ডেল্টা এর বিশাল শক্তি আঘাতে বিমান ভ্রমণের জন্য অর্থ হতে পারে কি

সোমবার, আটলান্টা সদর দফতরে বিপুল পরিমাণ বিদ্যুৎ উত্তোলনের প্রতিক্রিয়ায় ডেল্টা বিমান সংস্থাগুলি শত শত ফ্লাইট বাতিল করে। যাত্রীরা নিজেদের অন্তত তিন থেকে ছয় ঘণ্টা ধরে ভাঙ্গা পড়ে, কারণ কোম্পানিটি 4২0 টিরও বেশি ফ্লাইটের সাময়িকভাবে বোর্ড বন্ধ করে দেয় বা সম্পূর্ণভাবে বাতিল হয়ে যাওয়ার পরে গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী তাড়াতাড়ি চলে আসে।

সাম্প্রতিক ভ্রমণের সময়গুলিতে অনুরূপ ঘটনাগুলি সর্বকালের উচ্চতা হ্রাস পেয়েছে এমন হতাশা কমই আসে, উল্লেখযোগ্যভাবে এই গত জানুয়ারিতে, যখন উত্তরপূর্ব বরাবর একটি ঝিল্লি ভারী ছুটির ঋতুর মাঝামাঝি 10,000 ঘণ্টারও বেশি ফ্লাইট পরিচালনা করে। কিন্তু সমস্যা প্রাকৃতিক ঝড়ের খারাপ প্রতিক্রিয়া অতিক্রম করে - এটি আমাদের পরিষেবাগুলি ইন্টারনেট এবং বিদ্যুতের সাথে কতটা শক্তভাবে সংযুক্ত, সে সম্পর্কে এবং সেইসাথে কিভাবে ডেল্টাগুলির ভবিষ্যত অবতরণগুলি আন্তর্জাতিক ভ্রমণের অগ্রগতির উপর প্রভাব ফেলতে পারে তা প্রভাবিত করে।

বিদ্যুৎ অপচয়ের কারণে ডেল্টা 427 টি ফ্লাইট বাতিল করেছে, বর্তমানে এটি প্রায় 6 হাজার নির্ধারিত ফ্লাইটগুলির 1,590 টিরও বেশি।

- ডেল্টা (@ ডেল্টা) 8 আগস্ট 2016

এই সপ্তাহের ফ্লাইটের আর্থিক প্রভাব সম্পর্কে এখনো কোন খবর নেই, তবে ডেল্টা যাত্রীদের জন্য $ 200 ভ্রমণের ভাউচার সরবরাহ করেছে, যারা তিন ঘণ্টার বেশি সময় অপেক্ষা করতে হয়েছিল, অথবা তাদের কারণে ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছিল। সোমবারের ঘটনাগুলির মধ্যে যে সর্বাধিক উদ্বেগ দেখা দেয় সেটি হ'ল ব্যাকআপ জেনারেটর তাদের সুইচটি ভেঙ্গে যাওয়ার কারণে স্যুইচ করতে ব্যর্থ হয়েছে - একটি দুর্ঘটনা যা একটি কোম্পানির ব্যয়বহুল পরিমাণে অর্থের ব্যয় বহন করতে যথেষ্ট দুর্বলতা ছেড়ে দেয়।

এয়ারলাইনের শিল্প বিশ্লেষক রবার্ট ডব্লিউ মান, জুনিয়র বিমান ভ্রমণের ভবিষ্যতের জন্য তার উদ্বেগ টুইট করেছেন যা অবিশ্বাস্য শক্তি গ্রিডের সাথে ক্রমশ সংযুক্ত।

কোন সেন্ট্রাল সাইট ইউ.পি. শক্তি ব্যাকআপ? বিদ্যুৎ আয়ের পরে ডেল্টা সতর্ক করে দিয়েছে বিশ্বব্যাপী সিস্টেম ব্যর্থতা http://t.co/qjieCXUM0I @ nbcnews এর মাধ্যমে

- রবার্ট ডব্লিউ মান, জুনিয়র (@ আরডাব্যান) 8 আগস্ট 2016

অন্য কথায়, এয়ারলাইনস সুরক্ষা এবং নির্ভরযোগ্য ব্যাকআপ সিস্টেমগুলি বিকাশ না করতে পারে, তবে এই আক্রমণগুলি চলতে থাকবে।

আরো জোরালো, কিন্তু সব বৈদ্যুতিক শক্তি, ইউটিলিটি বা স্থানীয়ভাবে ব্যাটারী / ইনভার্টার বা জেনারেটর থেকে উপলব্ধ উপর নির্ভর করে।

- রবার্ট ডব্লিউ মান, জুনিয়র (@ আরডাব্যান) 8 আগস্ট 2016

এটি মূল্যহীন যে এটি বিমানবন্দরগুলির ব্যবস্থা ছিল না, কিন্তু ডেল্টা এর আটলান্টা সদর দপ্তরের ক্ষমতা ছিল। মূলত, ডেল্টা ফ্লাইটের সমস্ত তথ্য নিয়ন্ত্রণকারী দৈত্য মস্তিষ্ক সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে যায় এবং কোম্পানির তাদের কমান্ড কেন্দ্রটি অনলাইনে রাখতে পর্যাপ্ত ব্যাকআপ শক্তি ছিল না। দূরবর্তী অবস্থানগুলিতে কম্পিউটারগুলি দ্বারা আরো বেশি সংখ্যক বায়ু ভ্রমণ পরিচালিত হয়, সেগুলি পাওয়ার গ্রিডের (যেমন আটলান্টাগুলির মতো) সাথে সংযুক্ত থাকে সেগুলি সাপেক্ষে হয়ে যায়। আরেকজন টুইটার ব্যবহারকারী মানকে বলেছিলেন যে আটলান্টা গ্রিড কুখ্যাতিপূর্ণ ছিল, অর্থাত্ ডেল্টাটিকে আরও নিরাপদে সুরক্ষা দেওয়া উচিত ছিল।

@ আর.ড.ম্যানঃ আমার 4 বছর এটিএল-এ শহরটির অবকাঠামো ছিল অবিরাম এমএল ব্যায়াম: এখনও ডিএল এর দোষ হতে পারে, তবে গ্রিডটি হতাশ ছিল।

- এরিক টরবেনসন (@ ইরিক টর্বেনসন) 8 আগস্ট 2016

তার অংশ হিসাবে, ডেল্টা অত্যন্ত প্রতিক্রিয়াশীল হয়েছে, দিন চলাকালীন নির্বাহীদের কাছ থেকে অব্যাহতি আপডেট আপডেট।

ডেল্টা সিইও এড ব্যস্তিয়ানের একটি আপডেট: pic.twitter.com/udNN0kzbKs

- ডেল্টা (@ ডেল্টা) 8 আগস্ট 2016

ডেল্টা বলছে যে এটি এখনও গভীরতর তদন্ত পরিচালনা করছে, কিন্তু এটির প্রাথমিক ফোকাস গ্রাহকদের ঘরে পৌঁছেছে এবং যাত্রীদের আটকে থাকা যাত্রীদের সাথে সঠিকভাবে কাজ করছে। কিন্তু যদি বিমান নেটওয়ার্কগুলি যে বিমান চালনা চালায় তা পরিবর্তন হয় না,