বিএসডব্লিউ ডাই-হার্ডস টেসলার কাছাকাছি আসছে?

টেসলার মডেল 3 এখন পর্যন্ত একটি বিশাল আঘাত পেয়েছে - আগস্ট মাসে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পঞ্চম সেরা বিক্রির যাত্রী গাড়ি ছিল, স্বয়ংক্রিয় বিক্রয় তথ্য সাইট ভাল খারাপ গাড়ী ক্যামের, সিভিক, অ্যাকর্ড এবং করোলা হিসাবে এই ধরনের বার্ষিক ফেভারিটের হিলগুলিতে নিপীড়ন। যাইহোক, যারা বাজেট sedans মডেল 3 হিসাবে একই লীগে বলে মনে হচ্ছে না, যা একটি "বিলাসিতা" গাড়ির হিসাবে বিল করা হয় এবং একটি উচ্চ মূল্য ট্যাগ বহন করে।

এটি ছোট বিলাসিতা সেডান যা সাধারণত টেসলার নতুন ইভি তুলনাযোগ্য বলে মনে করা হয় এবং মডেল 3 ইতিমধ্যে তাদের কিছু গুরুতর প্রতিযোগিতা প্রস্তাব করছে। কিন্তু আসলে এটি অডি, বিএমডাব্লিউ, মার্সিডিজ এবং লেক্সাসের মতো ব্রান্ডের থেকে বিক্রয় চুরি করছে, এবং যদি তাই হয় তবে কোনটি?

প্রস্তাবটি বাড়ছে যে বিএমডব্লিউ বিদ্যুৎ আক্রমণের ঝুঁকি বহন করছে। এলোন মস্ক সম্প্রতি টয়োটা প্রিয়ারের পরে মডেল 3 ক্রেতাদের দ্বারা বিন্যস্ত নম্বর -২ গাড়িটি প্রকাশ করেছিলেন যে বিএমডব্লিউ 3 সিরিজটি ছিল। আগস্টে, টিএসলার মডেল 3 বিক্রয় (17,800 ইউনিট) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিএমডাব্লিউ এর মোট সেদানের বিক্রয়কে ছাড়িয়ে গেছে (14,450) InsideEVs রিপোর্ট। 3 সিরিজের বিক্রয় হ্রাস হিসাবে, হয় CleanTechnica এছাড়াও AED

সংখ্যাগুলি সুস্পষ্ট বলে মনে হচ্ছে, তবে এটি বা Bavarian এবং ক্যালিফোর্নিয়ার উত্সর্গগুলির মধ্যে কিছু কার ক্রেতাদের তুলনামূলকভাবে পড়ার জন্য আরও উন্মুক্ত হতে পারে।

সাইমন আলভারেজ লিখেছেন Teslarati, ২0 বছরের বগুড়া উদ্যোক্তা সফ্টওয়্যার বিকাশকারী মোশেন চ্যানের গল্প বলেছে, যিনি এখন মডেল 3 চালাচ্ছেন। চ্যান, যিনি বেশ কয়েকটি পোস্টে তার অভিজ্ঞতা ভাগ করেছেন Bimmerfest ফোরাম, দুটি BMWs: ট্র্যাক স্থগিতকরণ সেটআপ সহ একটি সংশোধিত E36 325i এবং কয়েকটি এম 3 স্থগিতাদেশ আপগ্রেড সহ একটি E82 135i। সম্প্রতি তিনি একটি নতুন বিএমডাব্লিউ এম 2 বা এম 3 এর জন্য কেনাকাটা করেছিলেন, কিন্তু পরীক্ষার ড্রাইভের পরে তিনি একটি টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্স কিনেছিলেন।

চ্যানটি তেসলার হৃৎপিণ্ডের মাধ্যাকর্ষণ, জরায়ুর নিম্ন ধূমপায়ী মুহূর্ত এবং তার নীরব, তাত্ক্ষণিক ত্বরণ দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল। সামগ্রিকভাবে, তিনি বলেন যে মডেল 3 পারফরম্যান্স "বিএমডব্লিউ-এর যে কোনও কিছুকে পুরোপুরি আউটফর্ম করে।"

চ্যান লিখেছেন, "আমি বলতে পারি আমি অতি ক্ষুদ্রতম অভ্যন্তরে খুব দ্বিধান্বিত ছিলাম কিন্তু এখন আমি একেবারে ভালোবাসি।" "আমার জন্য এটি একটি আইফোন মুহূর্ত - যখন একটি নতুন পণ্য হঠাৎ করে অন্য সব কিছু পুরানো এবং পুরানো বলে মনে হয়।"

চ্যান এর মডেল 3 নিখুঁত নয়, এবং তিনি বিশ্বাস করেন যে এখনও তেসলা গ্রাহক সেবা এবং প্রসবের ক্ষেত্রে অনেক কিছু শিখতে পারে। "বিএমডব্লিউ ভাল মানের গুণমান আছে। এটা আরো পরিমার্জিত সমাপ্তি এবং বিবরণ আছে। কিন্তু আমার জন্য, এটা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ যে ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা। পারফরম্যান্স মডেল 3 আমার জন্য যা করে তা সামগ্রিক প্যাকেজ … বিএমডাব্লু এগুলির ক্ষেত্রে আরও ভাল করে তোলে।"

আরও দেখুন: এলোন মুস্ক টাউলা নতুন টেসলা ডেলিভারি সিস্টেম: "এটি ভবিষ্যতে"

অবশ্যই, ড্রাইভিং উপভোগটি বিষয়ভিত্তিক এবং কোনও টেসলার নীরব তাত্ক্ষণিক টর্কটি গিয়ারের পরিবর্তনের চেয়ে বেশি মজাদার এবং একটি ভাল টিউনযুক্ত এম 3 এর গর্জন ব্যক্তিগত স্বাদের ব্যাপার কিনা, এটি বিএমডব্লিউ ব্লগে লেখা, নিকো দেমাটিয়া, মনে করিয়ে দেয় কিনা আমাদের.

