ব্যাডমিন্টন শাটলকক স্পেসশিপ ডিজাইনের ভবিষ্যৎ

আগামী কয়েকদিন ধরে বিশ্বের শীর্ষ ব্যাডমিন্টন খেলোয়াড় রিও ডি জেনেইরোতে ২01২ সালের অলিম্পিকে পডিয়ামের নিয়ন্ত্রণে ডুকে যাবে। এবং যখন খেলাধুলা একই স্বীকৃতি পায় না, অন্তত উত্তর আমেরিকাতে, অন্যদের মতো, ক্রীড়াবিদ কী সম্পাদন করে তা সত্যিই অসাধারণ। ব্যাডমিন্টন শাটলকক গেমসের শুটিং ক্রীড়াগুলির বাইরে দ্রুততম চলমান বস্তু।

এটি একটি বিস্ময়কর ব্যাপার, শাটলকক এর পালক বিশেষভাবে বায়ু প্রতিরোধের জন্য প্রকৌশল দেওয়া হয়। কিন্তু সেই ধরণের বিন্দু - দ্রুত বর্ডার ধীর গতির, খেলোয়াড়রা এটি মারতে পারে এবং এখনও খেলাটিকে সীমিত রাখতে পারে।

ক্রীড়াবিদ বিস্ফোরক বল সঙ্গে তাদের rackets swing, এবং superhuman প্রতিক্রিয়া বার সঙ্গে সাড়া। খেলাধুলার পদার্থবিজ্ঞানের একটি সাম্প্রতিক গবেষণায় দেখা গেছে যে শ্যাটলকগুলি রকেটের সাথে যোগাযোগের পরে ২0 মিলিসেকেন্ডে ফ্লিপ করে। পরে একটি মিলিসেকেন্ড, এবং birdie তার যাত্রার নতুন দিক পুরোপুরি সংযুক্ত করা হয়।

এটি এই দুইটি বৈশিষ্ট্য - ড্র্যাগ এবং ক্র্যাকটি সর্বদা কর্ক-ফরওয়ার্ড ভ্রমণ করতে, যা শাটলকক ডিজাইনটিকে অন্য অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে: স্থান ভ্রমণ।

স্থান মধ্যে একটি স্থান শাটল পেয়ে একটি জিনিস, এটি নিরাপদে ফিরে পৃথিবী বা অন্য গ্রহের শরীরের অন্য একটি অবতরণ অন্য। একটি সমস্যা শাটলকে মৃদু অবতরণ করার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে দ্রুত গতিতে ঠেলে দিচ্ছে এবং অন্যটি বায়ু প্রতিরোধকে বাধা দেয় যা এত তাপ উৎপন্ন করে যাতে খড়টি গলে যায় এবং একটি ভয়ানক পার্সেড মিটার ঝরনাের মত পৃথক হয়।

শাটলকক নকশা, যা এশিয়ার 2500 খ্রিস্টপূর্বাব্দে তার শিকড়কে চিহ্নিত করে, এই বার্ডিগুলির একটি পাথর দিয়ে হত্যা করে। পালকগুলি শুধুমাত্র বৃহত পরিমাণে ড্র্যাগ তৈরি করে না, তবে তারা অপেক্ষাকৃত বৃহৎ অঞ্চলে প্রতিরোধের বিস্তার করে, যা তাপ গঠনে হ্রাস পায়। একটি বোনাস হিসাবে, শাটলকক্সগুলির এই পদ্ধতির ফাংশনটি হ'ল তারা হ'ল যে মহাকাশচারীগণ বংশের সময় স্থান দ্বারা হিংস্রভাবে হঠাৎ করে থামাতে কোন অতিরিক্ত শক্তি প্রয়োজন হয় না।

শ্যাটলক পদার্থবিজ্ঞান বায়ুমণ্ডলীয় পুনর্বিবেচনার জন্য সাহায্য করতে পারে যে ধারণাটি সম্পূর্ণরূপে তাত্ত্বিক অনুমানের ব্যাপার নয়। ভার্জিন গ্যালাকটিকের স্পেসশিপটোও, যা আশা করছে যে একদিন কম কক্ষপথের স্রোতগুলির জন্য স্থান পর্যটক গ্রহণ করবে, তার পুনঃপ্রতিষ্ঠানে ব্রেকিংয়ের জন্য সহায়তা করার জন্য "পালক" কাটানোর ব্যবস্থা রয়েছে।

দুর্ভাগ্যবশত, সিস্টেমে 2014 সালের পরীক্ষাটি খুব ভয়ানক হয়ে গিয়েছিল যখন পাখিটি খুব তাড়াতাড়ি স্থাপন করা হয়েছিল, শাটলটি তখনও চালিত উচ্চতায় ছিল, যা কার্ফাকে অত্যধিক গরম করে তুলতে এবং বিরতিতে বাধা দেয়। মিশনটির কপিলট দুর্ঘটনায় মারা যান, এবং পাইলট পৃথিবীতে ফেরত পাঠিয়ে গুরুতর আহত হন।

ক্র্যাশটি একটি ভয়ানক বিপত্তি ছিল, কিন্তু ভার্জিন গ্যালেটিক একটি প্রতিস্থাপন জাহাজ নির্মাণে সময় নষ্ট করে নি এবং ফ্লাইট পরীক্ষা পরবর্তী বছরের মধ্যে শুরু হতে চলেছে।