স্মার্ট সংশোধন পৃথক "সেমি প্রো" মাইক্রো ড্রোন এবং একে অপরের থেকে FAA পৃথক হবে

$config[ads_kvadrat] not found

A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013

A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
Anonim

আধা-পেশাদার চতুর্ভুজ ফটোগ্রাফারদের জন্য সুখবর (আপনি যদি এতে দেখেন তবে একটি বিস্ময়করভাবে বড় গ্রুপ): হাউস প্রতিনিধিদলের রডনি ডেভিস (R-Ill।) এর প্রস্তাবিত সংশোধনী 4.4 পাউন্ডের নীচে ড্রোনগুলির জন্য একটি নতুন আইনি শ্রেণীবিভাগ তৈরি করবে "মাইক্রো অ্যানডেনডেড এয়ারিয়াল সিস্টেম" এবং সম্পূর্ণ ফুটে ফেডারেল এভিয়েশন এডমিনিস্ট্রেশন ফ্লাইট সীমাবদ্ধতা থেকে তাদের অব্যাহতি।

আমেরিকান যুক্তরাষ্ট্রের সরকারের চোখে বেসামরিক ড্রোনগুলি বর্তমানে দুইটি স্ট্রিপে এসেছে। তারা হয় শখ খেলনা, মজা জন্য উড়ে, বা বাণিজ্যিক পাউন্ড 55 পাউন্ড ওজন। রিয়েল এস্টেট এজেন্ট যারা প্রচারমূলক বিমান ফটোগুলি নিতে চায় তাদের জানা আছে, একটি তৃতীয় পথ রয়েছে: লাইটওয়েট ড্রোনগুলি, সাধারণত চতুর্ভুজগুলি, যা একেবারে বিনোদনমূলক নয়। এফএএই অবাধে সম্মতি দেয় যে এটি বর্তমানে ইউএভি পাইলটদের ছাড়ের জন্য অনুসন্ধানের সংখ্যা দ্বারা জর্জরিত, এই ইউএইভিগুলি পরিচালনা করার উপায় নিয়ে আসার অর্থ উপলব্ধি করে।

ডেভিস 'সংশোধন বাস্তবতায় তৃতীয় পথ পাড়তে পারে। 1২ ফেব্রুয়ারিতে প্রথম কংগ্রেসীয় বাধা অতিক্রম করে হাউস ট্রান্সপোর্ট কমিটি এইচআর 4441, এভিয়েশন ইনোভেশন, রিফর্ম, এবং রিওথ্রাইজেশন (এআইআরআর) অ্যাক্ট অনুমোদন করে, যার মধ্যে মাইক্রো ড্রোন প্রস্তাব অন্তর্ভুক্ত। ইলিনয় প্রতিনিধি কানাডা, মেক্সিকো এবং অস্ট্রেলিয়ায় দুই কিলোগ্রাম (তত্ক্ষণাত 4.4 পাউন্ড) ওজনের তুলনায় ড্রোনগুলির জন্য ব্যতিক্রমগুলি উদ্ধৃত করে, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিতর্ক করে যে অন্যান্য দেশ পিছিয়ে পড়েছে।

ড্রোন সম্প্রদায়ের প্রভাবশালী সদস্যরা সংশোধনী গ্রহণ করেছে। ড্রোন আইন জার্নাল পরিচালনাকারী অ্যাটর্নি পিটার সাক্স দৃঢ়ভাবে সমর্থন পেয়েছিলেন, এটি একটি প্রবন্ধে একটি "দৈত্য পদক্ষেপ" হিসাবে এগিয়ে এসেছিলেন:

"সংশোধনের প্রস্তাবটি 'ছাড়ের দ্বারা নিয়ন্ত্রনের' একটি প্রকল্প প্রতিস্থাপন করার প্রস্তাব দেয় নিরুৎসাহিত সম্মতি, যে নিয়ম সঙ্গে উত্সাহ দেয় এটা। এটি মাইক্রো ড্রোন অপারেশনগুলিকে নিয়ন্ত্রিত করে, যাতে সমস্ত পাইলট সহজে বোঝে এবং মেনে চলতে পারে, অযৌক্তিক ফ্লাইটের জটিল এবং অতিসাম্প্রতিক পথটিকে একটি সুসংগঠিত, সহজে বুঝতে, বুদ্ধিমান এবং সুরক্ষার সাথে প্রতিস্থাপন করে। ভিত্তিক নিয়ন্ত্রন।"

এটি একটি সম্পূর্ণ মাইক্রো বিনামূল্যে জন্য নয়: এই ধরনের ডিভাইসগুলি 400 ফুট নীচে থাকতে হবে, 40 নোটের নিচে গতি রাখবে, দৃষ্টিশক্তি লাইনে থাকবে এবং কেবলমাত্র দিনের মধ্যে উড়ে যাবে এবং বিমানবন্দর থেকে পাঁচ মাইলেরও বেশি দূরে ভ্রমন করবে না । এবং আপনার ফটো ব্যবসার অংশ হিসাবে বা অপেশাদার ড্রোন রেসারের অংশ হিসাবে আপনি আপনার 4.4-পাউন্ড মাইক্রো ড্রোনটি উড়ে যেতে চান কিনা, তবে আপনাকে 300,000 অন্যান্য ড্রোন পাইলটগুলিতে যোগ দেওয়ার জন্য FAA- এর সাথে নিবন্ধন করতে 5 ডলার খরচ করতে হবে।

হালনাগাদ: এই পোস্টের একটি পূর্ববর্তী সংস্করণে উল্লেখ করা হয়েছে যে মডেল এ্যারোনটিক্স একাডেমী প্রস্তাবিত আইনটিকে "একটি শক্তিশালী বিল যা আমাদের সমর্থন করার জন্য গর্বিত" হিসাবে বর্ণনা করে। স্পষ্ট করার জন্য, এএমএ মাইক্রো ইউএএস সংশোধনের পক্ষে স্পষ্টভাবে প্রকাশ করেনি, বরং সম্প্রদায় ভিত্তিক মডেল বিমান নির্দেশিকা জন্য বিল এর বিশেষ নিয়ম।

$config[ads_kvadrat] not found