কেন ড্রোন আপনার ডেলিভারি গাই প্রতিস্থাপন করতে পারে না

$config[ads_kvadrat] not found

Devar Bhabhi hot romance video देवर à¤à¤¾à¤à¥€ की साथ हॉट रोमाà¤

Devar Bhabhi hot romance video देवर à¤à¤¾à¤à¥€ की साथ हॉट रोमाà¤
Anonim

একটি রোবট বাতাসের মাধ্যমে whizzing ধারণা সরাসরি আমার দরজা কিছু অর্ধ ঘন্টা আগে আদেশ প্রদান বেশ শান্ত মনে হচ্ছে। এটি এমন এক "ভবিষ্যৎ এখন!" ধারনা যা 50 বছর আগে মানুষ উড়ন্ত গাড়ি, ব্যক্তিগত রোবট বাটলার, স্পেসপোর্ট এবং হোটেলগুলি যা WiFi এর জন্য অতিরিক্ত চার্জ না করেও সাধারণ ধারণা পাবে। আমরা স্বপ্ন দেখতে পারি, ঠিক?

কিন্তু ডেলিভারি ড্রোনগুলিও আপনার মিষ্টি গাধাটি অনলাইনে ক্রয় করে এমন জিনিসগুলি তোলার মিষ্টি, মিষ্টি সুবিধার দিকে নেমে আসে। এই ক্ষেত্রে আপনার ক্ষেত্রে: আমাজন প্রধানমন্ত্রী এর ড্রোন প্রোগ্রাম।

অ্যামাজন গর্বিতভাবে ঘোষণা করে যে, একবার অপারেশনের পরে প্রাইম এয়ার যানবাহনগুলি তাদের কর্মজীবনে চলাচল করে দেখবে "রাস্তায় মেল ট্রাক দেখে স্বাভাবিক।" যদিও তারা এখনও ডেলিভারি ও মহিলাদের কাছে সরাসরি হুমকি নয়, একবার FAA বিধিমালা সাফ করা হয় এবং রোবটগুলি কার্যকরী হয় (আমাজন তাদের গ্রাহকদের আশ্বস্ত করে যে তারা বর্তমানে "বিভিন্ন গাড়ির উপাদান, ডিজাইন এবং কনফিগারেশনগুলি পরীক্ষা করছে"), স্পষ্ট ধারণা হল ডিফল্ট ড্রোনগুলিকে আদর্শ করা।

কোম্পানি প্রাইম এয়ারের আশেপাশের অবস্থানের জন্য আবেদন করতে উত্সাহ দেয় - বিশেষ করে প্রকৌশলী এবং গবেষণা বিজ্ঞানী। এটি ডাকার চেয়ে বেশি নাসা এর মতো শব্দ করে তোলে, এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরের দিক থেকে ভিন্ন। অথবা FedEx, একটি নীল কলার কর্মী একটি পেশা তৈরি করার জন্য একটি উর্বর জায়গা না।

এটা খুব ব্যয়বহুল। প্রতিটি ড্রোন প্রতি বছর $ 105,000 থেকে $ 186,000 এর মধ্যে খরচ করে, যা একটি ফেডেক্স ড্রাইভারের জন্য বার্ষিক $ 38,465 বেতন বা ইউ.পি.এস. ড্রাইভারের জন্য $ 58,653 ডলার বাজে। তবুও মাল্টি বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ দীর্ঘদিন ধরে আমাজনকে কিছু নগদ বাঁচাতে পারে। গত চার বছরে, আমাজন শিপিং খরচগুলিতে 8.8 বিলিয়ন মার্কিন ডলার হারিয়েছে, তবে ড্রোনগুলির একটি সেনা প্রতি মূল্যের কমপক্ষে মূল্যের শপিং খরচ কমিয়ে আনতে পারে। উৎসর্গের দরুন এই উৎসর্গের জন্য মানব উত্স হল (মাঝের দৈর্ঘ্যের শর্টসগুলির মধ্যে একটি ইউপিএস ডুড আপনার দরজার কাছে আবদ্ধ থাকে এবং এটি পুরানো রূপের কবজ) এবং সত্য যে, সেখানে আরেকটি বাস্তব-লাইভ রয়েছে শ্রমিকের কাজ।

