পুরুষদের 90% নাগরিক ড্রোন কিনুন এবং এটি একটি বৃদ্ধি শিল্পের জন্য বড় সমস্যা

প্রথমবার স্যালি ফরাসি একটি চতুর্ভুজ flew, তার নবীন পাইলট jitterers তার পিঠে শ্রোতা দ্বারা enplified ছিল। কলেজ থেকে বেরিয়ে আসার পর, তিনি স্থানীয় ড্রোন শখের গোষ্ঠীর সাথে দেখা করতেন - এরা সবাই পুরুষ - এবং সে "অজ্ঞান পক্ষপাতের যে নারীরা ড্রোনগুলি উড়ায় না" সম্পর্কে সচেতন ছিল। পেতে একসঙ্গে জনসংখ্যা। তিনি চিন্তিত যে তার কুমারী ফ্লাইট দুর্বল হয়ে গিয়েছিল, তার নতুন বন্ধুরা, "সুন্দরী" বলে সে বলেছিল, সে তার নিজের চেয়ে তার লিঙ্গের ত্রুটিগুলির প্রমাণ হিসাবে দেখতে পাবে।

"একটি অজ্ঞান পক্ষপাত আছে যে রোবটের মতো লোকেরা, ছেলেরা যান্ত্রিক এবং উড়ন্ত জিনিসগুলির মতো লোকেরা," ফ্রেঞ্চ, যিনি এখন "ড্রোন গার্ল" (যখন উপযুক্ত) বলেছেন বিপরীত.

কিন্তু ফরাসি ক্র্যাশ না, একা পোড়া যাক। ইউএভি-র অতিশয় পুরুষের জগতে তিনি কয়েকটি মহিলা মুখোমুখি হয়েছিলেন। জুলাই তে, ভাগ্য চারটি মহিলা সিইও এবং একজন অ্যাটর্নি সহ ফরাসি তালিকাভুক্ত, চারটি নারীকে ইউএভিগুলিকে "বড় সময়ের মধ্যে ভেঙ্গে" সহায়তা করে। যদি চারটি ছোট সংখ্যার মতো মনে হয়, তবে তা হল এটি। কিন্তু যে হয় না ভাগ্য এর দোষ আসলে অধিকাংশ বেসামরিক ড্রোন উত্সাহী এবং সর্বাধিক বেসামরিক ড্রোন পেশাদার পুরুষদের হয়। নারীরা ইচ্ছাকৃতভাবে বা পদ্ধতিগতভাবে ছেড়ে দেওয়া হয়েছে কিনা তা আসলে, ড্রোনগুলি একটি ছেলেদের ক্লাব।

খুচরা ড্রোন বিক্রির দিকে তাকিয়ে ত্রিশ জন পুরুষের ক্রয়ের অভ্যাস দেখতে হয়। ড্রোন খুচরা বিক্রেতা ড্রোনস প্লাসের প্রতিষ্ঠাতা মাইক থর্প বলেন, "আমাদের বিক্রির মাত্র 1 শতাংশ নারীকেই হয় এবং তারা হয়তো তাদের স্বামীদের জন্য উপহার কিনতে পারে।" "আমি বলব যে সর্বাধিক - 97, 98 শতাংশ - আমাদের গ্রাহকদের মধ্যে সবাই পুরুষ। এটা হতাশাজনক। আপনি ড্রোন শিল্পের সাথে যেমনটা করেন তেমনই আপনি একত্রে বিক্রয়ের বিক্রিয়ার চিত্র দেখেন না। "এটি দৃষ্টিকোণ থেকে প্রতিহত করার জন্য: প্রত্যেক মহিলার জন্য নয়জন পুরুষের উপর, এমনকি ঐতিহ্যগতভাবে পুরুষের আয়ত্তে থাকা যাদু: সংগ্রহের প্রতিযোগিতা, যা ঐতিহ্যগতভাবে গণ্য হয় না mixers কম লিঙ্গ বৈষম্য প্রদর্শন।

