স্বায়ত্বশাসিত যানবাহন অসহায় মানব ড্রাইভিং উদ্ভূত হতে পারে

নতুন কর্মীরা, যারা কোন বিশেষ ক্রিয়াকলাপে চূড়ান্ত হয়, তারা পুরোনো টাইমারদের দ্বারা বিরক্ত হয়। এটা উত্তরণ একটি বয়স পুরানো অনুষ্ঠান। তবে, একইভাবে স্ব-ড্রাইভিং গাড়ি, আমাদের রাস্তায় প্রতিভাবান বিদেশীদের জন্যও থাকতে পারে। স্বতঃস্ফূর্ত যানবাহন (এভিএস) সম্পর্কে 1২,000 এরও বেশি ইউরোপীয়দের একটি সাম্প্রতিক জরিপ, সতর্ক করে দেয় যে বুদ্ধিমান গাড়িগুলি অনিরাপদ মানুষের ড্রাইভার থেকে ঝুঁকিপূর্ণ আচরণকে বাড়িয়ে তুলতে পারে।

সামগ্রিকভাবে, লন্ডন স্কুল অব ইকোনমিক্স অ্যান্ড পলিটিক্যাল সায়েন্সের অক্টোবরে প্রকাশিত এই গবেষণায় দেখা গেছে যে "উত্তরদাতাদের অধিকাংশই এভিএসের প্রত্যাশায় উদ্বিগ্ন।"

এটা স্বয়ং ড্রাইভিং গাড়ির জন্য একটি কৌতুকপূর্ণ সময়।মানুষ এখনও রাস্তায় গাড়ির একটি অত্যধিক শতাংশ ড্রাইভ। তবে, প্রতিদিনই টেসলা অটোপিলট উন্নত হচ্ছে, আরো সাশ্রয়ী মূল্যের মডেল 3 এর আসন্ন মুক্তির এবং মজাদার অন্যান্য বেশিরভাগ কোম্পানীর সাথে এটির ভারসাম্য পাল্টে গেছে বলে মনে হচ্ছে। এটি সরানো হিসাবে, এটি সম্ভব যে রাস্তা কম নিরাপদ হয়ে যাবে, কিন্তু যতক্ষণ না সংখ্যাগরিষ্ঠ স্বশাসিত হয়ে যাবে। হিউম্যান ড্রাইভারগুলি প্রায়ই স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলির তুলনায় কম পূর্বাভাসযোগ্য, এবং একটি মানব প্রতিক্রিয়া একটি এআইআই থেকে ভিন্নভাবে পৃথক হতে পারে। একটি আসন্ন, অপরিহার্য, জীবন বিপন্ন ক্র্যাশ সম্মুখীন, একটি মানুষ এক উপায় প্রতিক্রিয়া, এবং একটি কম্পিউটার অন্য প্রতিক্রিয়া হবে।

জরিপের কিছু উত্তরদাতারা মনে করেন যে অযৌক্তিক গাড়িগুলির ব্যবস্থাগুলি তাদের মধ্যে নিরবচ্ছিন্নভাবে গাড়ি চালানোর মাধ্যমে মজাদার হবে। এক যুক্তরাজ্য উত্তরদাতা বলেছেন, "এভিগুলি থামবে। সুতরাং আপনি তাদের অধিকার বন্ধ mug যাচ্ছেন। তারা থামতে যাচ্ছেন এবং আপনি শুধু বৃত্তাকার ঘুরে যাবেন। "(পরিচিত শব্দ? আপনি কি মনে করেন গরম ঠাণ্ডা? আমি আপনাকে দেখাবো কে হিট শিট।) প্রায় সকল অর্ধেক অংশগ্রহণকারীরা বলেছিলেন যে তারা একটি স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন ব্যবহার করে অস্বস্তিকর বোধ করবে এবং 40 শতাংশেরও বেশি পরেরটির মধ্যে অস্বস্তিকর ড্রাইভিং অনুভব করবে। প্রায় একই পরিমাণ মানুষ মনে করে যে, কম্পিউটারগুলি মানব ত্রুটির শিকার নয় এবং আবেগহীন না হলেও, স্বয়ংচালিত গাড়িগুলি ঐতিহ্যবাহী গাড়িগুলির চেয়ে অনেক নিরাপদ। কিন্তু সমস্ত অংশগ্রহণকারীর প্রায় তিন-চতুর্থাংশ ভয় পেয়েছিল যে প্রযুক্তিটি ত্রুটিযুক্ত হবে এবং কোনও সুরক্ষা সুবিধাগুলি অপ্রাসঙ্গিক সরবরাহ করবে।

অ্যারেন ইটজিওনি, আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্সের অ্যালেন ইনস্টিটিউটের সিইও ড বিপরীত যে 25 বছর, ড্রাইভিং একটি শখ হবে। প্রধান মহানগর এলাকায়, এটি খুব ভাল হতে পারে; দেশের বাইরে, ভয়াবহতা এবং বেশিরভাগ মানুষ থেকে দূরে, এটা এখনও অনুমোদিত হবে। এই অভিক্ষেপ জ্ঞান করে: একটি গোষ্ঠীর সমস্ত সদস্য একই পৃষ্ঠায় থাকলে অনেক কম ভুল হতে পারে। যখন কোনও শহরটির সমগ্র ফ্লিট একই সিস্টেমের সাথে যুক্ত হয় এবং প্রতিটি গাড়ির অবস্থান এবং ভবিষ্যতের গতিবেগ বুঝতে পারে, তখন খুব কম হস্তক্ষেপ করতে পারে।

সেখানে কয়েকজন মানুষকে ফেলে দাও, এবং সমস্ত জাহান্নাম ভেঙ্গে যায়। বিশেষ করে যখন সেই মানুষগুলো ভণ্ডামি অনুভব করছে।