।"

মস্ক মানবতার ভবিষ্যতকে আলোকিত করে মঙ্গল গ্রহে একটি "স্ব-টেকসই শহর" গড়ে তোলার ক্ষমতার উপর নির্ভর করে যা প্রায় এক মিলিয়ন মানুষের আবাসস্থল হতে পারে। এই ধরনের প্রচেষ্টা কেবল সৌরজগতের বিশাল উপকূলে প্রসারিত ভবিষ্যতের উপনিবেশগুলির একটি লাইনের মধ্যে প্রথম হবে।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই আমরা মানুষকে মঙ্গলে পাঠানোর জন্য ইতিমধ্যে প্রযুক্তির অধিকারী। প্রধান বাধা যাত্রা টেকসই করতে হয়। SpaceX একটি সিস্টেম উন্নয়নশীল যে এটি ব্যাপকভাবে খরচ কমাতে হবে আশা করি। তিনি বলেন, ঐতিহ্যগত পদ্ধতি, বর্তমানে এটি মঙ্গলের জন্য মাত্র এক ব্যক্তি পাঠানোর জন্য প্রায় 10 বিলিয়ন ডলার খরচ।

আধুনিক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাসভবনের মূল্য সম্পর্কে - এটি $ 200,000 খরচ করতে চায়। "তারপর," তিনি বলেছেন, "সম্ভবত একটি স্বাবলম্বী সভ্যতা প্রতিষ্ঠার খুব বেশী।"

প্রায় পাঁচ মিলিয়ন শতাংশ খরচ কাটানোর জন্য, মস্কের পরিকল্পনাটি চারটি প্রধান উপাদানগুলির উপর নির্ভর করে: সম্পূর্ণ পুনঃব্যবহারযোগ্যতা, কক্ষপথে রিফিলিং, মঙ্গলে প্রোপেলেন্ট উত্পাদন, এবং সঠিক প্রান্তিক ব্যবহার করে।

নাসার স্পেস শাটল প্রোগ্রামটি দেখায় যে আপনি যে মহাকাশযানটি প্রেরণ করতে পারেন এবং এটি আবার ওভার আনাতে সক্ষম হয়েছিল তা দেখানো হয়েছে। স্পেসএক্স এবং ব্লু অরিজিনের মতো অন্যান্য সংস্থাগুলি ইতিমধ্যেই প্রদর্শিত হচ্ছে যে আপনি রকেট বুস্টারগুলির সাথে একই কাজ করতে পারেন যা পৃথিবীর মহাকর্ষ থেকে মহাকাশযানকে উত্তোলন করতে পারে।

আইটিএস একটি পুনঃব্যবহারযোগ্য সহায়তাকারী ব্যবহার করে একটি "মঙ্গলের যানবাহন" স্থান পাঠানোর জন্য কল। একবার গাড়িতে পার্ক করা কক্ষপথে প্রবেশ করার পরে, বুস্টারটি "20 মিনিটের মধ্যে" ফিরে আসে, তখন মস্ক বলেন, এটি একটি প্রোপ্যান্ট ট্যাঙ্কারের সাথে লোড করা হয়, স্থানটিতে ফিরে যাওয়া হয় এবং মহাকাশযানকে প্রোটেক্ট্যান্ট সরবরাহ করে, যেমন একটি পোর্টেবল গ্যাস স্টেশন একটি রকেট শীর্ষ। যখন হ্রাস পায়, ট্যাঙ্কার (এবং বুস্টার) ফিরে আসে এবং মহাকাশযান সম্পূর্ণ জ্বালানী না হওয়া পর্যন্ত প্রক্রিয়াটি 3 থেকে 5 বার পুনরাবৃত্তি করে।

মস্ক তার কার্বন ডাই অক্সাইড বায়ুমন্ডলের কারণে স্থল প্রোপেলেন্ট উত্পাদনের জন্য একটি জায়গা হিসাবে বেশ ভালভাবে উপযুক্ত বলে প্রস্তাব করে। তিনি এবং কোম্পানী মনে করেন প্রোটিলেস্টের সবচেয়ে অনুকূল ফর্মটি মিথেনের সাথে মিলিত হয়ে অক্সিজেন (জল-বরফের বৃহত ভাণ্ডার থেকে প্রাপ্ত পানি ব্যবহার করে উত্পাদিত)। "মিথেন স্পষ্ট বিজয়ী," বলেছেন Musk। মানুষ একবার লাল গ্রহের উপর থাকে, তখন মস্ক বলেন যে মঙ্গলে উৎপন্ন 50 থেকে 60 শতাংশ শক্তি জাহাজ ফেরত পেতে প্রোপেলেন্ট উৎপাদন দিকে যাবে।