ড্রোন ফ্যানের ভোরের ভেতর যেকোনো কিছুতে আমরা দাবী করছি এমন একটি ড্রোন ফ্যান খুঁজে পেতে আপনাকে চাপ দেওয়া হবে। ড্রোন ভিডিও ভাগ করার জন্য একটি প্ল্যাটফর্ম, এয়ারভুজ এ একটি প্রযোজক এবং নিউজ অ্যাঙ্কর কেন্ডল মার্ক বলেছেন, এটি খোলা ভেঙে যাওয়ার পরে, লিঙ্গ ফুলে উঠবে এবং লিঙ্গ ফাঁক হ্রাস পাবে। তিনি বলেন, "প্রযুক্তির পাশাপাশি নারীর এক টন এখনও নেই", তিনি বলেন, প্রাথমিক ড্রোনগুলি, বিশেষ করে DIY খেলনাগুলি, পুরুষদের সাথে কিছুটা বদলে দেওয়ার জন্য বিক্রি করা হয়েছিল। তিনি গ্যারেজ মানসিকতা থেকে দূরে একটি সাংস্কৃতিক স্থানান্তর দ্রুত আসছে বিশ্বাস। "ড্রোন নতুন আইফোন হতে যাচ্ছে," তিনি বলেছেন। একবার এমন হয়, "এই কথোপকথন" - লিঙ্গ কথোপকথন - "অপ্রাসঙ্গিক ধরনের মনে হবে।"

একটি ড্রোন উড়ন্ত বাধা ইতিমধ্যে স্বায়ত্বশাসিত নিয়ন্ত্রণ উন্নতি হিসাবে পতিত হয়। "আপনার কোনও শারীরিক শক্তি দরকার নেই - আপনাকে ড্রোনটি চাপতে হবে না," ফ্রেঞ্চ পয়েন্টগুলি বলে, "এবং আপনার কাছে প্রচুর পরিমাণে প্রযুক্তিগত দক্ষতা দরকার নেই।" এটি উল্লেখ করা প্রায় অপ্রয়োজনীয় বলে মনে হয়।, কিন্তু এটা লক্ষ্য করা যায় যে সত্যিই কোনও দূরবর্তী ড্রোনগুলি সম্পর্কে তাদের কাছে ঘিরে কিছু নেই।

সমস্যা - এবং শিল্পের গুরুতর লোকেরা এটি একটি সমস্যা হিসাবে দেখতে - সাংস্কৃতিক। কোন সহজ প্রকৌশল ফিক্স আছে।

ড্রোন শিক্ষা প্রতিষ্ঠান স্কাইওপ চালানোর ব্রায়ান পিটার স্বীকার করেন যে, কলেজ পর্যায়ে তার কোর্স পুরুষদের দ্বারা প্রভাবিত হয়। (যদিও কোর্স-শেষ ফ্লাইট প্রতিযোগিতা নয়। "আমরা নারীদের এটি জিততে পেরেছি এবং শুধু সবাইকে দূরে সরিয়ে দিয়েছি।") তিনি দ্রুত যোগ করতে পারেন, তবে, ছোট্ট ছাত্রদের জন্য ক্লাসগুলি এতটা হতাশাজনক নয়। যত তাড়াতাড়ি তিনি বাচ্চাদের পায়, তিনি সমান সমান। "আমি মনে করি STEM কাজ করছে," তিনি বলেছেন। "আমি এটা বেশ শান্ত মনে হয়।"

তবুও, ড্রোন শিল্পে ব্যাপক সাংস্কৃতিক অগ্রগতির জন্য অপেক্ষা করার অপেক্ষা করছে এবং সেই অগ্রগতির জন্য তাড়াহুড়ো করার জন্য ড্রোন শিল্পের বিলাসিতা নেই। "আমরা এমন মিটিং করেছি যেখানে আমাদের পুরো কর্পোরেট দলটি চিন্তা করার চেষ্টা করছে, 'আমরা কি ড্রোন গোলাপী তৈরি করবো?' আমি জানি এটি একটু …। কিন্তু আমরা আরো রং এবং জিনিস যে মত না? "বিস্ময় Thorpe। তিনি যে মার্কেটিং পোল দেখেন তার সংক্ষিপ্ততম মহিলা আগ্রহ দেখা দেয় যাতে সেটি যদি লাগে তবে তা হ্রাস পেতে ইচ্ছুক। তিনি ড্রোন বিক্রি করেন এবং তিনি চান নারীরা তাদের কিনতে চায়। তিনি পুঁজিবাদী এর পক্ষপাতিত্বের অভাব আছে, যা তাকে তার শিল্পে অনেক বেশি লোকের মতো করে তোলে।

