তেসলা তার প্রথম অটোপাইলট প্রাণঘাতী তদন্তের তদন্তাধীন

বৃহস্পতিবার কোম্পানিটি নিশ্চিত করেছে যে, তার অটোপাইলট সিস্টেমের সাথে জড়িত প্রথম মারাত্মক মৃত্যুতে তেসলা মোটরস তদন্ত চলছে। ঘটনাটি টেসলার মডেল এস যুক্ত ছিল, যা ট্র্যাক্টরের ট্রেলারে লম্বালম্বি ছিল যখন পরবর্তী গাড়ির হাইওয়ে জুড়ে সরানো হয়েছিল। ব্লগ পোস্টটি ব্যাখ্যা করে যে অটোপিলট ট্র্যাক্টরের ট্রেলারের সাদা পাশের কারণে আসন্ন গাড়ির সনাক্ত করছিল না, যা অটোপিলট বা ড্রাইভারটি উজ্জ্বলভাবে প্রতিফলিত সূর্যালোকের কারণে সময়ে লক্ষ্য করতে সক্ষম হয়েছিল।

আকারের চূড়ান্ত পার্থক্য মডেল এস কে ট্র্যাক্টর ট্রেলারের অধীনে প্রেরণ করে, তবে বড় গাড়ির নিম্নগামী গাড়ির গাড়ির উইন্ডশীল্ডকে প্রভাবিত করে যা টেস্লাকে "অত্যন্ত বিরল পরিস্থিতিতে" বলে। অন্যান্য পরিস্থিতিতে, যেমন সামনের বা পিছনে প্রভাব রয়েছে ট্রেলারের কোম্পানিটি বলেছে যে গাড়িটির উন্নত ক্র্যাশ নিরাপত্তা ব্যবস্থা "বেশিরভাগ অনুরূপ ঘটনাগুলিতে এটির গুরুতর ক্ষতি প্রতিরোধ করেছে।"

বিষয়টি আরও খারাপ করার জন্য, এপ্রিল মাসে ফিরে, ঘটনার শিকার এমন একটি ঘটনার ভিডিও ভাগ করে দিয়েছে যেখানে একটি পরিষেবা ট্রাক জড়িত ছিল যেখানে জিনিসগুলি ভিন্নভাবে পরিণত হয়েছিল। তার প্রথম থেকেই, অটোপিলট ভবিষ্যতের জন্য আশাবাদী হয়েছে যেখানে অটোমোবাইল মারাত্মক মৃত্যু সর্বদা কম। জাতীয় মহাসড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা প্রশাসন (এনএইচটিএসএ) তদন্ত পরিচালনা করছে। অতীতে, টেসলার অটোপিলট রাস্তায় ড্রাইভারকে ঘুমিয়ে পড়ার ক্ষেত্রে এমনকি রাস্তায় ড্রাইভার রাখার জন্য দায়ী ছিল, কিন্তু যখন কোম্পানির অটোমোবাইলগুলি অত্যাধুনিক, তখন ভয়াবহ দুর্ঘটনার সামান্য সম্ভাবনা রয়ে যায়।

7 ই মে দুর্ঘটনা ঘটেছে ফ্লোরিডা উইলস্টন। টেসলা বর্ণনা করেন যে, যিহোশূয় ব্রাউন, "টেসলা এবং বৃহত্তর EV সম্প্রদায়ের একজন বন্ধু, যিনি নতুনত্ব এবং প্রযুক্তির অঙ্গীকারের উপর মনোযোগ নিবদ্ধ করে তার জীবন কাটিয়েছেন এবং তেসলার মিশনে দৃঢ়ভাবে বিশ্বাস করেন।"

অটোপিলটটি আধা-স্বায়ত্তশাসিত, এবং ক্লান্ত ড্রাইভারগুলি জেগে ওঠার পাশাপাশি ড্রাইভারের হাতে চাকা আছে কিনা তা দেখার জন্য ঘন ঘন চেক তৈরি করবে। এটি ব্যবহার করার জন্য, ড্রাইভার অবশ্যই স্পষ্টভাবে স্বীকার করতে হবে যে তারা জানে যে প্রযুক্তি এখনও তার জনসাধারণের বিটা পর্যায়ে রয়েছে।