কাগজে, টেসলা মডেল 3 আরও শক্তিশালী, দ্রুত এবং কম সস্তা। "মডেল 3 একটি বিশাল টাচস্ক্রীন ইনফোটমেন্ট সিস্টেম এবং ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটগুলি নিয়ে আলোচনা করে, কিন্তু বিএমডাব্লিউ এম 3 এর মধ্যে বড় ব্রেক এবং স্টিকার টায়ার রয়েছে", ডেমটিয়া লিখেছেন। "তাই মডেল 3 টি প্রযুক্তিবিদ এবং এম 3 খেলাধুলা, ব্যাট বন্ধ।"

"পাওয়ার এবং পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, মডেল 3 প্যাকগুলি তার দুটি বৈদ্যুতিক মোটর থেকে 450 এইচপি এবং বিএমডব্লিউ এম 3 এর 3.0 লিটার টুইন-টার্বো আই 6 থেকে 425 এইচপি তৈরি করে। টেসলাও অল-চাকা ড্রাইভ, আর এম 3 পিছন-চাকা ড্রাইভ কিন্তু বিমার ফ্রেমকে সীমিত-স্লিপের পিছনে মান হিসাবে প্যাক করে।"

মডেল 3 3.5 সেকেন্ডে 0-60 মাইল প্রতি ঘন্টায় 3.5 মিলে যায়, যখন M3 এটি 4.2 সেকেন্ডে স্ট্যান্ডার্ড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, অথবা 3.9 সেকেন্ডে ঐচ্ছিক ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন দিয়ে তৈরি করে।

দুটি গাড়ি একই দামে শুরু: টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্সের জন্য $ 64,000 এবং বিএমডাব্লিউ এম 3 এর জন্য $ 66,500।

ডম্যাটিয়া এখনো মডেল 3 পারফরম্যান্স চালাচ্ছেন না, কিন্তু তিনি যা শুনেছেন এবং পড়ছেন তা থেকে বিচার করছেন, "বিএমডব্লিউ এম 3 ধারাবাহিকভাবে ভাল ট্র্যাক গাড়ি হতে যাচ্ছে। মডেল 3 একটি ট্র্যাকে মজাদার কিন্তু এটি খুব শক্ত করে ধাক্কা দেয় এবং এটি M3 করতে পারে যতক্ষণ পর্যন্ত এটি স্থায়ী হয় না। এর অতিরিক্ত ওজন তার ব্রেকগুলি রান্না করবে, এবং এটির ব্যাটারিটি এম 3 কলিকে ছাড়িয়ে যাওয়ার আগে এটি গরম হয়ে যাবে এবং / অথবা হ্রাস পাবে। মডেল 3 এর মতো এম 3 সম্পর্কে খুব মোটরসোর্ট মনে হচ্ছে না। টেসলা শান্ত, শান্ত এবং সহজ। বিএমডব্লিউ এম 3 জোরে, ব্রাশ এবং রোমাঞ্চকর। আপনি মডেল 3 পাইলট কিন্তু আপনি এম 3 ড্রাইভ।"

দেমাটিয়া ব্যক্তিগতভাবে একটি গ্যাস লোক। "যেকোনো বৈদ্যুতিক গাড়ি যত দ্রুত বা চিত্তাকর্ষক হোক না কেন, এটি কোনও বড় পেট্রল-চালিত গাড়ি হিসাবে আকর্ষিত হবে না কারণ পরবর্তীতে কেবলমাত্র ড্রাইভ চালানোর আরো কিছু আছে"। "এমন একটি ইঞ্জিন আছে যার পুনরাবৃত্তিগুলি দেখার এবং পরিচালনা করা প্রয়োজন, সেখানে একটি সংক্রমণ আছে যা কাজ করতে হবে এবং ড্রাইভারটির এটির সর্বোত্তম পাওয়ার ব্যান্ড কী এবং এটি কীভাবে রাখতে হবে তা জানতে হবে।"

তবে, তিনি স্বীকার করেন যে তেসলাও "একটি বাধ্যতামূলক যুক্তি তৈরি করে। টেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্স ভবিষ্যৎ, এটি সমৃদ্ধ প্রযুক্তির সাথে বস্তাবন্দী, এটি প্রভাবশালী দ্রুত এবং বিস্ময়করভাবে সক্ষম যখন টার্মাক twisty পায়। এটা সত্যিই আপনি চান কি নিচে আসে। আপনি কিছু সত্য ট্র্যাক ক্ষমতা এবং 10 / 10th ড্রাইভিং পরিতোষ উত্সর্গ করতে পারেন, তেসলা মডেল 3 পারফরম্যান্সের বিরুদ্ধে তর্ক করা কঠিন, বিশেষ করে যখন আপনি প্রয়োজন পেট্রল অভাবের কারণ।

মূলত প্রকাশিত চার্লস মরিস দ্বারা evannex.com প্রকাশিত নিবন্ধ। EVANNEX Tesla মালিকদের জন্য পরের জিনিসপত্র, অংশ, এবং গিয়ার প্রস্তাব। ফ্লোরিডা ভিত্তিক সংস্থাটি সর্বশেষ টেসলা সংবাদে একটি দৈনিক ব্লগও বজায় রাখে।