Gigafactory পরিদর্শনের পরে, বিশ্লেষক বলছেন তারা মডেল 3 লক্ষ্য মধ্যে Confident হয়

$config[ads_kvadrat] not found

पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H

पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H
Anonim

মডেল 3 উত্পাদন প্রক্রিয়ার প্রথম দিকের দিকে নজর দেয়ার জন্য তেসলার কারখানার পরিদর্শনে আসা আর্থিক বিশ্লেষকরা ইতিবাচক হচ্ছেন যে অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক বৈদ্যুতিক গাড়ির ভর উৎপাদনকারী শুরু করতে পারে।

আগস্ট মাসে টেসলার ফ্রেমন্ট ফ্যাক্টরী পরিদর্শনে আসা একভার্স আইএসআই-এর বিশ্লেষক জর্জ গ্যালিয়ার বলেন, "মডেলটি 3 প্রতি সপ্তাহে 6,000 ইউনিট এবং 7,000 থেকে 8,000 তে পৌঁছতে পারে না। খুব কম ক্রমবর্ধমান মূলধন ব্যয়ের সাথে"

সম্প্রতি, বিনিয়োগ ব্যবস্থাপনা সংস্থা ওয়ার্ম ক্যাপিটাল টেসলার নেভাদা গিগাফ্যাক্টরি দেখার জন্য একটি দল পাঠিয়েছে। ওয়ার্ম ক্যাপিটাল, এলএলসি, এরিক মার্কোভিটস এবং ড্যান ক্রাউলির বিশ্লেষকগণ ব্যাপক ব্যাটারি ফ্যাক্টরির প্রতিটি উৎপাদন উইংয়ের পিছনে দৃশ্যের ট্যুর দিয়েছেন, যা অবশেষে বিশ্বের বৃহত্তম ভবন হতে পারে।

মার্কোভিটস এবং ক্রাউলি বিশ্বাস করেন যে মুনাফার সর্বাগ্রে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্নটি কীভাবে তার ব্যাটারি প্যাকগুলি উত্পাদন করতে সক্ষম হয় তার দক্ষতার উপর নির্ভর করে। সুবিধাটি ভ্রমণের পর, তারা মনে করেন "টেসলার উৎপাদন প্রক্রিয়াতে অত্যন্ত আত্মবিশ্বাসী। পূর্ববর্তী সমস্যাগুলি সমাধান করা হয়েছে বলে মনে হচ্ছে, এবং আমরা টেসলার আঘাত হ্রাসের - এবং টিকে থাকার প্রতি সপ্তাহে 6,000 মডেল 3 ব্যাটারি ইউনিটগুলির সাপ্তাহিক উৎপাদন হার, এবং নতুন গ্রহ্যামান মেশিনগুলির সাথে স্কেলে প্রতি সপ্তাহে 8,000 সংক্ষিপ্ত অতিরিক্ত মূলধন বিনিয়োগ।"

উভয় বিশ্লেষক বিশ্বাস করেন যে টেসলার 2170 এনসিএ ব্যাটারি প্যানেল, প্যানাসনিকের সাথে অংশীদারিত্বে উত্পাদিত, তার প্রতিযোগীদের উপর টেসলা একটি সুবিধা দেয়। "আমরা বিশ্বাস করি যে ছোট কোষগুলি বেশ কয়েকটি কারণে উচ্চতর, এটি অনেক বিরক্তিকর যে বহু উত্তরাধিকারী ই এম প্রিজম্যাটিক বা পাউথ পাথগুলি অব্যাহত রাখে। টেসলাও সক্রিয় - প্রতিক্রিয়াশীল নয় - ব্যাটারি প্রক্রিয়ার পরিমার্জনে, পণ্যগুলিতে সম্ভাব্য শর্টফ্লসগুলির জন্য অনেক বছর এগিয়ে রয়েছে। আমরা বিশ্বাস করি এটি তার প্রতিযোগীদের জন্য বলা যাবে না।"

মার্কোভিটস এবং ক্রাউলি উল্লেখ করেছেন যে টেসলার কোষগুলির খরচ-দক্ষ এবং শক্তি-ঘন উভয়ই হতে হবে এবং তারা যে প্রক্রিয়াটি ব্যাবহার করে এবং ব্যাটারি মডিউল এবং প্যাকগুলিতে স্থাপন করা হয় তা অবশ্যই স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বয়ংক্রিয় হওয়া উচিত। দুটি বিশ্লেষক অটোমেশনে প্রথম দিকে নজর রাখেন, টেসলা মডেল 3 প্যাকগুলির মধ্যে ব্যাটারি মডিউলগুলি তৈরি ও সংহত করার জন্য ব্যবহার করছে এবং এটি "একটি চিত্তাকর্ষক এবং ভবিষ্যৎ সিস্টেম" বলে।

"Gigafactory এর প্যানাসনিক উইং থেকে সেল স্বয়ংচালিত যানবাহন উপর সমাবেশ লাইনের উপর কার্টেড হয়। সেখান থেকে কোষগুলিকে 'জোনস 0-4' এ লোড করা হয়, যেখানে কোষগুলি মডিউলগুলিতে স্থাপন করা হয় এবং প্যাকগুলি গুণমানের জন্য পরীক্ষা করা হয়, "বিশ্লেষক লিখুন।

টেসলার বিনিয়োগকারী সম্পর্কের প্রধান মার্টিন ভিচা, ওয়ার্মের লোকজনকে বলেন যে টেসলা সাবসিডিয়ারী গ্রহম্যান অটোমেশন থেকে নতুন সরঞ্জাম মডিউল উত্পাদনকে তিনগুণ দ্রুত এবং তিনগুণ সস্তা করে তুলবে। তিনটি চতুর্থাংশ বা চতুর্থ চতুর্থাংশের শেষের দিকে প্রায় তিনটি মেশিন গিগাফ্যাক্টরিতে পাঠানো হবে। নতুন প্রক্রিয়াটি মডেল 3 উত্পাদনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বিলম্বিত করে যা মডিউল উত্পাদনের পূর্ববর্তী সমস্যাগুলি হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।

ভীচা আরও বলেন যে গিগাফ্যাক্টরি প্রায় 90 শতাংশ স্বয়ংক্রিয়। অবশেষে, কোম্পানিটি ব্যাটারি সেল উৎপাদন, প্যাক সমাবেশ এবং ড্রাইভ্রেইন ইউনিট উত্পাদন সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালানোর চেষ্টা করবে।

উইচির মতে, এই বছরের শেষ নাগাদ টেসলা সম্ভবত কিলোওয়াট ঘন্টা প্রতি 100 ডলারের ব্যাটারি সেল খরচ অর্জন করবে বলে মনে হচ্ছে, পণ্যদ্রব্যের দাম স্থিতিশীল থাকবে।

মূলত প্রকাশিত ম্যাট প্রেসম্যান দ্বারা evannex.com প্রকাশিত নিবন্ধ। EVANNEX Tesla মালিকদের জন্য পরের জিনিসপত্র, অংশ, এবং গিয়ার প্রস্তাব। ফ্লোরিডা ভিত্তিক সংস্থাটি সর্বশেষ টেসলা সংবাদে একটি দৈনিক ব্লগও বজায় রাখে।

$config[ads_kvadrat] not found