"আমি পেশাদার পরিবেশে সম্মানিতভাবে চিকিত্সা করা হয়েছে," ফরাসি বলেছেন। "Hobbyist শিল্প সত্যিই নারী বিচ্ছিন্ন বোধ যেখানে।"

তিনি এই সমস্ত বিচ্ছিন্নতা দেখায় যা মহিলাদের সম্পূর্ণ অভাব রয়েছে, অথবা কেবল তাদের বিশ্বাসী ও স্ত্রী হিসাবে আচরণ করে। এই বিচ্ছিন্নতা অ্যারিজোনা ড্রোন এক্সপোতে "বুথ বাচ্চাদের" ডিক্রি করার জন্য তার খোলা চিঠিতে রয়েছে। এটি সেই চিঠিটির প্রতিক্রিয়া দ্বারা প্রত্যয়িত। "বুথ বাচ্চারা জীবনের একটি বাস্তবতা, বুথের চাকরিগুলি এমন লোকেদের রাখে যারা অন্যথায় বাজারে বিক্রিযোগ্য দক্ষতা অর্জন করে না," একজন মন্তব্যকারী লিখেছেন। "আমার এই অনুভূতি আছে যে এই জায়গাটি যদি বুথের কৃপণতার প্রস্তাব দেয় তবে আপনি পাহাড়ের শীর্ষ থেকে প্রশংসা নিয়ে চিত্কার করবেন।"

এক অর্থে, ফ্রেঞ্চের চিঠি দুটি পয়েন্ট তৈরি করেছে:

1) কোন ভাল মহিলাদের বিচ্ছিন্ন থেকে আসে।

2) মহিলা ভোক্তাদের শিল্পের জন্য ভাল হবে।

যে দ্বিতীয় বিন্দু resonates। লিঙ্গ সমতা, এটি একটি কর্মক্ষেত্রে বা শখ মধ্যে কিনা, পুরুষদের জন্য খুব ভাল। এটা ঐতিহাসিকভাবে ভাল পণ্য বোঝানো হয়েছে। মহিলাদের গাড়ি কেনার শুরু করার আগে, এর একটি ক্লাসিক উদাহরণ ব্যবহার করার জন্য গাড়িগুলি অত্যন্ত বিপজ্জনক ছিল। মায়েদের গাড়ি বিক্রি করার জন্য, স্বয়ং শিল্পকে আকৃতির করে তুলতে হয়েছিল এবং অনেক মানুষের জীবন বাঁচাতে হয়েছিল। যদিও সেই গতিশীলতার পিছনে "নারী ও শিশু" মানসিকতা বিশেষত আধুনিক বা আলোকিত নয়, তবে ফলাফলগুলি সড়কগুলির প্রত্যেকের জন্য ভাল ছিল।

পুরাতন স্কুল পুঁজিবাদী ইন্দ্রিয় আছে যা বৃদ্ধি প্রতিযোগিতার আরো পছন্দ এবং ভাল পণ্য বাড়ে। নিউইয়র্ক সিটি ড্রোন ফিল্ম ফেস্টিভালের প্রতিনিধিদের মতে, "গত বছরের ইভেন্টে প্রাপ্ত 330 টি সাবমিশনগুলির মধ্যে 11 টি চলচ্চিত্র নারী দ্বারা জমা দেওয়া হয়েছিল।" যদিও কিছু মহিলা চলচ্চিত্র নির্মাতারা পুরষ্কার পেয়েছেন, তবে বেশিরভাগ হার্ডওয়্যার মানুষের কাছে গিয়েছিল, যা একটি কাছাকাছি অনিবার্যতা ছিল। ঘটনাটির স্কেলিং ও পেশাদারকরণ সংক্ষিপ্ততঃ নারীর অভাবের কারণে হুমকির সম্মুখীন হয়েছিল।

তবুও, সমস্যা নির্ণয় এবং একটি বাস্তবসম্মত সমাধান প্রস্তাব দুটি ভিন্ন জিনিস। ড্রোন শিল্প বিষয় সচেতন, কিন্তু - এখন - কোন পরিষ্কার সমাধান নেই। যে ব্যক্তিটি এটি খুঁজে পায় সেটি প্রচুর পরিমাণে অর্থ উপার্জন করে এবং কিছু বিভ্রান্ত পুরুষদের প্রশংসা করে।