পুরো সিস্টেম, স্পেসএক্স আশা করে, প্রায় 100 - 200 জন মানুষকে হাইপোথেটিক্যাল মঙ্গলের গাড়িতে ফিট করতে সক্ষম হবে। প্রতিটি গ্রহ মঙ্গল গ্রহের প্রতিটি সময় (প্রতিটি 26 মাস) সময় ভ্রমণ করবে, যখন দুটি গ্রহ একে অপরকে তাদের নিকটতম পদ্ধতির দিকে নিয়ে যাবে। প্রতিটি যাত্রা বর্তমান প্রম্পটন পদ্ধতিতে প্রায় ছয় মাস সময় লাগবে।

মস্ক প্রায় 1,000 জাহাজের একটি নৌকো নির্মাণ করতে চায় যা প্রতিটি প্রতিচ্ছবি সময়ে মঙ্গলে চালু হতে পারে। লাল গ্রহের এক মিলিয়ন জনসংখ্যার জনসংখ্যার জন্য তিনি প্রায় 10,000 টি ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন এবং অনুমান করা হয় যে এই ঘটনার জন্য মঙ্গলগ্রহের প্রায় ২0 থেকে 50 টা সময় লাগে।

এর মানে হল, স্পেসএক্স যদি কখনো তার সম্পূর্ণ পরিকল্পনাটি বুঝতে পারে তবে আমরা 40 থেকে 100 বছরের মধ্যে মঙ্গলে একটি স্বনির্ভরশীল সভ্যতা দেখতে পারি।

এই পরিকল্পনার প্রায় প্রতিটি দিক সম্পর্কে অনুপযুক্ত প্রশ্নগুলির এক টন আছে, কিন্তু সবচেয়ে বড়টি হল খুবই সহজ: মঙ্গলে বসবাসরত মানুষেরা কি কাজ করছেন? করা ? এবং এর জন্য, মস্কের কোন উত্তর নেই।

স্পেসএক্স, তিনি বলেন, "একটি পরিবহন ব্যবস্থা গড়ে তুলতে" আছে। মঙ্গল গ্রহে কাজ করার জন্য প্রতিদিনের অবকাঠামো, জীবনযাপন, এবং চিত্তবিনোদনের জন্য এটির প্রয়োজন নেই। যাইহোক, এমনকি সবকিছুর জন্য পরিকল্পনা করার জন্য, "আপনি যে পরিবহন লিঙ্ক প্রয়োজন।"

"একবার যে ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম তৈরি করা হয়েছিল, তিনি বলেন, তারপর মঙ্গল গ্রহে যেতে কেউ একটি অসাধারণ সুযোগ আছে। "সত্যিই এমন একটি উদ্যোগ যেখানে প্রচুর পরিমাণে উদ্যোক্তা বৃদ্ধি পাবে।"

তিনি কেবল এই এক উপায় পথ যাত্রা করতে চান না। "মানুষ ফিরে আসার বিকল্পটি দিতে খুবই গুরুত্বপূর্ণ," বলেছেন Musk। "এমনকি যদি তারা আসলে ফিরে নাও। শুধু এটা জানার যে যদি আপনি এটি পছন্দ করেন না, তবে আপনি ফিরে আসতে পারেন খুব গুরুত্বপূর্ণ … যেকোনো ক্ষেত্রে, আমাদের স্পেসশিপটি আবার দরকার!"

এবং অবশ্যই, স্পেসএক্সের ভূমিকাটি ইন্টারপ্ল্যানেটারি ইউনিয়ন প্যাসিফিক রেলপথ মঙ্গলবারে থামবে না। তারপরে, যেমন আইটিএস-এ "আন্তঃসত্ত্বা" সূচিত করে, এই সিস্টেমটির জন্য আরো অশোভন লক্ষ্য আমাদের গ্রহকে বৃহস্পতি গ্রহের চাঁদ Europa, এবং শনিবারের চন্দন টাইটান এবং এনসেলাদাস, অথবা সম্ভবত প্লুটোও লাল গ্রহের বাইরে নিয়ে যাওয়া উচিত। এই ধরনের জায়গা প্রোপেল্যান্ট ডিপো হিসাবে কাজ করতে পারে (মূলত এটি গ্যাসের জন্য বন্ধ থাকে)। মুস্ক মনে করেন যে আইটিএস এবং এর চারটি প্রধান উপাদান কোনটি "গ্রহ-হপিং বা চাঁদ-হপিং দ্বারা সৌরজগতের যে কোন জায়গায় যেতে" অনুমতি দেওয়ার জন্য ভিত্তি স্থাপন করে। আইটিএস এর সামগ্রিক লক্ষ্যটি হল "আপনার যেকোনো জায়গায় যেতে যেত।"

"এটি প্রকৃতপক্ষে অস্তিত্বের ঝুঁকিকে কমিয়ে আনার বিষয়ে", মস্ক বলেন, কিন্তু এটি "এটির সাহসিকতার অসাধারণ ধারনা" সম্পর্কেও। এটি আইটিএস উভয়কেই সম্পন্ন করবে। একমাত্র প্রশ্ন আমরা আসলে এটি বন্ধ দেখতে পাবেন।