এলিজাবেথ ওয়ারেন গিগ অর্থনীতি নিয়ে আসছেন - এবং এটি উপকার লাভ করতে পারে উবার, লিফ্ট

গিগা অর্থনীতিতে শ্রমিকরা প্রায়শই কর্মসংস্থান আইনগুলির ফাটলগুলি পড়ে যায়, প্রকৃতপক্ষে প্রথাগত কর্মচারী বা মোট বিনামূল্যে এজেন্ট হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করে না। আইনি গোপনীয়তা মামলার মামলা এবং আইনী সংঘর্ষের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে - সাম্প্রতিকতম $ 100 মিলিয়ন নিষ্পত্তির অধিকারী উবার তার ড্রাইভারদের সাথে পৌঁছেছেন যেগুলি কর্মচারী বা স্বাধীন ঠিকাদার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা উচিত কিনা সে বিষয়ে বিতর্কিত।

বৃহস্পতিবার এক ভাষণে, ম্যাসাচুসেটস সিনেটর এলিজাবেথ ওয়ারেন ইন্ডাস্ট্রিয়াল রেভোলিউশন - ন্যূনতম মজুরি, পরিশোধিত সময়, বন্ধকী অধিকারগুলিতে জালিয়াতি মৌলিক শ্রম সুরক্ষাগুলি আপডেট করার পরিকল্পনাটি উল্লেখ করেছেন - যাতে শ্রমিকদের এই ক্রমবর্ধমান বর্গটি বাদ দেওয়া যায় না। ওয়ারেন যদি তার পথ ধরেন, তবে প্রত্যেক ধরনের শ্রমিকের একই মৌলিক স্তরের সুবিধা এবং সুরক্ষা থাকবে, কোন ধরণের শ্রম ব্যবস্থা থাকতে পারে তা কোন ব্যাপার না।

ওয়াশিংটনে ডিসি নিউ আমেরিকা বার্ষিক সম্মেলনে তিনি বলেন, "গিগ কর্মীদের মুখোমুখি হওয়া সমস্যাগুলো লক্ষ লক্ষ অন্যান্য শ্রমিকের মুখোমুখি হওয়া সমস্যার মতোই অনেক বেশি।" একজন পুরনো কর্মী বেনিফিট মডেলটি অস্থায়ী শ্রমিক, ঠিকাদার শ্রমিক, পার্ট টাইম শ্রমিক এবং শ্রমিকদের মতো খুচরা ব্যবসায় বা শ্রমিকরা যেকোনো অর্থনৈতিক নিরাপত্তা গড়ে তোলার জন্য প্রায়শই চাকরি পরিবর্তন করে। ঠিক যেমন এই দেশটি শত বছর আগে করেছিল, তেমনি শ্রমিক ও সংস্থার মধ্যে মৌলিক চুক্তিটি পুনর্বিবেচনা করার সময় এসেছে।"

এখানে তিনি কীভাবে এটি করার পরামর্শ দেন: "1099 অর্থনীতি" হিসাবে গিগ অর্থনীতিটি শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে (ডেভিড ডেইেন হিসাবে এটি ডাবড করেছেন নতুন প্রজাতন্ত্র), যেহেতু উবারের জন্য গাড়ি চালানো, হ্যান্ডির জন্য পাইপগুলি ঠিক করা, বা টাস্কবার্টের জন্য লাইনের মধ্যে থাকা সকলের মধ্যে 1099-এমআইএসসি কর্মসংস্থান কর ফর্ম সাধারণ। তারা কর্মচারী নয়: তারা স্বাধীন কর্মসংস্থান, সাধারণত সুরক্ষা কর্মসংস্থান সম্পর্কিত কোন সুরক্ষা ছাড়া। স্বাধীন ঠিকাদার ন্যূনতম মজুরি, পরিশোধিত সময় বন্ধ, ওভারটাইম ক্ষতিপূরণ, বা যৌথ দরকারি অধিকার নিশ্চিত করা হয় না।

ওয়ারেন প্রস্তাব করেন যে সকল শ্রমিককে মৌলিক সুরক্ষা নিশ্চিত করা উচিত: মারাত্মক দুর্ঘটনা বা অসুস্থতা, প্রদত্ত ছুটির দিন এবং সংগঠিত হওয়ার অধিকার পরে দুর্যোগমূলক বীমা। তাছাড়া, স্বাস্থ্যসেবা এবং অবসর গ্রহণের সুবিধাগুলি পুরোপুরি পোর্টেবল হয়ে উঠতে হবে, নিরাপত্তার জাল তৈরি করা যা কর্মসংস্থানের অবস্থা নির্বিশেষে বিদ্যমান। কীভাবে সাশ্রয়ী মূল্যের কেয়ার অ্যাক্ট চাকরি থেকে স্বাস্থ্যের যত্ন নিরসনে সহায়তা করেছিল তার অনুরূপ, ওয়ারেনস প্রস্তাবটি কাজের থেকে অবসর পরিকল্পনাগুলি হ্রাস করবে। এর অর্থ হ'ল উবার ড্রাইভারগুলি উচ্চ মানের মানের অবসর সঞ্চয় অ্যাকাউন্ট অ্যাক্সেস করতে পারে যা সাধারণত প্রথাগত কর্মীদের জন্য সংরক্ষিত।

