ফোর্ড এর "ভবিষ্যতবাদী" কি ঠিক আছে? কার সঙ্গে অনেক না।

আমি একটি যোগব্যায়াম মাদুর সম্মুখীন আপ হিসাবে আমার চোখ প্রশস্ত খোলা ছিল। আমি ম্যানহাটানের লোয়ার ইস্ট সাইডের একটি ছোট ভবনের তৃতীয় তলায় ছিলাম, সিক্রেড সাউন্ড ট্রাইবে প্রতিষ্ঠাতা লুসি চাইল্ডের নেতৃত্বে একটি ধ্যানের গন স্নানের মাঝখানে। নিউইয়র্ক সিটিতে ভবিষ্যতের মাধ্যমে ফোর্ডের একদিনের সফরে এটি দ্বিতীয় স্টপ ছিল, এটি কোম্পানির নিজের বাড়ির ভবিষ্যতবাদী শেরিল কনলেলি পরিচালিত। আমি আমার মনের ক্লিয়ারিং টুকরো টুকরো টুকরো টুকরা প্রতিধ্বনি reverberations থেকে পরিষ্কার করা অনুমিত ছিল, কিন্তু আমি চিন্তা থামাতে পারে না: কেন ফোর্ড একটি ভবিষ্যদ্বাণী আছে?

স্বয়ং-সৃষ্টিকর্তার চতুর্থ বার্ষিক ভবিষ্যত প্রবণতা বিশ্লেষণ, "ফোর্ড উইং উইথ উইথ ফোর্ড" মার্কেটিং গবেষণার 52 টি পৃষ্ঠা: সামাজিক মিডিয়াতে ইতিবাচক খবর ভাগ করে নেওয়ার পক্ষে কত শতাংশ প্রাপ্তবয়স্ক? 35 বছরের কম বয়সী লোকেরা তাদের উৎপাদিত আবর্জনা পরিমাণের জন্য দোষী বোধ করে? মনস্তত্ত্বের কথা চিন্তা করে এমন লোকজন কীভাবে শুধু একটি পাসিং ফ্যাডের চেয়ে বেশি? (73, 60, এবং 79 শতাংশ।) পরিসংখ্যান ও গবেষণার পাতায় উল্লেখযোগ্যভাবে স্পারস যদিও, গাড়ির সম্পর্কে কিছু। বৈদ্যুতিক প্রযুক্তি সম্পর্কে কিছুই না এবং ব্যাটারি প্রযুক্তি সম্পর্কে কিছুই না। (পরে দিনের মধ্যে, স্বয়ং ড্রাইভিং গাড়ি সম্পর্কে এই মন্তব্য আছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাপ্তবয়স্কদের মধ্যে মাত্র 40 শতাংশই নিজেদের ভবিষ্যতে একটি স্বয়ংচালনা গাড়ি কিনতে পারে (সর্বোচ্চ ভারতে ছিল, যেখানে 84 শতাংশ প্রাপ্তবয়স্ক ছিল)।

গাড়ি সম্পর্কে অনেক কিছু নেই কারণ ফোর্ডের এক এবং একমাত্র অভ্যন্তরীণ ভবিষ্যতবাণী গাড়ি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন নয়: কনকেলি 18 বছরের জন্য ফোর্ডের সাথে এক দশক ধরে রয়েছেন এবং গণনা করা হয়েছে যে এর পুরো কোম্পানির দীর্ঘমেয়াদী আলোচনার বিষয়ে সহায়তা করার জন্য ব্যয় করা হয়েছে ভবিষ্যৎ. কিন্তু "ভবিষ্যৎ" তার চাকরির শিরোনামে সর্বদা ছিল না: তিনি ফোর্ডে যোগদান করার আগে আইন অনুশীলন করেছিলেন এবং তার ব্যবসায়ের প্রশাসনে মাস্টার ছিলেন। তিনি এমআইটি, মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয় এবং বিজন গ্লোবাল স্কুল অফ বিজনেসে গেস্ট লেকচারার হিসাবে আছেন, টেড গ্লোবের একটি স্পিকারের স্পিকার উল্লেখ করবেন না। সে ছিল দ্রুত কোম্পানি ২013 সালে ব্যবসায়ের 24 তম ক্রিশ্চিয়ানো ব্যক্তি, এবং তিনি পরবর্তীতে যা নিয়ে উদ্বিগ্ন তা নিয়ে উদ্বিগ্ন। তার টুইটার প্রোফাইলে কভারটি একটি দেয়ালের সামনে দাঁড়িয়ে থাকা একটি ছবি যা তার বড় নীল অক্ষরগুলিতে "লিস্টিং" লেখা আছে।

"কোনও একজন ভবিষ্যতের ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারে তা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ," কানেল্লি বলছেন, "ডাম্পস্টার ডাইভ সালাদ" এর একটি হ্রাসপ্রাপ্ত মধ্যাহ্নভোজের সময় এবং ব্লু হিল-এ একটি পুনরুজ্জীবিত রুটি বুনে একটি রস সজ্জা cheeseburger, একটি মূল্যবান ($ 88 দৈনিক মেনু; ফোর্ড পাদদেশ) লাঞ্চের জন্য বিল) ফার্ম টু টেবিল রেস্টুরেন্ট যার প্রধান শেফ ড্যান বারবার Netflix সিরিজ বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল শেফ এর টেবিল.

