আমি ExoMars অনুসন্ধানের জন্য অনুসন্ধান এবং স্পেস হাইওয়ে সম্পর্কে সত্য খুঁজে পেয়েছিলাম

ইউরোপীয় স্পেস এজেন্সি এর এক্সোমার্স মহাকাশযান বর্তমানে লাল মহাকাশে সাত মাসের ভ্রমণের আট দিনের মধ্যে আকাশমণ্ডলীয় মহাসড়কে অবতরণ করছে। আমরা জানি যে এটি 19 অক্টোবর মঙ্গলে অবতরণ করবে, কিন্তু এটি এক মাসে কোথায় থাকবে? নাকি জুলাইয়ের চতুর্থ? তার অবস্থান আমার কাছে গণনা করলো।মহাকাশযান এর গতিবেগ সময়, গতি ক্রমবর্ধমান, এবং লঞ্চ এ মঙ্গল থেকে দূরত্ব, আমি figured আমি কিছু সংখ্যার ক্র্যাশ পারে। এই ছিল - আমি এখন জানি - বিশুদ্ধ hubris। রকেট বিজ্ঞান একটি সাংস্কৃতিক টাচস্টোন, এমনকি একটি কারণে, একটি cliché।

একটি মহাকাশযান খুঁজে বের করার চেষ্টা করার সময় আমি এই খুঁজে পাওয়া যায় নি।

মহাকাশ মহাসড়কগুলি স্থায়ী রাস্তাগুলির মতো নয়, ইসিএর মিশন বিশ্লেষণ অফিসে একটি আধ্যাত্মিক যন্ত্রবিজ্ঞান বিশেষজ্ঞ মাইকেল খান, পিএইচডি ব্যাখ্যা করেছেন, যখন আমি এক্সোমার সনাক্ত করার বিষয়ে তার পরামর্শ চেয়েছিলাম। মনে রাখা একটি জিনিস আছে, তিনি বলেন, এটা এই: স্থান কোন সোজা লাইন আছে। একটি সুন্দর লিখিত ই-মেইল এ, তিনি ব্যাখ্যা করেছেন কেন আমাদেরকে বক্ররেখা চালানোর জন্য শিখতে হবে - এবং কেন স্থান ভ্রমণের ভবিষ্যত আমাদের চেয়ে অনেক বেশি জটিল।

তার ব্যাখ্যা সংক্ষিপ্ত করার চেষ্টা করার পরিবর্তে, আমি এটি পেস্ট করতে যাচ্ছি কারণ এটি সুন্দর।

আমি আকাশমণ্ডলীয় যন্ত্রবিজ্ঞানকে ভয় করি, যা মহাকাশে (প্রাকৃতিক বা মনুষ্যসৃষ্ট) সমস্ত কক্ষপথের ট্রাজেক্টরিজগুলির হিসাবের অন্তর্গত বিজ্ঞান, যা আপনি অনুমান করছেন বলে কিছুটা ভিন্নভাবে কাজ করে।

পৃথিবী থেকে আরেকটি গ্রহের মধ্যে একটি আন্তঃস্থানীয় স্থানান্তর (এই ক্ষেত্রে মঙ্গলে) কোনও বিমানের মত একটি নির্দিষ্ট ক্রুজিং গতির সাথে সরাসরি রেখায় উড়ন্ত ব্যাপার নয়, অথবা সমুদ্রের মধ্য দিয়ে যাত্রা করা জাহাজের মতো প্রদত্ত waypoints এ দিক পরিবর্তন কিছু। যে সৌর সিস্টেমের মধ্যে এটি কাজ করে না। কারণ এটি এমনভাবে কাজ করে না, আমি মনে করি না যে কোন সময় ExoMars থাকবে সেক্ষেত্রে সহজ, রুক্ষ এবং প্রস্তুত গণনা করতে এটি সহজতর (অথবা এমনকি সম্ভব) হতে পারে।

মূলত, স্থান মাধ্যমে একটি বস্তুর ফ্লাইট শাসক প্রকৃতির আইন শতাব্দী আগে আইজাক নিউটন এবং জোহানেস কেপলার দ্বারা ছিল। আমি সামান্য বিট সহজ করবো: পৃথিবী এবং মঙ্গল কম্বলগুলিতে স্থানান্তরিত হয় যা কম বা কম বৃত্তাকার (মঙ্গলের জন্য, এটি সত্য নয়, তবে এটি শুরুতে কাজ করে)। এখন আমাদের পৃথিবীর কক্ষপথ রয়েছে, সূর্যের চারপাশে বিস্তৃত বৃত্ত এবং মঙ্গল গ্রহটি একটি বৃহত্তর বৃত্ত রয়েছে যা সূর্যের কেন্দ্রস্থলেও রয়েছে।

ExoMars দ্বারা অনুসরণ ট্রান্সফার অভিঘাত একটি ellipse হয়। এই উপবৃত্ত সূর্যের নিকটতম যেখানে এটি পৃথিবী কক্ষপথ grazes। এটি সাব থেকে সবচেয়ে দূরত্বে অবস্থিত, এটি মঙ্গলের কক্ষপথে গ্রাস করে। মহাকাশযান এই সর্বনিম্ন বিন্দু থেকে দূরতম বিন্দু থেকে উড়ে। এটি প্রোটন এম রকেট দ্বারা প্রচুর পরিমাণে উত্সাহিত হয় যা প্রক্সন এম রকেট দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল, যা এক্সোমারগুলি চালু করার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল যাতে এটি এত উচ্চ এবং দ্রুততর হয় যে মহাকাশযানটি প্রকৃতপক্ষে আর্থ মাধ্যাকর্ষণকে সঠিক গতি এবং নির্দেশের সাথে প্রয়োজনীয় স্থানান্তর উপবৃত্ত পূরণ করতে দেয় মঙ্গলের দিকে. এই মুহুর্তে (পৃথিবী অব্যাহতি), এক্সোমার সূর্যের চারপাশে তার কক্ষপথে পৃথিবীর তুলনায় বেশ কিছুটা দ্রুত ছিল।

