এলোন মাস্ক ব্যাখ্যা করেছেন কেন রাডার টেসলার স্ব-ড্রাইভিং অটোপাইলটের ভবিষ্যৎ

টেএসলার প্রতিষ্ঠাতা এলন মাস্ক রোববার কোম্পানির মডেল এস এবং মডেল এক্স গাড়িগুলির জন্য আপগ্রেডের একটি সেট ঘোষণা করেন। গাড়ির অটোপিলট সিস্টেমের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উন্নতি হচ্ছে, যা অনবোর্ড ক্যামেরা থেকে রাডার পর্যন্ত প্রাথমিক সেন্সর সিস্টেমগুলি স্যুইচ করবে। ২014 সাল থেকে নির্মিত সমস্ত টেসলা গাড়ি ইতিমধ্যেই রাডার সিস্টেম ইনস্টল করেছে, যা মস্ক বলেন যে টেশলা কোনও হার্ডওয়্যার পরিবর্তন না করেই নতুন সিস্টেমে স্যুইচ করতে পারবে।

সাংবাদিকদের সঙ্গে একথা বলেন, "সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ বিষয় আমরা রাডারের আরও কার্যকর ব্যবহার করছি।" রাডার সিস্টেমটি প্রাথমিকভাবে ক্যামেরার একটি সম্পূরক সেন্সর হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল, তবে রাডারটির বেশিরভাগ বহুমুখী এবং প্রতিক্রিয়াশীল হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। "বস্তুটি কী ব্যাপার তা কোন ব্যাপার না, এটি কেবল জানে যে কিছুটা ঘন এটা আঘাত করতে যাচ্ছে এবং এটি আঘাত করা উচিত নয়। যেখানে দৃষ্টি সিস্টেম সত্যিই জিনিস জানতে হবে।"

যখন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে এই সিস্টেমটি যদি যিহোশূয় ব্রাউনকে বাঁচিয়ে রাখে, যিনি এই বছরের শুরুতে একটি গাড়ী দুর্ঘটনায় একটি গাড়ী দুর্ঘটনায় নিহত হন, তখন মস্ক বলেন যে তিনি নিশ্চিতভাবে নিশ্চিতভাবে কথা বলতে পারতেন না, কিন্তু তিনি বলেছেন যে তিনি ও দলের এই আপগ্রেডগুলি কার ট্র্যাশার ট্রেলার সনাক্ত করতে অনেক বেশি কার্যকর ছিল বলে মনে করেন। রাডার সিস্টেম আসন্ন বস্তুর দৃশ্যমানভাবে সনাক্ত করার উপর নির্ভরশীল হবে না, যা অস্বাভাবিক উজ্জ্বলতার কারণে মারাত্মক ক্র্যাশের সময় ঘটেনি।

তবে, মস্ক তার ভূমিকা চলাকালে জোর দিয়েছিলেন যে অটোপিলট উন্নতিগুলি সম্ভাব্য সমস্যার সাথে মোকাবিলা করতে পারে না। "আমি জোর দিয়ে বলতে চাই যে এটি নিখুঁত নিরাপত্তা মানে না," তিনি বলেন, যদিও তিনি মনে করেছিলেন যে তিনি আশঙ্কা করছেন যে এই দুর্ঘটনা হার প্রায় অর্ধেক হ্রাস পাবে। "পারফেক্ট নিরাপত্তা সত্যিই একটি অসম্ভব লক্ষ্য। এটা সত্যিই নিরাপত্তার সম্ভাবনা উন্নতি সম্পর্কে। যে একমাত্র জিনিস সত্যিই সত্যিই সম্ভব। ২00,000 গাড়ি নিয়ে, অবশেষে আমাদের লাখ লাখ গাড়ি বছরে লক্ষ লক্ষ মাইল চালানো হবে, এমনকি যদি বিলিয়ন বছরেও কিছু একটা হয় তবে এমনকি শূন্য মারাত্মক আঘাতের শিকার হবে না।"

