ডায়ালিট সংরক্ষণ আইন কি? মার্কিন এখনও ঘড়ি পিছনে একটি ঘন্টা সেট করে কেন

কংগ্রেস প্রথম দিনব্যাপী সংরক্ষণ আইন পাস করার একশত বছর পর, আরো বেশি মানুষ ঘড়িগুলি পরিবর্তন করার প্রজ্ঞাকে সন্দেহ করে।

আগস্টে, ইইউ কমিশন দ্বৈত অনুশীলন শেষ করার প্রস্তাব দেয়।

গত শীতে, ফ্লোরিডার আইন প্রণেতারা "সানশাইন সুরক্ষা আইন" পাস করে যা সানশাইন রাজ্যে একটি সারা বছর ধরে সত্যিকারের ডেভিট সংরক্ষণ করে।

ফেডারেল সরকার কর্তৃক অনুমোদিত হলে, এটি কার্যকরভাবে ফ্লোরিডার অধিবাসীদের পূর্বের এক সময় অঞ্চলকে সরানো হবে, নিউ ইয়র্ক ও ওয়াশিংটন, ডি.সি. এর পরিবর্তে কানাডা, নোভা স্কটিয়া, কানাডায় জ্যাকসনভিলে থেকে মিয়ামি থেকে মায়ামি স্থাপন করবে।

আন্তর্জাতিক এবং অন্তর্বর্তী ব্যবসা ও বাণিজ্য পুনঃনির্ধারণ খরচ গণনা করা হয় নি। পরিবর্তে, একই মাত্রাতিরিক্ত আশাবাদী গণিতের উপর নির্ভর করে যা ডেলাইট সঞ্চয়ের আসল সমর্থকদের নেতৃত্বে বিশাল শক্তি সঞ্চয়, ক্রিসমাস ফার্ম পণ্যগুলি সকালে শিশির শুকিয়ে যাওয়ার আগে সংগ্রহ করা এবং শিল্প শ্রমিকদের চোখের চাপ কমিয়ে দেয়, ফ্লোরিডা আইনবিদরা " আমাদের জীবনে আরো রৌদ্রজ্জ্বল।"

এটি অযৌক্তিক - এবং উপযুক্ত - এক শতাব্দী পরে, দিনের আলোচনার জন্য প্রতিপক্ষ ও সমর্থকরা এখনও ঠিক কী নিশ্চিত তা নিশ্চিত নয়। তার নাম সত্ত্বেও, ডলাইট সঞ্চয় কেউ কিছু সংরক্ষিত না। কিন্তু এটি খুচরা খরচ একটি fantastically কার্যকর ড্রাইভার প্রমাণিত হয়েছে।

ট্রেন চালানো সময় উপর

শতাব্দী ধরে মানুষ সূর্যের দিকে তাকিয়ে তাদের ঘড়ি এবং ঘড়িগুলি স্থাপন করে এবং অনুমান করে, যা নগর ও শহরগুলির মধ্যে (এবং প্রায়শই অভ্যন্তরে) ব্যাপকভাবে ভিন্ন ফলাফল প্রদান করে।

বিশ্বের রেলপথ কোম্পানি, যে গ্রহণযোগ্য ছিল না। তারা আগমন এবং প্রস্থান করার জন্য সিঙ্ক্রোনাইজড, পূর্বাভাসযোগ্য স্টেশন বারের প্রয়োজন ছিল, তাই তারা ২4 টি সময় অঞ্চলগুলিতে বিশ্বকে বিভক্ত করার প্রস্তাব করেছিল।

1883 সালে, রেলপথের অর্থনৈতিক কলঙ্ক তাদেরকে আইনসম্মত সহায়তা এবং সামান্য জনসাধারণের বিরোধিতা সহ স্ট্যান্ডার্ড সময় দিয়ে সূর্যের সময় প্রতিস্থাপন করার অনুমতি দেয়।ডেলাইট সেভিং অ্যাক্ট পাস করতে হবে কিনা তা নিয়ে ব্রিটিশ সংসদে বার্ষিক বিতর্ক ছাড়া ঘড়ি প্রায় 30 বছর ধরে শান্ত ছিল। যদিও প্রবক্তারা যুক্তি দেখিয়েছেন যে গ্রীষ্মের মাসগুলিতে চলমান ঘড়িগুলি শক্তির খরচ হ্রাস করবে এবং বহিরঙ্গন বিনোদনকে উত্সাহিত করবে, বিরোধী দল জিতবে।

তারপর, 1916 সালে, জার্মানি তার যুদ্ধের প্রচেষ্টার জন্য শক্তি সংরক্ষণের আশায় ব্রিটিশ হঠাৎ করে ব্রিটিশ ধারণা গ্রহণ করে। এক বছরের মধ্যে, গ্রেট ব্রিটেন মামলা অনুসরণ করে। এবং খামার লবি থেকে fanatic বিরোধী সত্ত্বেও, তাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হবে।