আমি ফেডেক্স ড্রাইভারকে জিজ্ঞেস করলাম যে, একজন অ্যামাজন তৈরি করতে চান এমন একটি যান্ত্রিক দ্রুতগতি কীভাবে তার কাজটি উড়িয়ে দিতে পারে। পরিবর্তে, তিনি ইতিমধ্যে দলের আপ কিভাবে চিন্তা করছেন। "তারা বেশ শান্ত," তিনি বলেন, "এবং ভবিষ্যতে খুব সহায়ক হতে পারে।"

সম্পূর্ণরূপে উড়ন্ত বট দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হবে? অসম্ভব, তিনি বলেন, যতক্ষণ আপনি একটি মৌলিক স্তরের গ্রাহক সেবা রাখতে চান। তিনি বলেন, "যখন আমি পৌঁছে দিচ্ছি তখন অনেক পরিস্থিতিতেই খেলা আসে।" বৃষ্টি হতে পারে, বা তুষারপাত হতে পারে, অথবা কুকুরের মুখোমুখি হতে পারে এমন কুকুরগুলি আপলোড করতে পারে এবং এটি আলাদা করে ফেলতে পারে। কখনও কখনও একটি গ্রাহক প্যাকেজটিকে গ্যারেজে বা স্ক্রিনডোর দরজার ভিতরে রাখতে অনুরোধ করে এবং সরবরাহ করার সময় প্যাকেজটি কোথায় রাখা হয়েছিল তা আমাদের লগ ইন করতে হবে।"

তার কাছে মাটিতে পায়ে আকাশে আবর্তনকারীরা এখনও তীক্ষ্ণ। কিন্তু কোম্পানির জন্য এবং গ্রাহকদের জন্য সেরা দৃশ্যকল্প দুটি সমন্বয় হবে। "ড্রোনগুলি ভারী প্যাকেজ বহন করতে পারে না এমন কোনও পরিবর্তন না করা পর্যন্ত বা গ্রাহক যেভাবেই পছন্দ করতে পারে তার প্রতিটি ঘরে নেভিগেট করতে সক্ষম হবেন না, আমার মনে হয় না ড্রোনগুলি আমার কাজটি গ্রহণ করতে পারে"। "যে বলছে সঙ্গে, আমি মনে করি ড্রোন ছোট প্যাকেজ এবং খামে সঙ্গে কাজ করার সময় একটি বড় সাহায্য হতে পারে।" ডেলিভারি এবং ড্রোন, একসঙ্গে কাজ।

প্রযুক্তিগত উন্নতি হিসাবে যে অগ্রগতি সম্ভবত পরবর্তী পদক্ষেপ হিসাবে মনে হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, ইউ.পি.এস তাদের ড্রাইভারদের কাছ থেকে প্রচুর পরিমাণে তথ্য ট্র্যাক করে, কষ্ট-শ্যুটিং এবং রুটগুলিকে আরো দক্ষ করে তোলে। ড্রাইভার তাদের প্যাকেজ অর্ডার সেন্সর ট্র্যাক ট্র্যাক যখন প্যাকেজ আদেশ সংগঠিত কম্পিউটার হ্যান্ডহেল্ড আছে। আমাদের ফেডেক্স ড্রাইভার বলেছে যে একবার তার ট্রাকটি লোড হয়ে গেলে, তাকে একটি রুট দেওয়া হয় যা সাধারণত প্রতি মিনিটে প্যাকেজ সরবরাহ করে।

উত্পাদনশীলতার এই ধরনের মানুষের এবং কম্পিউটারের মধ্যে সহযোগিতার জন্য দায়বদ্ধ। ডেলিভারি ড্রোন সঙ্গে সহযোগিতা আরও বন্ধ। এই মুহুর্তে আমাজন ড্রোনগুলি কেবল একটি গুদামের 10-মাইল ব্যাসার্ধের মধ্যে 5 পাউন্ড পর্যন্ত আইটেম বহন করতে পারে। ডেলিভারি কোম্পানি এখনও স্থল উপর যারা পা প্রয়োজন, এবং চালিয়ে যেতে পারে, কোন ব্যাপার কত শক্তিশালি drones পেতে।

$config[ads_kvadrat] not found