রাস্তায় গাড়িগুলির ভলিউমটি টেসলার নিরাপত্তার অস্ত্রোপচারের অন্যতম একটি সরঞ্জাম উন্নত করে, কারণ এইখানেই শিখা শিক্ষা ব্যবস্থা খেলা শুরু হয়। টেসলা গাড়িগুলি সম্ভাব্য বিপদগুলি পাস করে এবং এই বিন্দুগুলিকে বাকী অংশে যোগাযোগ করে, এটি রাস্তায় যা সঠিক ধারণা বিকাশ করে তা সহজতর হয়ে যায়।

যেটি তেসলা প্রাথমিক সেন্সর হিসাবে র্যাডারে স্যুইচ করার জন্য প্রস্তুত তা এখনই কেন তা ব্যাখ্যা করতে সহায়তা করে। মুস্ক এখন বলেছিলেন যে রাডারটি মিথ্যা ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে যখন এটি একটি ব্রেকিং ইভেন্ট সৃষ্টি করে, যখন এটি আসলে ছিল না। এখন যে সিস্টেমটি ভুল ইতিবাচক হওয়া উচিত তা এই বিন্দুতে উন্নত হয়েছে - মস্কের সঠিক পরিসংখ্যান ছিল না, কিন্তু এটি এমন এক বছরের মতো কম যা মনে হচ্ছে টেসলা যেভাবে গুলি করছে - অটোপিলট সিস্টেম রাডারের সুবিধা নিতে পারে অন্যান্য সুবিধার।

"রাডার হওয়ার কারণে এটি বৃষ্টি, কুয়াশা, তুষার, ধুলো, এবং এটি সহজেই পুনরুদ্ধার করে দেখতে পারে", মস্কের আগে ক্যামেরার উপর রাডারের সুবিধার বর্ণনা দেওয়ার সময় কলটিতে বলা হয়। "আপনি যদি রাস্তার নিচে গাড়ি চালাচ্ছেন এবং দৃশ্যমানতা খুব কম ছিল এবং আপনার সামনে একটি বড় মাল্টি পিলুপ ছিল, তবে এটি দেখতে পারা যায় না, তবে রাডার কাজ করে এমন কিছু ছিল, এমনকি এটি আগে ব্রেকিং শুরু করবে। আপনার গাড়ী বহু গাড়ী পিলুপ যোগ করা হচ্ছে।"

রাডার সিস্টেমগুলি গাড়ির এবং ট্রাকগুলির মতো বৃহদায়তন বা ধাতব বস্তুর সনাক্তকরণের জন্য সর্বোত্তম উপযুক্ত। Musk স্বীকার করে যে এটি "fluffy" বস্তুর সঙ্গে আরো সমস্যা হতে পারে। যখন জিজ্ঞেস করা হয় মুওজ বা হরিণ মত প্রাণীদের জন্য এর অর্থ কী হবে, তখন মস্ক বলেন যে তিনি নিশ্চিত নন, তবে টেসলা সনাক্ত করতে ও এটি এড়ানোর জন্য একটি মোস সম্ভবত যথেষ্ট বড় হবে, তবে একটি ছোট হরিণও হতে পারে না।

রাডারের আরেকটি অনন্য সুবিধা এটির সামনে অবিলম্বে তা দেখার ক্ষমতা। "আমরা আস্থা রাখি রাডার বন্ধ এবং রাস্তার পাশে দাঁড়িয়ে রশ্মি দিয়ে আপনার সামনে গাড়ির বাইরে তাকানোর জন্য রাডার ব্যবহার করতে পারি"। "তাই যদি এমন কিছু ছিল যা দৃষ্টি এবং রাডার উভয়কে অস্পষ্ট করে তুলতে পারে তবে আমরা রাডারের বাউন্স প্রভাবটি ব্যবহার করতে পারি এবং সেই গাড়ীটি অতিক্রম করতে এবং এখনও ব্রেক করতে পারি।"

আগামী এক বা দুই সপ্তাহের মধ্যে বিশ্বব্যাপী আপডেটগুলি আসার সাথে সাথেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সাময়িকভাবে আপগ্রেড সফ্টওয়্যার আপগ্রেড শুরু করতে চায়।