স্বয়ং ড্রাইভিং বাস মে মাসে ডাচ রাস্তায় নিতে

স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির ফোকাসগুলি ব্যক্তিগত গাড়িগুলিতে গুগল এবং টেসলার পছন্দগুলি থেকে থাকে এবং পাশাপাশি উবার এবং লিফ্টের ভ্রমণ ভাগ কার্যক্রমগুলিও সর্বজনীন ট্রানজিট সম্পূর্ণরূপে ভুলে যায় না, কারণ একটি ডাচ বিশ্ববিদ্যালয় চালকহীন বাসগুলি বাস্তবায়ন করছে। তার ক্যাম্পাস মে।

নেদারল্যান্ডস, নেদারল্যান্ডস-এর দক্ষিণ-কেন্দ্রীয় প্রদেশ গ্লেলেরল্যান্ডের দুটি শহর ওয়াগেনেনিন এবং এডের সংক্ষেপে ডাবড ওয়েপডস, বাসগুলি ছয় জনকে 15 মিঃফিলের গতিতে (কিন্তু নিরাপদ) গতিতে পরিবহন করতে পারে।

তারা একটি বাসে মিনি এর প্রচেষ্টার মত একটু দেখেন, এতে খুব বেশি পরিচিত একটি পরিচিতি রয়েছে - ঠিক ক্ষুদ্রতর.

কিন্তু গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল তারা মনে করে, এবং একটি বড় কারিগরি সংস্থার সমর্থন ছাড়াই। স্থানীয় সরকার তার চালকহীন গাড়ি প্রযুক্তির ব্যবহার সম্পর্কে Google এর কাছে যোগাযোগ করেছে, এবং বিস্ময়করভাবে এটি বাতিল করা হয়নি।

তাই তারা এগিয়ে গিয়ে নিজেদের প্রযুক্তি উন্নত করেছে। টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি অফ ডেলফ্টের সাথে কাজ করে তারা অর্থায়ন অর্জন করতে সক্ষম হয়েছিল এবং রোবোটিক্স প্রস্তুতকারকের ইজমাইলের জন্য যে গাড়িগুলি পরিবর্তন করেছিল তা পরিবর্তন করতে এগিয়ে চলেছিল। এই বসন্তে রোলআউটের অনুমোদন পাওয়ার আগে দুই মাসের জন্য 200 মিটার প্রশস্ত রাস্তা বরাবর গাড়িগুলি পরীক্ষা করা হয়েছিল।

মাত্র দুই বছরে যানবাহনগুলি একসঙ্গে এসেছিল এবং অন্যান্য গাড়ি ও পথচারীদের পাশাপাশি ওয়াগেনেনিন ইউনিভার্সিটির রাস্তায় ট্র্যাজেড করার জন্য একটি জোড়া গাড়ির জন্য 3.4 মিলিয়ন ইউরো (3.8 মিলিয়ন ডলার) স্থানীয় সরকার খরচ করেছিল। শিক্ষার্থীরা, অতিথি এবং শিক্ষকরা সহজেই একটি আইফোনের অ্যাপ্লিকেশনের সাথে গাড়িকে ডাকাতে পারেন, ডানদিকে পদক্ষেপ নিতে পারেন এবং তাদের গন্তব্যে বন্ধ করে দেওয়া যেতে পারে, যতক্ষণ না এটি রাস্তাটির একটি নির্বাচিত প্রসারিত অংশ বরাবর।

ওয়েপডগুলিও একটি ওপেন সোর্স প্রকল্প, তাই অন্যান্য সংস্থাগুলি এবং সরকার প্রযুক্তি ব্যবহার করতে পারে। দৃশ্যত রটারডাম, আমস্টারডাম, এবং ব্রাসেলস ইতিমধ্যে আগ্রহী।

এমনকি এটি সীমিত ব্যবহারের এমনকি যদি, এটি স্বতঃস্ফূর্ত যানবাহনগুলির অগ্রগতির একটি উত্তেজনাপূর্ণ বিকাশ।