দেশপ্রেমিক কর্তব্য থেকে মানিমেকিং স্কিম থেকে

আমেরিকানরা একটি ঘন্টা হারানোর প্রয়োজন একটি আইন যথেষ্ট confounding ছিল। কিন্তু কংগ্রেসও চারটি মহাদেশীয় সময় অঞ্চলগুলির জন্য আইনগত জবাবদিহিতা নিয়েছিল। দিনের আলোচনার জন্য দেশপ্রেমমূলক যুক্তিটি এইরকম ছিল: প্রথম দিকে সকালে (যখন বেশিরভাগ আমেরিকান ঘুমাচ্ছিল) থেকে পাওয়া হালকা এক ঘন্টা স্থানান্তরিত করে সন্ধ্যায় ঘরের আলোকসজ্জা করার জন্য ব্যবহৃত ঘরের বৈদ্যুতিক বিদ্যুতের চাহিদা হ্রাস পাবে, যা আরও শক্তি সরবরাহ করবে যুদ্ধ প্রচেষ্টা।

1918 সালের 19 মার্চ, উড্রো উইলসন ক্যালডার অ্যাক্টে স্বাক্ষরিত হন, যাতে আমেরিকানরা তাদের ঘড়িগুলি মানসম্মত সময় নির্ধারণ করতে পারে; দুই সপ্তাহেরও কম সময় পরে, 31 শে মার্চ, তারা মানসম্মত সময় পরিত্যাগ করতে এবং ডলাইট সংরক্ষণের সাথে দেশের প্রথম পরীক্ষার জন্য এক ঘণ্টা এগিয়ে তাদের ঘড়ি push করতে হবে।

এটা মসৃণ যেতে হয়নি। 1918 সালে, ইস্টার রবিবার 31 মার্চ তারিখে পড়ে, যা অনেক দেরীকে চার্চ পরিষেবাদিতে পরিণত করে। তারপরে গ্রামীণ এবং সুসমাচারের বিরোধীরা রাতের আলোকে সূর্যের সময় বা "ঈশ্বরের সময়" বাজেয়াপ্ত করার জন্য দিবালোকের সংরক্ষণকে দায়ী করে। চিঠি লেখকরা চিঠি লেখকদের দ্বারা ছিন্নভিন্ন হয়ে পড়েছিলেন যে, সেই দিনের আলোয় জ্যোতির্বিজ্ঞানের তথ্যকে বিশৃঙ্খলা রইল এবং অলৌকিক কাজগুলি নির্লজ্জ করে তোলে, আমেরিকানরা তাড়াতাড়ি সকালে সকালে বাতাস উপভোগ করতে বাধা দেয় এবং এমনকি অনেক দিনব্যাপী unaccustomed আউট lawns আউট browned।

এক বছরের মধ্যে, ডেলাইট সঞ্চয় বাতিল করা হয়। কিন্তু সবচেয়ে আগাছা মত, অভ্যাস অবহেলিত দ্বারা উদ্ভূত।

1 9 20 সালে, নিউইয়র্ক এবং অন্যান্য শহরগুলি তাদের নিজস্ব মহানগর দিবসের সুরক্ষা নীতিগুলি গ্রহণ করেছিল। চেম্বার অব কমার্স ডিপার্টমেন্ট ডিপার্টমেন্টের মালিকদের পক্ষে এই আন্দোলনের দিকে ঝুঁকে পড়েন, যিনি লক্ষ্য করেছিলেন যে পরে সূর্যাস্তের সময়গুলি মানুষকে থামাতে এবং কাজে যাওয়ার পথে তাদের বাড়িতে কেনাকাটা করার জন্য উৎসাহিত করেছিল।

1965 সাল নাগাদ, 18 টি রাজ্যে ছয় মাস ছুটির দিন সংরক্ষণ করা হয়েছে; 18 টি অন্য রাজ্যে কিছু শহর ও নগর বছরে চার, পাঁচ, বা ছয় মাসের জন্য ডেলাইট সঞ্চয় দেখায়; এবং 12 সময় স্ট্যান্ডার্ড সময় আটকে।

এটি ঠিক আদর্শ ছিল না। ওয়েস্ট ভার্জিনিয়া, মাউন্ডভিল, স্টিভেনভিল, ওহিও থেকে 35 মাইলের একটি বাস যাত্রা সাতটি স্থানীয় স্থানীয় সময় অঞ্চল অতিক্রম করে। যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর অবতরণকারী বিশ্বের সবচেয়ে বড় মহাপরিচালককে "বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ সময়শিক্ষক" বলে অভিহিত করেছেন।

তাই, 1966 সালে, কংগ্রেস ইউনিফর্ম টাইম অ্যাক্ট পাস করেছিল, যা ছয় মাসের মানক সময় এবং ছয়টি দিনের আলোচনার জন্য বাধ্যতামূলক ছিল।

গলফ জন্য মহান - কিন্তু অন্য সবাই সম্পর্কে কি?

