সিয়াটেল Uber ড্রাইভার ইউনিয়ন করার অনুমতি দেয় প্রথম শহর হয়ে

সোমবার রাতে সিয়াটেল সিটি কাউন্সিল সার্বিকভাবে প্রথমবারের মতো দেশীয় অধ্যাদেশ অনুমোদন করেছে যাতে উবার এবং লিফ্টের সাথে সাথে ইউনিয়নগুলির জন্য আরও প্রচলিত ট্যাক্সি পরিষেবাগুলি চালানোর অনুমতি দেয়। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে ট্যাক্সি বাজারে যে বিপুল যাত্রায় নেওয়া হয়েছে তা প্রায় আদালতের আইনকে অবশ্যই চ্যালেঞ্জ করবে।

সিটি কাউন্সিলের প্রস্তাবনার সমর্থকরা যুক্তি দেন যে উবার ড্রাইভারগুলি মূলত কর্মচারী, চুক্তিবদ্ধ শ্রমিক নয়, এবং যৌথ দরকারি অধিকারগুলির অধিকারী হওয়া উচিত। তারা রিপোর্ট করে যে Uber এবং Lyft ড্রাইভার ন্যূনতম মজুরি তুলনায় কম করতে পারেন প্রমাণ হিসাবে ড্রাইভার বেতন এবং বেনিফিট আলোচনা অধিকতর প্রতিনিধিত্ব করা উচিত যে প্রমাণ হিসাবে।

ডিটেক্টররা দাবি করে যে ড্রাইভারগুলি ইউনিয়ন করার অনুমতি দেয় নতুন ব্যবসায়িক মডেল তৈরি করে এমন সব কিছুকে হুমকির মুখে ফেলবে যা 'বিঘ্নিতকারী।' লিফ্ট অধ্যাদেশটির প্রতিক্রিয়া জানিয়ে একটি বিবৃতি প্রকাশ করেছেন:

"দুর্ভাগ্যবশত, আজ প্রণীত অধ্যাদেশগুলি ড্রাইভারগুলির গোপনীয়তা হুমকির মুখে ফেলে, যাত্রী ও শহরগুলিতে ব্যয়বহুল খরচ বহন করে, এবং দীর্ঘস্থায়ী ফেডারেল আইন নিয়ে বিরোধ"

ফেডারেল ট্রাস্ট আইনগুলি রাজ্যের বাজারকে নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা দেয় এবং লিফ্ট এখানে বলেছে যে ওয়াশিংটন রাষ্ট্রের আইনগুলি শহরগুলিকে স্বাধীনভাবে তৈরি করার এবং সমষ্টিগত বিনিময় প্রক্রিয়ার তত্ত্বাবধান করার অধিকার দেয় না। আসলে, সিটি কাউন্সিল 8-0 পাস করার সত্ত্বেও, সিয়াটেলের মেয়র এড মুরে এই কারণে বিলটির বিরোধিতা করেন যে আইনী সমষ্টিগত দরবারের প্রক্রিয়া প্রতিষ্ঠার বোঝা শহরটির জন্য অনেক বেশি হতে পারে।

ড্রাইভারগুলির গোপনীয়তা বিষয়ক বিষয়ে, উদ্বেগের বিষয় হল যে ইউনিয়নকে তার ড্রাইভারগুলির সম্পর্কে তথ্য পাঠাতে উবার এবং লিফ্টের মতো ট্যাক্সি কোম্পানিগুলির প্রয়োজন হতে পারে।

ইতিমধ্যে, ড্রাইভারগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে সিয়াটেল টিমস্টার্স স্থানীয় 117 এর মাধ্যমে অ্যাপ-ভিত্তিক ড্রাইভারস অ্যাসোসিয়েশন গঠন করে সংগঠিত করতে শুরু করেছে।

উবার এবং লিফ্ট ট্যাক্স শিল্পে ভেঙে দাবী করে যে তাদের ব্যবসায়িক মডেল তাদের কম ভাড়া চার্জ করার অনুমতি দেয় এবং এখনও ভাল মজুরি দিয়ে নতুন ড্রাইভার আকর্ষণ করে। সম্প্রতি আর্গুমেন্টের পরের অংশটি চূড়ান্ত তদন্তে পতিত হয়েছে, যেমন উবার ড্রাইভাররা হরতালের অক্টোবরে সপ্তাহান্তে বসে, উচ্চ ভাড়া, টিপ বিকল্প এবং বাতিলকরণের দাবি দাবি করে।

ড্রাইভারকে ইউনিয়ন করার অনুমতি দেওয়ার জন্য দেশটির প্রথম শহর হিসাবে সিয়াটেল সম্ভবত অন্যান্য শহরের জন্য পরীক্ষা মামলা করবে যা কর্মীদের সুরক্ষাকে গরীব বলে মনে করে। যদি শহর অধ্যাদেশ একটি আইনি চ্যালেঞ্জ বেঁচে থাকে, এটি একটি বিশ্বব্যাপী শিল্পের জন্য একটি সম্পূর্ণ নতুন উদাহরণ স্থাপন করতে পারে।