কোম্পানিগুলি তাদের শ্রমিকদের পোর্টেবল বেনিফিট স্ট্রাকচারগুলিকে আন্ডাররাইট করবে কিনা, বা ইউনিয়নগুলির মাধ্যমে কিছু শ্রমিকের নিজস্ব সংগঠনকে সংগঠিত করা উচিত কিনা তা নিয়ে ওয়ারেন অস্পষ্ট। কর্মসংস্থান থেকে ডি-কুলিং বেনিফিট প্যাকেজগুলি নিয়োগকর্তাদের জন্য একটি আশীর্বাদ হতে পারে, যা তাদের কর্মীদের সুবিধাগুলি পরিচালনা করার দায়িত্ব আউটসোর্স করতে পারে।

একই সময়ে, ম্যাসাচুসেটস সিনেটর (এবং সম্ভাব্য সম্ভাব্য ভিপি পিক) বলেন যে ফেডারেল সরকার তাদের ঠিকাদারদের মিথ্যাভাবে শ্রেণিবদ্ধ ঠিকাদার হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করে অর্থ সঞ্চয় করে এমন সংস্থাগুলির উপর হতাশ হওয়া উচিত। তিনি বলেন, "শ্রমিকদের শ্রম খরচ কম রাখতে শ্রমিকদের ভুল শ্রেণীবিভক্ত করা উচিত নয় এবং তারা তাদের কর্মীদের তাদের দায়িত্বগুলি স্কার্ট করার জন্য ফ্র্যাঞ্চাইজি এবং উপবিষয়ক মত জটিল ব্যবস্থার পিছনে লুকিয়ে থাকা উচিত নয়"। ওয়ারেন কেবল তার গিগ শ্রমিকদের শ্রেণিবদ্ধ করার উপায় সম্পর্কে কথা বলছেন না: 1099 অর্থনীতিতে বয়স্কদের, তারের ইনস্টলার এবং এমনকি সাংবাদিকদের জন্য হোম কেয়ার কর্মীদের অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 2005 থেকে ২015 সাল পর্যন্ত স্বাধীন ঠিকাদারদের সংখ্যা প্রায় 10 মিলিয়ন কর্মী বৃদ্ধি পেয়েছে।

পোর্টেবল বেনিফিটের ধারণাগুলি দৃশ্যের পিছনে কিছুক্ষণের জন্য ফোম্যান্টিং করছে - এবং এটি এমন এক যেখানে অনেক শ্রম কর্মী এবং কারিগরি সংস্থাগুলি সাধারণ স্থল খুঁজে পেয়েছে। নভেম্বরে লিওফ্ট, ইটি, হ্যান্ডি এবং ইনস্টাচার্টের সিইও ও সহ-প্রতিষ্ঠাতা সহ শ্রম ও কারিগরি নেতাদের একটি জোট ওয়ারেনের সাম্প্রতিক বক্তৃতায় একই ড্রাইভিং প্রিন্সিপালের সাথে একটি চিঠি লিখেছিলেন। "আমরা, undersigned, বিশ্বাস করে যে শ্রমিকদের স্থিতিশীলতা এবং নমনীয়তা উভয় আছে যখন সমাজ এবং অর্থনীতি ভাল পরিবেশিত হয়। প্রত্যেকেরই, কর্মসংস্থান শ্রেণীবদ্ধকরণ নির্বিশেষে, একটি সাশ্রয়ী মূল্যের নিরাপত্তা নেটের বিকল্পের অ্যাক্সেস থাকা উচিত যা তাদের আহত, অসুস্থ, পেশাদার বৃদ্ধির প্রয়োজনে বা তার অবসর গ্রহণের সময় তাদের সমর্থন করে। " চিঠিটি বিশেষ করে punished, policymakers উত্সাহিত "এই কথোপকথন চালিয়ে।"

অবশ্যই, এটি প্রযুক্তি কোম্পানির জন্য সম্পূর্ণরূপে নিঃস্বহীন গ্যাম্বিট নয়। স্বাধীন ঠিকাদারদের জন্য পোর্টেবল বেনিফিটের কাঠামো তৈরি করে গিগ-ইকোনমি কোম্পানিগুলি শ্রেণিবদ্ধকরণে নমনীয়তা অর্জন করতে পারে। ম্যাসাচুসেটস এবং ক্যালিফোর্নিয়ার ড্রাইভারগুলির সাথে উবারের সাম্প্রতিক নিষ্পত্তিটি এটি 100 মিলিয়ন ডলার ফেরত দিয়েছে - এবং এখনও তার কর্মীদের শ্রেণীবদ্ধ করার প্রশ্নটির উত্তর দিতে ব্যর্থ হয়েছে, কারণ যুক্তরাষ্ট্রের আদালতের সিদ্ধান্তের আগে মামলা স্থগিত করা হয়েছিল। জানুয়ারী মাসে, লিফ্ট 1২.25 মিলিয়ন মার্কিন ডলারের অনুরূপ মামলা নিষ্পত্তি করেছিলেন। হোমজোয়ের অন-ডিমান্ড কোম্পানি, কর্মসংস্থান দূর্নীতির মামলায় একটি মামলা দায়ের করে, কারণ মামলা এতটাই ক্ষতিকর ছিল।

ওয়ারেনের ভাষণ বৃহস্পতিবার প্রচুর প্রশ্ন রেখেছে: এই পোর্টেবল বেনিফিটের জন্য কে বেতন দেবে? কিভাবে তারা গঠন করা হবে? শ্রমিকদের কর্মীদের বিবেচনা করা উচিত? কিন্তু সেনেটর অতীতে অনেক প্রগতিশীল বিষয় নিয়ে নেতৃস্থানীয় কণ্ঠস্বর, ডেমোক্র্যাটিক পার্টি প্ল্যাটফর্মের অন্তরে আয় বৈষম্য এবং ব্যাংকিং সংস্কারের উপর মনোযোগ নিবদ্ধ করে নীতিমালা চালনা করে। এই শুধু তার খোলার salvo হতে পারে।