কেন ফ্লাইট ফ্লাইট সময় বিমান মোড হতে হবে?

লক্ষ লক্ষ মানুষ মানসিকভাবে ছুটির বাতাসের ভ্রমণের জন্য নিজেদের প্রস্তুতি নিচ্ছে, ফ্লাইট ক্রুদের দ্বারা আরও বেশি চাপ সৃষ্টি করেছে এমন একটি ইতোমধ্যেই বিচলিত অভিজ্ঞতা, যাতে আপনি আপনার ফোনটিকে বিমান মোডে সেট করেন। আমাদের মধ্যে অনেকেই স্বীকার করে যে সমতল ক্র্যাশ প্রতিরোধে এরকম কিছু করার আছে, এবং তাই আমরা মেনে চলা, যদিও অকৃতজ্ঞ।

একটি উপায়, যে grumbling সম্পূর্ণ সমর্থনযোগ্য। বাস্তবতা হল আপনার ফোনের যোগাযোগ ব্যবস্থাকে ছেড়ে দেওয়ার কারণে সম্ভবত আপনার প্লেনের সিস্টেমগুলি ব্যর্থ হতে পারে না বা বিমানটি ক্র্যাশ করতে পারে না। এটা কি সত্যিই হবে, সত্যিই আপনার পাইলট বন্ধ piss, যারা আপনি আপনার ফোনে বার্তা গ্রহণ করার চেষ্টা না দেখতে পারে কিন্তু প্রায় অবশ্যই এটা শুনতে.

ফ্লাইট ক্রু এতটাই অদ্ভুত যে যাত্রীরা বিমানের মোডে তাদের ফোন সেট করে বলে যে জিএসএম নামে পরিচিত ফোনগুলির মাধ্যমে রেডিও সিগন্যালগুলি বিশ্বব্যাপী 80 শতাংশেরও বেশি ফোনগুলিতে পাওয়া ওয়্যারলেস প্রযুক্তি শ্রবণকারীর নিজস্ব রেডিওতে হস্তক্ষেপ করবে যোগাযোগ ব্যবস্থা। যখন এটি ঘটে তখন পাইলটের কানগুলি বন্যার শব্দটি হ্যাইফাই স্পিকার বা গাড়ি রেডিওর পাশে থাকা একটি সেল ফোনটি রিং শুরু হওয়ার ঠিক আগেই আপনি শুনেছেন এমন শব্দটির মতোই: এটি বিরক্তিকর, telltale blip-blip-blip, একটি screechy দ্বারা অনুসরণ গুঁজন.

যে বিরক্তিকর buzz একটি সেল টাওয়ার সংকেত শব্দ এবং আপনার ফোন বাতাসে একে অপরের সাথে যোগাযোগ করার চেষ্টা করা হয়। তাদের মধ্যে ভ্রমণ করা সংকেতগুলি ডালগুলিতে ভ্রমণ করে এবং যখন সেই ডালগুলি যথেষ্ট শক্তিশালী হয় এবং রেডিও সরঞ্জামগুলির একটি অংশ কাছাকাছি খুব কাছাকাছি পাস করে - বলে, আপনার পাইলটটি গ্রাউন্ড কন্ট্রোলের সাথে যোগাযোগ করার জন্য ব্যবহার করে এমন রেডিও - এটির মধ্যে এ্যামপ্লাইফায়ারের দ্বারা এটি দুর্ঘটনাক্রমে সনাক্ত করা যেতে পারে।

রেডিও সরঞ্জামের ভিতরে এম্প্লিফায়ারগুলি কেবলমাত্র রেডিও ফ্রিকোয়েন্সিগুলি বাছাই করার জন্য ডিজাইন করা হয়, তবে যদি কোনও সেল ফোন সংকেত যথেষ্ট শক্তিশালী হয় এবং খুব কাছাকাছি থাকে তবে এ্যাম্লিফায়ারটি যেকোনোভাবে এটি বাছাই করবে এবং এটি একটি অডিও ফ্রিকোয়েন্সি রূপে রূপান্তরিত হবে যা শেষ পর্যন্ত আপনার পাইলট শুনতে।

একটি সেল টাওয়ার এবং একক ফোনের মধ্যে পিছনে ওঠার সিগন্যালগুলি ফ্লাইট ক্রুতে ক্ষুদ্র বিরক্তির চেয়ে আরও বেশি কিছু করতে পারে না, তবে শ্রবণযোগ্য প্রভাব শত শত সরঞ্জাম মাধ্যমে ভ্রমণ সংকেত গুরুত্ব সহকারে স্থল নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে যোগাযোগ করতে সমতল এর ক্ষমতা বাধা দিতে পারে - পাশাপাশি আপনার পাইলট এর ধৈর্য পরীক্ষা।

একটি নির্দিষ্ট বিন্দু আছে - এটি মূলত উচ্চতায় এবং স্থল থেকে আপনার দূরত্বের উপর নির্ভরশীল - যেখানে বিমানের মোডের উপর ফোন স্থাপন করার সুবিধা পাইলটের চেয়ে যাত্রীর চেয়ে বেশি। সেলফোনের সংকেত কেবল 5000 থেকে 10,000 ফুট বাতাসে ভ্রমণ করতে যথেষ্ট শক্তিশালী; যে বিন্দু অতীত, আপনার ফোন যদি চেষ্টা করে সমতল রেডিও হস্তক্ষেপ করতে পারবেন না। তা সত্ত্বেও, এটি হঠাৎ করে একটি সংকেত খুঁজে বের করতে চেষ্টা করবে, এবং নিরর্থক অনুসন্ধান দ্রুত আপনার ব্যাটারিটি সরিয়ে দেবে।

বিমান মোড জন্য আপনার পাইলট এর অনুরোধ defying উপকার অত্যন্ত সীমিত। যদি আপনি ফ্লাইটের সময় বার্তাগুলি পেতে অসন্তুষ্ট হন, তবে এটি সম্ভবত এটির সমতুল্য, যেটি বিমানের Wi-Fi পেতে অতিরিক্ত বোনাস বের করতে পারে, এটি আপনার ফোন দিয়ে যোগাযোগ করে যা জিএসএম ফোন দ্বারা পাঠানো পাঠকদের চেয়ে অনেক দুর্বল।, তাই তারা পাইলট বিরক্ত না। বিরল ফ্লাইটগুলিতে যেখানে ফোনগুলি বিমান মোডে সেট করা প্রয়োজন হয় না, বিমানগুলি পিকোকেলস নামে ক্ষুদ্রতর সেল ফোন টাওয়ারগুলির সাথে সজ্জিত থাকে, যা প্লেনটিতে অভ্যর্থনা উন্নত করতে চ্যানেলের সিগন্যালগুলিকে নির্দেশ করে।

কয়েক ঘণ্টার জন্য ইন্টারনেট থেকে আলাদা করা কঠিন হতে পারে তবে এটি সম্ভবত ছুটির সাথে থাকা বিদ্যমান অস্তিত্বের তুলনায় অযৌক্তিকতার চেয়ে কম। ক্রমাগত সেল ফোন ব্যবহার সম্পর্কিত মানসিক সমস্যাগুলির সংখ্যা চলতে থাকে, এয়ারপ্লেইন মোডে যাওয়ার সুযোগ সিজনের সর্বশ্রেষ্ঠ উপহার হতে পারে।