কেন আমরা এখনও এটা করতে পারি?

আজ আমরা জানি যে ঘড়ি পরিবর্তন আমাদের আচরণ প্রভাবিত করে। উদাহরণস্বরূপ, পরে সূর্যাস্তের সময়গুলি নাটকীয়ভাবে ক্রীড়া ক্রীড়া প্রোগ্রামে অংশগ্রহণ এবং পেশাদার ক্রীড়া ইভেন্টে উপস্থিতি অংশগ্রহণ করেছে। 1920 সালে, দী ওয়াশিংটন পোস্ট 1918 সালে গল্ফ বল বিক্রয় - ডেলাইট সঞ্চয় প্রথম বছরের - 20 শতাংশ বৃদ্ধি।

এবং কংগ্রেস যখন 1986 সালে ছয় থেকে সাত মাস ধরে ডেলাইট সঞ্চয় বাড়িয়েছিল, তখন গল্ফ শিল্পের অনুমান করা হয়েছিল যে অতিরিক্ত সরঞ্জাম বিক্রির জন্য অতিরিক্ত মাসে 400 মিলিয়ন ডলার মূল্যের সরঞ্জাম এবং সবুজ ফি। এই দিন পর্যন্ত, এমনকি সবচেয়ে জনপ্রিয় টেলিভিশন শোগুলির জন্য নিলসেন রেটিংগুলি যখন আমরা এগিয়ে আসি তখনই হ্রাস পেয়ে যায়, কারণ আমরা সূর্যালোক উপভোগ করতে বাহিরে যাই।

কিন্তু প্রতিশ্রুত শক্তি সঞ্চয় - নীতির জন্য উপস্থাপনমূলক যুক্তি - কখনোই বাস্তবায়িত হয়নি।

আসলে, আমরা সেরা গবেষণায় প্রমাণ করেছি যে আমেরিকানরা যখন ডেলাইট সঞ্চয় অনুশীলন করে তখন তারা বেশি ঘরোয়া বিদ্যুৎ ব্যবহার করে। তাছাড়া, যখন আমরা টিভি বন্ধ করি এবং সন্ধ্যায় সূর্যালোকে পার্ক বা মলের কাছে যাই, আমেরিকানরা হাঁটবে না। আমরা আমাদের গাড়ি এবং ড্রাইভ পেতে। ডেলাইট সঞ্চয় প্রকৃতপক্ষে পেট্রল খরচ বাড়ায়, এবং এটি প্রকৃত শক্তি সংরক্ষণ নীতির জন্য একটি দুর্ভাগ্যজনক বিকল্প।

সমস্ত জায়গায় ফ্লোরিডার আইন প্রণেতারা জানতে চাইলেন যে সারা বছর ধরে ডলাইট রক্ষার বিষয়টি এত উজ্জ্বল ধারণা নয় - বিশেষ করে ডিসেম্বর এবং জানুয়ারিতে, যখন সানশাইন স্টেটের বেশিরভাগ অধিবাসীরা সূর্যোদয় দেখতে পাবেন না প্রায় 8 ঘন্টা।

২8 শে জানুয়ারী, 1974 তারিখে, রিচার্ড নিক্সন পুরো বছর ধরে দিনের আলো জ্বালানোর জন্য ফ্লোরিডিয়ানস এবং সমগ্র জাতিকে বাধ্য করেছিলেন - একটি শক্তির সংকট নিরসনে এবং ওপেক তেল নিষেধাজ্ঞাটির প্রভাবকে হ্রাস করার ব্যর্থ প্রচেষ্টা।

কিন্তু জানুয়ারির প্রথম দিনটিকে রোদে বাঁচানোর প্রথম মাসের শেষের দিকে ফ্লোরিডার ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় আট শিশু মারা গিয়েছিল এবং ফ্লোরিডার শিক্ষা বিভাগের একজন মুখপাত্র এই ছয়টি মৃত্যুকে সরাসরি অন্ধকারে স্কুলে যাচ্ছিল বলে দাবি করেছিল।

পাঠ শিখেছি? দৃশ্যত না.

সম্পাদক এর নোট: এটি একটি নিবন্ধের একটি হালনাগাদ সংস্করণ যা মূলত 9 মার্চ, ২0188 এ প্রকাশিত হয়েছিল।

এই নিবন্ধটি মূলত মাইকেল ডাউনিংয়ের কথোপকথনে প্রকাশিত হয়েছিল। এখানে মূল নিবন্ধ পড়ুন।