হারলে-ডেভিডসন লাইভওয়্যার: আইকননিক মেকারের প্রথম অল-ইলেকট্রিক হগ দেখুন

সূর্য হয়তো অবশেষে ব্রুস উইলিস এবং সিলেভেস্টার স্ট্যালনের যুগের দিকে তাদের গ্যাস-গজ্লিং হেলিকপ্টারগুলি ঘুরে বেড়ায়। এখন, টেসলা ইলেকট্রিক যানবাহন এবং ব্যাটারি চালিত বাইসাইকেলগুলি সরাতে যা ইন্টারনেট ইন্টারনেটের উপর আলোকপাত করছে। এবং আইকন আমেরিকান মোটর সাইকেল প্রস্তুতকারক, হারলে-ডেভিডসন নোট গ্রহণ করেছেন।

বৃহস্পতিবার, এটি তার প্রথম পূর্ণ-বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল, লাইভওয়ায়ার উন্মোচন করেছে, যা ২011 সালের আগস্ট মাসে বাণিজ্যিকভাবে পাওয়া যাবে। একটি মূল্য এখনো ঘোষণা করা হয়নি তবে হারলি-ডেভিডসন রেপ জেনিফার হোয়ার বলেছেন বিপরীত যেটি ইভিস-এ সর্বাধিক ভোক্তাদের ভিত্তি হিসাবে আবেদন করতে যাচ্ছে।

"এই প্রথম অনেক," Hoyer বলেন। "আমরা ভবিষ্যতে মোটরবাইকগুলির একটি EV পোর্টফোলিও নির্মাণ চালিয়ে যাব। লাইভওয়্যার সত্যিই একটি শহুরে গ্রাহকের জন্য বোঝানো হয় এবং আমাদের গবেষণায় এটি একটি তরুণ শ্রোতা পাশাপাশি আরো মহিলাদের আপীল করতে দেখানো হয়েছে।"

এই উভয় অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ জনসংখ্যাতাত্ত্বিক হার্লিকে হ্রাসের চার বছর ধরে যা হ্রাস পেয়েছে সেগুলির জোয়ার ঘটাতে হবে। মোটরসাইকেল মালিকদের প্রাথমিকভাবে বহু বছর বয়স্ক পুরুষদের গঠিত হয়েছে। ২003 সালে, পরিবহন পরিসংখ্যান ব্যুরোর একটি ব্যুরো পাওয়া গেছে যে 92% আমেরিকান মোটরবাইক রাইডার পুরুষ ছিল এবং 53 শতাংশ মোট 40 বা তার বেশি বয়সী ছিল।

এই বয়ঃসন্ধিকালে, ড্যুড-ভারী জনসংখ্যাতাত্ত্বিক, ন্যায্য হতে, হারলে এর হগ সর্বোচ্চ শাসন করে। গ্র্যান্ড ভিউ রিসার্চের বাজার বিশ্লেষণ অনুযায়ী, তারা এখনও প্রায় অর্ধেক বাজারের দিকে এগিয়ে গেছে।

মোটরসাইকেল মালিকানা প্রকৃতপক্ষে বৃদ্ধি উপর আসলে এই কঠিন সংখ্যা bely। হাইওয়ে সিকিউরিটি ইন্সুরেন্স ইন্সটিটিউট জানিয়েছে যে ২00২ সালে 4.2 মিলিয়নেরও বেশি লোকের মালিকানা ২017 সালে বেড়ে দাঁড়িয়ে 8.4 মিলিয়ন হয়ে দাঁড়ায়, যার মধ্যে ক্রমবর্ধমান সেগমেন্টের মধ্যে আরও বেশি নারী রয়েছে। মটরসাইক্ল ইন্ডাস্ট্রি কাউন্সিলের এক প্রতিবেদন অনুযায়ী, দেশটির মোটরসাইকেলের প্রায় 14 শতাংশ নারী ২014 সালের মধ্যে নারী ছিল। হারলে মনে করে যে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক চলার মাধ্যমে, এটি আরও বেশি সংখ্যক বৃদ্ধি করতে সহায়তা করতে পারে।

সাসেক্সের একটি বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষণায় উচ্চ মাধ্যমিক শিক্ষানবিস মহিলাদের বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির জন্য অপ্রত্যাশিত বাজার বলে মনে করা হয় এবং 35 বছরের কম বয়সী মানুষের জন্যও এটি সত্য। 2018 সালের অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন জরিপে দেখা গেছে যে এই ছোট জনসংখ্যার প্রায় অর্ধেক EVs চায় । তাই হার্লি এই ক্রমবর্ধমান বাজারের আপিল দ্বারা বিক্রয় rebound করতে পারেন?

তাই করছেন সম্ভবত একটি সংস্কৃতি স্থানান্তর একটি বিট প্রয়োজন হবে। সব পরে, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যে এক সঙ্গে জ্বলন ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন হয় আইকন হার্লি ডেভিডসন গলা মধ্যে একটি দংশন করা নিশ্চিত। আবারও, লাইভওয়ের অন্যান্য মোটরসাইকেলগুলির তুলনায় যাত্রা করা অনেক সহজ। উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিনিয়ারদের শুধুমাত্র একটি গিয়ার অন্তর্ভুক্ত, তাই রাইডার গতি মধ্যে সুইচ করতে হবে না।

নান্দনিক পরিবর্তন এই পরিবর্তন মোটরসাইকেল পরিবর্তন জনসংখ্যাবিদ্যা প্রশংসা করবে? ২015 সালের মধ্যেই আমরা উত্তর পেতে পারি, যখন লাইভওয়েরের শহরের রাস্তায় আঘাত করা শুরু হয়।