এই স্থানান্তর এলেপ্সে, ExoMars এর গতি ক্রমাগত হ্রাস করা হবে। এটি কেন তা বোঝার জন্য, একটি ঘড়ির দুল কল্পনা করুন, পেন্ডুলাম swings আপ হিসাবে, এটি ধীর এবং ধীর গতিতে। কারণ দুটি ধরণের শক্তি রয়েছে: সম্ভাব্য শক্তি (= উচ্চতা শক্তি) এবং গতিশীল শক্তি (= গতি শক্তি)। মহাকাশযান কক্ষপথ একটি নির্দিষ্ট মোট শক্তি আছে। এটি লঞ্চার দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। এই শক্তি বৃদ্ধি না। এটা পকেট অর্থ বা বেতন মত, আমরা শুধু এটা শেষ করতে হবে।

যদি রকেটটি যথেষ্ট শক্তি দেয় না, তবে এক্সোমারের কক্ষটি মঙ্গল গ্রহের কাছে পৌঁছেনি। বিপরীতক্রমে, যদি রকেটটি অনেক বেশি শক্তি সরবরাহ করে তবে মহাকাশযান কক্ষটি মঙ্গল গ্রহের পার্শ্ব অতিক্রম করে চলে যায়। তাই আমরা চেয়েছিলাম (এবং পেয়েছিলাম) ঠিক সঠিক শক্তি, খুব সামান্য নয়, কিন্তু খুব বেশী। এটি পকেট অর্থ বা বেতন থেকে আলাদা, যেখানে খুব বেশি স্পষ্টভাবে খুব কম চেয়ে ভাল।

এখন, উপবৃত্তান্ত স্থানান্তর, মহাকাশযান এটি সূর্য থেকে মঙ্গলের কক্ষপথের দিকে আরোহণ করে এবং সূর্য তার মহাকর্ষের সাথে মহাকাশযান ধরে চলেছে। তাই এক্সমামারগুলি আরোহণ করছে, তার উচ্চতা বৃদ্ধি পায়। অতএব, গতি শক্তি হ্রাস করা আবশ্যক। মোট শক্তি একই থাকে। তাই মঙ্গলে তার ফ্লাইটে, এক্সমামার ক্রমাগত ধীর এবং ধীর হয়ে যায়।

স্থানান্তর গণনা করার জন্য, সূর্যের মাধ্যমে মহাকর্ষীয় আকর্ষণটি একমাত্র একটিকে বিবেচনায় নিতে হবে। অন্যান্য প্রভাব যেমন সৌর অ্যারেতে আলোর খুব ছোট চাপ এবং সৌরজগতের গ্রহগুলির মাধ্যাকর্ষণ, অবশ্যই অবশ্যই আমরা প্রতিটি সময় পর্যবেক্ষণ করতে হবে যখন আমরা এক্সোমারগুলির উপর রকেট ইঞ্জিনগুলি ব্যবহার করতে যাব। । কিন্তু এই সব সৌর মাধ্যাকর্ষণ চেয়ে অনেক কম প্রভাব আছে।

মূলত, আমরা মহাকাশযানের ট্রাজেক্টোরির হিসাব করার জন্য একটি কম্পিউটার ব্যবহার করি যা ট্রাজেক্টোরিকে প্রভাবিত করে এমন সমস্ত কারণকেই বিবেচনা করে এবং আমরা মহাকাশযান কোথায় এবং এটি থেকে ভ্রমণের সময় থেকে কত দ্রুত ভ্রমণ করতে পারে তা পরিমাপ করতে পারে। মহাকাশযান এবং ফিরে এবং সময় দ্বারা সংকেত ফ্রিকোয়েন্সি সময়ের সাথে পরিবর্তন।

পরে একটি ইমেল, তিনি যোগ করেছেন:

আপনি দেখতে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ জিনিস যে এক্সোমার ট্রাজেক্টোরি, স্পেসে সমস্ত ট্রাজেক্টরির মতো, স্পষ্টভাবে বাঁকা। স্থান কোন সোজা লাইন আছে। একবার আপনার দেহগুলি যেমন গ্রহ এবং গ্রহের মতো ভর থাকে, ততক্ষণে আপনার মাধ্যাকর্ষণ থাকে এবং মাধ্যাকর্ষণের উপস্থিতিতে সবকিছুই বক্ররেখাগুলিতে উড়ে যাবে। বাঁক প্রাকৃতিক, সোজা লাইন হয় না। পৃথিবী থেকে মঙ্গল গ্রহের বক্ররেখা লাল লাইনের নিচে আচ্ছাদিত দূরত্ব প্রায় 500 মিলিয়ন কিলোমিটার, যা দৃষ্টিকোণ থেকে স্থাপন করা। অর্ধ বিলিয়ন কিলোমিটার।