টেসলা মডেল 3: দাবি রিপোর্ট করুন এলোন মাস্ক একটি কী ব্রেক টেস্ট ছাড়ছে

মডেল 3 উত্পাদন করার জন্য ব্রেক পরীক্ষায় টেসলা? মঙ্গলবার এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, শিল্প বিশেষজ্ঞরা এই প্রক্রিয়ার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে বর্ণনা করেছেন এমন একটি পরীক্ষা সিইও এলোন মস্ক নিজে উত্পাদন প্রক্রিয়া থেকে ব্রেক এবং রোল পরীক্ষাগুলি সরিয়ে দিয়েছেন - কিন্তু কোম্পানির দাবি রয়েছে যে ট্র্যাক চালানোর অংশ হিসাবে প্রতিটি গাড়িতে ব্রেকগুলি পরীক্ষা করা হয় ।

দ্য ব্যবসা ভেতরের রিপোর্ট দাবি করে যে, ২6 জুন অজানা কারণে 3 অক্টোবর কিছুকাল আগে কোম্পানিটি পরীক্ষাটি বন্ধ করে দেয়। ম্যানুফ্যাকচারিং লেখক রন হারবার প্রকাশনার দাবি করেন যে তিনি কোনও উপযুক্ত প্রতিস্থাপনের পরীক্ষা সম্পর্কে অজ্ঞাত ছিলেন এবং পরীক্ষার পরিত্যাগের মাধ্যমে "আপনার সম্ভাব্য গ্রাহকদের সাথে অনেক গুণগত মানের সমস্যা থাকতে পারে।"

টেসলার জাতিগুলি 35,000 ডলারে শুরু হওয়া মডেল 3 গাড়িগুলিতে হাজার হাজার হাজার ডলারের রিজার্ভেশন রূপান্তর করতে আসে। গাড়িটি ২017 সালের জুলাই মাসে উৎপাদন প্রক্রিয়াকরণ করে এবং মুস্ক প্রথম দিকে প্রস্তাব দেয় যে কোম্পানিটি সেই বছরের শেষ নাগাদ প্রতি মাসে ২0,000 রুপি উৎপাদন হারে পৌঁছাবে, চতুর্থ ত্রৈমাসিকে কোম্পানির প্রতি সপ্তাহে প্রায় 20২ জন উৎপাদন করে। টেসলা দ্রুত চারপাশে জিনিসগুলি পরিণত করেছে, এপ্রিলের মধ্যে প্রতি সপ্তাহে 2,000 পৌঁছেছে এবং জুন মাসের শেষ নাগাদ এক সপ্তাহে 7000 টা দাঁড়িয়েছে।

টেসলা নিশ্চিত করেছেন যে প্রশ্নটি বন্ধ হয়ে গেছে, কিন্তু এটি যেহেতু কোম্পানি ট্র্যাকে প্রতিটি মডেল 3 পরীক্ষা করে তবে এটি ব্রেকস সহ সব ধরণের চেক পাস করে তা নিশ্চিত করে। কোম্পানিটিও লক্ষ্য করেছে যে অন্যান্য অটোমকাররা এক্সকাস্ট এবং ইঞ্জিন ফাংশনগুলির মত অন্যান্য কারণ পরিমাপ করার জন্য ব্রেক এবং রোল ব্যবহার করে, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদনে অপ্রাসঙ্গিক। টেসলা মডেল 3টি একটি উন্নত উত্পাদন প্রক্রিয়ার উপর উত্পাদিত হয়, যা তৃতীয় সাধারণ সমাবেশ লাইনের অভ্যন্তরীণ সিস্টেমের সাথে মাপের সারিবদ্ধকরণ যা অন্যান্য অটোমকারদের চেয়ে বেশি সঠিক।

"আমরা তৈরি প্রতিটি গাড়ী শক্তসমর্থ মানের চেক মাধ্যমে যায় এবং ব্রেক পরীক্ষা সহ exacting বিবরণ, অবশ্যই পূরণ করা আবশ্যক," একটি Tesla মুখপাত্র বলেছেন বিপরীত । "অত্যন্ত স্পষ্ট হতে, আমরা ড্রাইভ প্রতি ব্রেকিং, টর্ক, স্কুইল এবং র্যাটাল যাচাই করতে আমাদের পরীক্ষার ট্র্যাকের মডেল 3। কোন ব্যতিক্রম নেই।"

সময় 3 টা বেরিয়ে আসার চাপের মুখে লে। এটি একটি তাঁবু স্থাপন করেছে এবং মাত্র দুই সপ্তাহের মধ্যে ফ্রেমন্ট, ক্যালিফোর্নিয়া প্লান্টের পাশে চতুর্থ সাধারণ সমাবেশ লাইন শুরু করেছে। এই প্রচেষ্টার মধ্যে, মস্কের কল্পিত চিত্রগুলি ওয়াল স্ট্রিটের ছোট বিক্রেতার কোম্পানির সম্ভাবনাগুলি বাতিল করে দেয়। এই প্রচেষ্টার সময়, মুস্ক দাবি করেছেন যে অগ্নিদগ্ধ ইমেল বিনিময় চলাকালীন কোম্পানিটি অভ্যন্তরীণ ধ্বংসাবশেষে আঘাত পেয়েছিল।

কোম্পানির সম্প্রসারণ নাটকীয় গতিতে চলছে।