Connelly বলেছেন তার কাজ ভবিষ্যতের ভবিষ্যদ্বাণী করার পরের সেরা জিনিস: মানুষ কি প্রজেক্টিং ইচ্ছাশক্তি চান, তারা কি না করা চাই। হিসাবে হেনরি ফোর্ড (হয়তো থাকতে পারে) বলেছিলেন: "যদি আমি আমার গ্রাহকদের কাছে যা চেয়েছি তা জিজ্ঞেস করে, তারা দ্রুত ঘোড়া বলে।"

আমার 45-মিনিটের গন স্নানের প্রায় ২0 মিনিটের মধ্যে, আমি এখনও 63.২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বাজার টুপি সহ একটি অটোমোবাইল কোম্পানী কেন ধ্যান ও মনের মধ্যে আগ্রহী তা জানতে চাইলাম না। আমি আমার চোখ বন্ধ রাখতে বা শিথিল রাখতে পারিনি - রেড বুল আমার কয়েক ঘন্টা আগে সাহায্য করছিল না, এবং সেই ব্যক্তিটিও দম্পতির পেছনে ফিরে যাচ্ছিল না। ফোর্ডের মন মনের তথ্য একপাশে, আমি বুঝতে শুরু করলাম কেন অধিকাংশ মানুষ বরং নিজেদেরকে শক দেবে কেন তাদের নিজেদের চিন্তাভাবনা নিয়ে একা একা থাকতে হবে।

কানেলি ভবিষ্যতে মানুষকে কোনও কারণের জন্য উদ্বিগ্ন করবে তার তালিকায় মন শান্ত রাখে। শিকাগো এবং সান ফ্রান্সিসকো এ যোগব্যায়াম রুম আছে। সুইডিশ কারাগারের রক্ষীরা ধ্যানের নির্দেশনায় একটি জাতীয় যোগ সমন্বয়কারী দ্বারা প্রশিক্ষিত হয় - এবং তাদের কাছে বিশ্বের সর্বনিম্ন কারাগার পুনর্বিবেচনা হারগুলির মধ্যে একটি রয়েছে।

এতে যোগ করা হয়েছে যে, ফোর্ড দেখেছেন যে 65 শতাংশ প্রাপ্তবয়স্ক বিশ্বব্যাপী বলে যে এই মুহুর্তে সমস্ত প্রযুক্তির আগেই এটি বাস করা সহজ ছিল। যে সহজ বার ফিরে একটি পরিষ্কার কল মত শোনাচ্ছে। কেন আপনি ড্রাইভিং সবচেয়ে সহজ টুকরা সম্ভবত ড্রাইভিং যখন যারা সহজ সময়ে ফিরে না?

ফোর্ডের ট্রেন্ড রিপোর্টে বলা হয়েছে, "এটি কেবলমাত্র দ্রুতগতিতে এবং নিরাপদে A থেকে B তে পাওয়া যায় না।" এটি স্বতঃস্ফূর্ত এবং পাললিকতা সম্পর্কে।

সব কোম্পানীর গাড়ির প্রকৌশলী ভবিষ্যতের জন্য ডিজাইন করা হয়। শর্টুম ফ্লোরে প্রাথমিক ধারণা থেকে যাওয়ার জন্য গাড়িটি বছর লাগতে পারে। কনলেলি আসে যেখানে, কিন্তু তার কোন গ্যারান্টি নেই যে আসলে তার কাজ থেকে কিছু আসবে।

ফোর্ড প্রায় 187,000 কর্মচারী প্রায় কোথাও আছে। শুধুমাত্র যারা একটি ভবিষ্যদ্বাণীপূর্ণ। তার এক (বরং বৃহত্তর) কাজ হ'ল ভবিষ্যতে মানুষ আগ্রহী হবে এমন ম্যাক্রো এবং মাইক্রো ধারনা উভয়কে চিত্রিত করে এবং তারপর সেই তথ্যটি ভাষা এবং উদাহরণগুলিতে সবাই বুঝে। কিন্তু অন্য 186,999 কর্মচারী তার তথ্য এবং পূর্বাভাসে কাজ না করলে কনেলিটির সমস্ত কাজ কিছুই না। আগামীকালের ফোর্ডগুলি কীভাবে সক্ষম হবে তা দেখানোর ক্ষেত্রে তিনি কঠিন অবস্থানে রয়েছেন সরাসরি আগামীকাল এর ফোর্ড দেখতে কেমন হবে তা নির্ধারণ করুন।

গন স্নান এক চূড়ান্ত মধ্যে শেষ পাগল মানুষগুলো Finale-esque "mmmmm" এবং আমি এখনও নিখুঁতভাবে বুঝতে পারিনি যে কনকেলি সারা দিন কি করে। তার দৈনিক সময়সূচী যাই হোক না কেন, এটি পরিষ্কার যে ফোর্ডের লোকটি প্রকৃতপক্ষে প্রকৃত ফোর্ড যানবাহন নিয়ে উদ্বিগ্ন এবং ভবিষ্যতে যা দেখতে পাবে তাতে তার আগ্রহ বেশি।