বোয়িং এর 737 এমসি বিমানবন্দর কুইট জেট প্রযুক্তির ভবিষ্যৎ

$config[ads_kvadrat] not found

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
Anonim

আধুনিক বিমান সত্যিই সত্যিই জোরে। বিমানের মাধ্যমে বোয়িং 737 মতো বিশাল বিমান চালানোর বিশাল জেট ইঞ্জিনগুলি বিশাল পরিমাণে গোলমাল তৈরি করে, বন্যপ্রাণীকে বিরক্ত করে এবং বিমানবন্দরগুলির কাছাকাছি সম্পত্তি মূল্যগুলি চালায়। বোয়িং এটি পরিবর্তন করতে চায়, এবং কোম্পানির সাম্প্রতিক 737 MAX রাস্তায় জুম্বো জেটগুলিকে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির শান্ত হুম এবং আপনার চুলকে শুকিয়ে ফেলার মতো পাতলা ব্লাওয়ার ব্যবহার করার মতো কম করতে পারে।

বেশিরভাগ বিমানবন্দরে গোলমালের থ্রেশহোল্ড রয়েছে যা এয়ারপ্লেনে ল্যান্ড করার জন্য পূরণ করতে হবে, কিন্তু বোয়িং 737 MAX এর উপরে ও তার চেয়ে বেশি যেতে চায়। কোম্পানিটি নতুন প্লেনে নতুন প্রযুক্তিটি প্রদর্শন করে একটি নতুন ভিডিও প্রকাশ করেছে, যা বোয়িং বলছে যে এটি পরবর্তী প্রজন্মের 737 নৈপুণ্যের তুলনায় 40 শতাংশ শান্ত হবে। অন্যথায় সাধারণ জেট ইঞ্জিন লুকানো কিছু স্থান বয়স প্রযুক্তির ধন্যবাদ।

মূলত, পুরো ইঞ্জিনটি শব্দের নতুন স্তর দ্বারা রক্ষা করা হয় যা একটি ছোট শব্দ-বাতিলকরণ ফ্যাক্টর সরবরাহ করে। জেট এক্সহাস্ট, যা বেশিরভাগ শব্দ তৈরি করে, বিভিন্ন তাপমাত্রার তিনটি প্রবাহে বিভক্ত হয় এবং তারপরে ইঞ্জিনের পিছনে একটি "স্পেস শীট স্তর" এবং মধুচক্রের পৃষ্ঠের বাইরে গোলমাল কমিয়ে দেয়।

যদি আপনি একটি আধুনিক জেট ইঞ্জিনের পাগল শক্তিটির রিফ্রেশার প্রয়োজন হয় তবে সেন্ট মার্টেন এয়ারপোর্টে অবতরণকারী জাম্বো জেটসের এই ভিডিওটি দেখুন, এটি একটি ছোট্ট অবকাশের স্থান, তাই ছোট ছোট বিমান সৈকতে মানুষের মাথা থেকে মাত্র কয়েক ফুট দূরে চলে যায়।

এটা ridiculously জোরে। বিমানের শব্দটি এত বিরক্তিকর যে 1 99 0-এর দশকে কয়েকটি গবেষণায় বিমানবন্দরের পাশে থাকা সম্পত্তি মূল্যগুলি অন্যত্র একই রকমের বৈশিষ্ট্যের তুলনায় 10 থেকে 27 শতাংশ কম হতে পারে।

কিন্তু আপনি একটি মহান মহানগরী এলাকায় একটি জেট ইঞ্জিন শব্দ পরীক্ষা করতে পারবেন না। মহাকাশ সংস্থা উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় মন্টানা অঞ্চলের বেশিরভাগ এয়ারপ্লেনে রাস্তার শব্দটি আলাদা করার জন্য একটি বিশাল, শান্ত জায়গা সরবরাহ করে যেখানে "সম্প্রদায়ের শব্দ পরীক্ষা" চালায়।

737 ম্যাকের সীসা পরীক্ষার পরিচালক বব লিটল বলেন, "কম পরিবেষ্টিত শব্দ শব্দের শুরু থেকে আপনি প্রকৃত বিমানটির শব্দটি থেকে সবচেয়ে সঠিক তথ্য সংগ্রহ করতে পারবেন।"

মূলত, কোম্পানিটি অতি সংবেদনশীল সংবেদনশীল মাইক্রোফোনগুলির সাথে একটি বিশাল ক্ষেত্রের রিগস তৈরি করে এবং তারপরে আবার ওভারে বিমানগুলি উড়ায় না যতক্ষণ না তারা বিভিন্ন স্ট্রেসগুলির সময় ইঞ্জিনগুলিকে কিভাবে সুরক্ষিত করে সেগুলি সঠিকভাবে পড়তে পারে। এখানে গ্লাসগো, মন্টানা জুড়ে প্রিয়ারির কিছু চমত্কার শট নিয়ে পুরো প্রক্রিয়াটির একটি ভিডিও রয়েছে।

737 MAX MAX 2017 সালে আকাশ নিতে হবে (যদিও তার স্টারলিনার স্পেস ট্যাক্সি হবে না)। নিশ্চিতভাবে, 737 MAX মঙ্গল গ্রহে মহাকাশচারী পাঠানোর জন্য কোম্পানির প্রচেষ্টার চেয়ে বাড়ির কাছে একটু বেশি হলেও কোনও বিমানবন্দরের কাছাকাছি বসবাসকারী ব্যক্তির জন্য, শান্ত প্লেনগুলি উত্তেজিত হওয়ার জন্য কিছু।

$config[ads_kvadrat] not found