গুগল, অ্যাপল ড্রাইভারহীন গাড়ি বিকাশের জন্য সিলিকন ভ্যালিতে বিশাল স্থান সন্ধান করে

সংখ্যা staggering হয়। গুগল 400,000 বর্গ ফুট চায়। অ্যাপল 800,000 খুঁজছে। এবং দাবি অনুযায়ী, যারা টেমলা, বিএমডাব্লিউ, এবং মার্সেডিজ দাবিগুলি দমন করতে যথেষ্ট ছিল না তাদের সিলিকন ভ্যালিতে স্বতঃস্ফূর্ত গাড়িগুলি বিকাশের জন্য সমস্ত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। আবেদনটি স্পষ্ট: সেখানে বসবাসকারী প্রকৌশলী সিদ্ধান্ত নেবেন যে এই সংস্থাগুলির মধ্যে কোনটি ড্রাইভিংয়ের নতুন বিশ্বকে শাসন করবে।

হডসন প্যাসিফিক প্রোপার্টিগুলি সিলিকন ভ্যালি এলাকার বেশিরভাগ রিয়েল এস্টেটের তত্ত্বাবধান করে এবং বিনিয়োগকারীদের সাথে বার্ষিক কনফারেন্স কল করার সময় প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ভিক্টর কোলম্যান বিডিনিউজ টোয়েন্টিফোর ডটকমকে বলেন, প্রধান প্রযুক্তি সংস্থাগুলির চাহিদা হ্রাস পাচ্ছে।

"আমরা বিশ্বের টয়োটা, বিশ্বের Teslas, BMWs, মার্সেডিজ দেখতে পাচ্ছি। ফোর্ড এখন স্থান খুঁজছেন খুঁজছেন বাজারে আউট, "তিনি বলেন,. "আমি 400,000 বর্গফুটও উল্লেখ করেছি নি যে গুগলের নিচে নেমে যাচ্ছিল এবং 800,000 বর্গফুট ফুট যা অ্যাপল তাদের স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির জন্যও নেমেছিল।"

এটি সক্রিয় করে যে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন কেবলমাত্র ড্রাইভারের স্বপ্নের চেয়েও বেশি কিন্তু রিয়েল এস্টেট দালালের জন্যও বেশি। এই ধরনের অধিগ্রহণ বিশাল কমিশনকে প্রতিনিধিত্ব করে এবং তাদের জন্য সবাইকে একসময় আসা উচিত যেন একটি ম্যাগনেটেটের স্বপ্নের মতো কিছু ঘটে। আরো বিনয়ীভাবে বলুন, কোলম্যান বলেছেন যে তিনি স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলিতে "একটি দৃঢ় আন্দোলন দেখছিলেন", যা "গরম চাহিদা আইটেম বলে মনে হচ্ছে।"

এই বেশ কয়েকটি কোম্পানি, উল্লেখযোগ্যভাবে অ্যাপল, নতুন সদর দফতরে স্থানান্তরের পরিকল্পনা করছে, সিলিকন ভ্যালির স্বায়ত্বশাসিত যানবাহনগুলির উন্নতির ক্ষেত্রে সুস্পষ্ট আগ্রহের সূত্র ধরে যে প্রযুক্তির নেতারা ভবিষ্যতের পথ হিসাবে এই ধারণাটির পিছনে ব্যাপকভাবে একত্রিত।

সিলিকন ভ্যালির একটি হাই-টেক গাড়ির প্রকৌশলী বা কয়েক হাজার বর্গফুট ফুট মালিকের জন্য এটি অবশ্যই একটি ভাল সময়।