ট্রাফিক মৃত্যু স্পাইক ২014 সালে 10.4 শতাংশ, আমরা স্বয়ং ড্রাইভিং কার প্রয়োজন

নতুন পরিসংখ্যান দেখায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ট্র্যাফিকের মৃত্যু বেড়েছে, প্রমাণ করছে যে এটি যখন নেমে আসে, তখন চাকাটির পিছনে মানুষ থাকা খুব নিরাপদ নয়। সৌভাগ্যক্রমে, স্ব-ড্রাইভিং প্রযুক্তি গাড়িটিকে আরও নিরাপদ এবং আরও দক্ষ করে তুলতে পারে এবং অটোমোবাইল মারাত্মকতাকে হ্রাস করতে পারে।

২016 সালের প্রথম ছয় মাসে ট্র্যাফিক সংক্রান্ত মারাত্মক মৃত্যুতে 10.4 শতাংশ স্পাইকের আলোকে যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন অধিদপ্তর আগামী 30 বছরে সড়ক দুর্ঘটনার অবসান ঘটানোর জন্য একটি জোট চালু করেছে। একমাত্র উপায় যা ঘটতে পারে তা হলে রাস্তায় গাড়ির বেশিরভাগগুলি স্বায়ত্বশাসিত হয়।

ডিওটি অনুযায়ী:

স্বয়ংক্রিয় যানবাহন এবং উন্নত প্রযুক্তির দ্রুত ভূমিকা দিয়ে, বিভাগটি বিশ্বাস করে যে এখন ক্রমবর্ধমান সম্ভাবনা রয়েছে যে পরবর্তী 30 বছরে শূন্য রাস্তা মৃত্যুর এবং গুরুতর আঘাতের দৃষ্টিভঙ্গি অর্জন করা যেতে পারে।

ফেডারেল হাইওয়ে প্রশাসনের ডেভিড কিম বলেছেন: "শূন্য মৃত্যুতে পৌঁছানো কঠিন হবে, সময় লাগবে এবং আমাদের সবার কাছ থেকে উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টার প্রয়োজন হবে কিন্তু এটি একমাত্র গ্রহণযোগ্য দৃষ্টিভঙ্গি।"

জাতীয় হাইওয়ে ট্র্যাফিক সিকিউরিটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশনটি গত সেপ্টেম্বরে ড্রাইভারহীন গাড়িগুলির জন্য নতুন নিয়ন্ত্রক নির্দেশিকা প্রকাশের পর ঘোষণাটি আসে।

বেসরকারি খাত, স্বাভাবিকভাবেই, কয়েক বছর ধরে নিজের গাড়িগুলির নিরাপত্তার সুবিধার কথা বলেছে। ২015 সালে তার টেসলা মডেল এক্স চালু করার পর সিইও এলোন মস্ক প্রথম নিরাপত্তা সম্পর্কে কথা বলেছিলেন। সম্ভবত তিনি অটোপিলট ছিলেন - কোম্পানির ড্রাইভার-সহায়তা প্রযুক্তি যা এক মাস পরে অভিষেক করবে - মনে রাখবেন।

এই বছরের সেপ্টেম্বরে, মুস্ক দাবি করেছিলেন যে টিসলার অটোপিলট সংস্করণ 8 মানুষের চালিত গাড়ির চেয়ে তিন গুণ বেশি নিরাপদ হবে। নতুন মডেলটি রাডার প্রক্রিয়াকরণের সাথে সজ্জিত হবে যা মানব দৃষ্টি এবং অটোস্টিয়ারের বৈশিষ্ট্যটি সনাক্ত করে যা সিস্টেমটি ক্র্যাশ 99.9 শতাংশেরও বেশি বলে মনে করে তা কিক করবে।

"যদি কেউ গণিত করতে অনিচ্ছুক (সম্ভবত আপনি না করেন) তারা বিশ্বব্যাপী প্রতি বছর 1 মিটার স্বয়ংক্রিয় মৃত্যু সম্পর্কে উপলব্ধি করতে পারে, যদি টেসলা অটোপিলট সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ থাকে তবে প্রায় অর্ধ মিলিয়ন লোককে বাঁচানো হতো"। একটি ইমেইল ভাগ্য জুলাই তে.

মানব ত্রুটি নির্মূল

স্বতঃস্ফূর্ত গাড়িগুলি মানব ত্রুটির অবসান ঘটবে, যা আনুমানিক 9 4 শতাংশ ক্র্যাশে গুরুত্বপূর্ণ কারণ, কিন্তু এটি সম্ভব যে স্বয়ংচালিত গাড়িগুলি কেবল প্রকৌশল ব্যর্থতার দিকে কারণটি সরানো সম্ভব। গত বছর, একটি অটোপিলট সম্পর্কিত মৃত্যু হয়েছে। ২015 সালে ক্যালিফোর্নিয়ার রাষ্ট্রটি একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে বলেছে যে Google এর স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি জড়িত সমস্ত ছয়টি গাড়ি চালিত মানুষের দ্বারা চালিত।

বুধবার রিপোর্ট করা সংখ্যাগুলি কেবলমাত্র প্রাথমিক ফলাফলগুলি উপস্থাপন করে, যদি ২016 সালের বাকি অংশে প্রবণতা চলতে থাকে তবে 1960 এর দশকে ট্রাফিক মৃত্যুর মধ্যে সবচেয়ে বড় স্পাইক দেখা যাবে। জানুয়ারী এবং জুনের মধ্যে একটি 18,000 মৃত্যুর খবর পাওয়া গেছে যা ২015 এর মোট অর্ধেকের বেশি।

সেপ্টেম্বরে ওপেন-এ, রাষ্ট্রপতি ওবামা স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলির ভবিষ্যতের জন্য আশাবাদ প্রকাশ করেছিলেন, কিন্তু সতর্ক করেছিলেন যে "যদি একটি স্বয়ংচালনা গাড়ি নিরাপদ না হয় তবে আমাদের রাস্তাটি বন্ধ করার অধিকার আছে। আমরা আমেরিকান জনগণের নিরাপত্তা রক্ষা করতে দ্বিধা করব না।"

সরকারকে স্বীকৃতি দেওয়া, প্রযুক্তির চারপাশে আইন ও বিধিগুলি এখনও রাজ্যের মধ্যে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। আশা করা হচ্ছে পরিবহন অধিদপ্তরের আগ্রহে সাম্প্রতিক আপত্তিকর কার্যকর জাতীয় প্রবিধান দ্রুততর হবে।