নতুন স্বয়ংচালিত গাড়ি নির্দেশিকাগুলি কীভাবে আপনাকে প্রভাবিত করতে পারে তা এখানে

ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন মনে করে যে অটোমোবাইল রাস্তার গাড়িটি ব্যবহার করে স্বয়ং ড্রাইভিং যানবাহনগুলি আমেরিকার পরিবহণে সবচেয়ে বড় স্থান হতে পারে, এবং এটি আজকে উঠতি প্রযুক্তির জন্য নতুন নির্দেশিকা প্রকাশ করেছে যাতে এটি নিশ্চিত করে যে শিফট যতটা সম্ভব কম সমস্যা তৈরি করবে ।

এনএইচটিএসএ দ্রুত নির্দেশ করে যে এটি প্রাথমিকভাবে প্রকাশিত প্রাথমিক নির্দেশাবলী আইনত বাধ্যতামূলক নয় - স্বচালিত যানবাহনগুলিতে কাজ করছে এমন সংস্থাগুলি তাদের নিজস্ব ভলিউমের এই প্রস্তাবগুলি অনুসরণ করবে। যে পরিবর্তন, যদিও, এবং কোম্পানি এই নির্দেশিকা অনুসরণ করতে উত্সাহিত করা হয়।

এনএইচটিএসএর অনেকে চালকহীন গাড়িগুলির প্রত্যাশা - ট্রাফিক দুর্ঘটনায় নিহত ব্যক্তিদের সংখ্যা কমিয়ে, জনসাধারণের পরিবহণে উন্নতি, পরিবেশকে সহায়তা করে - কয়েক দশক ধরে ফল পেতে পারে। তাহলে ২016 সালে গড় নির্দেশিকা এই নির্দেশিকাগুলির কী প্রভাব ফেলবে? উত্তর সম্ভবত পিটসবার্গ পাওয়া যাবে।

এই মাসের শুরুতে, উবার পিটসবার্গের রাস্তায় নিজের স্বচালিত যানবাহন পরীক্ষা শুরু করেছিলেন। ধারণাটি যত বেশি সম্ভব তথ্য সংগ্রহ করা হয় তাই স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি বিভিন্ন পরিস্থিতিতে কীভাবে পরিচালনা করতে হবে তা শিখবে।

এনএইচটিএসএ নির্মাতাদের এই পরীক্ষা চালানোর জন্য এবং তাদের ফলাফলগুলি একে অপরের সাথে এবং সরকার ভাগ করে নেওয়ার জন্য উত্সাহিত করে। এটি আশা করে স্বয়ংক্রিয় যানবাহন নিরাপত্তার উন্নতির জন্য "রাস্তায় হাজার হাজার যানবাহন থেকে সংগৃহীত তথ্য এবং অভিজ্ঞতা থেকে উপকৃত হবে"। এখানে এজেন্সি অনুযায়ী, অনুশীলন মানে কি:

এই নির্দেশিকাটি উচ্চ স্বয়ংক্রিয় যানবাহন নিরাপদ পরীক্ষার এবং স্থাপনার আরও নির্দেশনা দেওয়ার প্রাথমিক পদক্ষেপ হিসাবে বিবেচিত। এটি নির্মাতারা, সরবরাহকারী এবং অন্যান্য সংস্থাগুলিকে পরীক্ষা এবং স্থাপন করতে অতি স্বয়ংক্রিয় যানবাহন তাৎক্ষণিক স্বল্প সময়ের মধ্যে অনুসরণ করা উচিত যে যুক্তিসঙ্গত অনুশীলন এবং পদ্ধতি সরবরাহ করে শিল্পের ডিওটি প্রত্যাশাগুলি সেট করে। এই ক্রিয়াকলাপগুলি থেকে উত্পন্ন তথ্যটি এমনভাবে ভাগ করা উচিত যা সরকার, শিল্প এবং জনসাধারণকে তাদের শিক্ষার ও বোঝার বৃদ্ধি করতে সহায়তা করে, কারণ প্রযুক্তির উন্নতি হয় তবে বৈধ গোপনীয়তা এবং প্রতিযোগিতামূলক স্বার্থ রক্ষা করে।

যে অবিলম্বে প্রভাব হতে হবে। এনএইচটিএসএ টেসলা এর অটোপাইলোটের মতো আধা-স্বায়ত্তশাসিত সরঞ্জামগুলির বিষয়ে তার নির্দেশিকাগুলিতে অনেক কিছু বলছে না, যদিও কেউ কেউ ধারণা করেছেন যে এই নির্দেশিকাটি যে প্রযুক্তির সাথে জড়িত মারাত্মক ক্র্যাশের কারণে বিলম্বিত হয়েছিল, যা আজকের প্রভাবকে সীমিত করে।

তবুও, আরো বেশি লোক যদি লক্ষ্য করে যে তাদের পাশে গাড়ি চালানো ব্যক্তিটি অদ্ভুত গাড়ি দেখে এবং স্টিয়ারিং হুইলে তাদের হাত না থাকে তবে কেন এই নির্দেশিকাগুলি ব্যাখ্যা করতে পারে। এনএইচটিএসএ মূলত স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলির সাথে আরও পরীক্ষামূলকভাবে আমেরিকা এর রাস্তা খুলে দিয়েছে। ড্রাইভারহীন গাড়ি আসছে।

স্বচালিত যানবাহনগুলিতে এনএইচটিএসএর নির্দেশিকাগুলি নীচে পাওয়া যাবে: