Devar Bhabhi hot romance video दà¥à¤µà¤° à¤à¤¾à¤à¥ à¤à¥ साथ हà¥à¤ रà¥à¤®à¤¾à¤
এই মাসে আপনি যে কনভেনশন পরিদর্শন করেছেন তার উপর নির্ভর করে, স্বায়ত্বশাসিত গাড়িগুলির প্রস্তুতির বিষয়ে আপনার কাছে মূলত ভিন্ন মতামত থাকতে পারে। আপনি যদি লাস ভেগাসে সিইএসে যান তবে সম্ভবত আপনি মনে করেন স্বয়ং ড্রাইভিং যানবাহনগুলি বাস্তব এবং কোণার কাছাকাছি। আপনি যদি ডেট্রয়েট অটো শোটি পছন্দ করেন তবে আপনি মনে করেন স্বয়ং শিল্পটি অতীতে আটকে গেছে বলে মনে হচ্ছে।
এটা hype করার শিল্পের পদ্ধতিতে একটি ব্যাপক শীতল অংশ হিসাবে আসে। ২015 সালের অক্টোবরে দাবি করা হয়েছে যে তার দৃঢ় তেসলা ২017 সালের অক্টোবরে বলেছিলেন, "স্বয়ং-ড্রাইভিংয়ের জন্য একটি সাধারণ সমাধান অর্জন করা অত্যন্ত কঠিন, যা সর্বত্র ভাল কাজ করে।" তার গাড়ির একটি পরে একটি দুর্ঘটনা দুর্ঘটনা জড়িত প্রশ্ন উত্সর্গীকৃত কর্মীদের। অ্যারিজোনাতে ট্যাক্সি পরিষেবা চালানোর জন্য Google এর স্ব-ড্রাইভিং কার প্রকল্প ওয়েমেও, বামদিকে ঘুরে বেড়াচ্ছে।
ন্যাভিগ্যান্ট রিসার্চের সিনিয়র বিশ্লেষক স্যাম আবুসলামিদ বলেন, "গত বছরের তুলনায় এভি হাইপের বেশিরভাগই উল্লেখযোগ্যভাবে বদমেজাজি হয়েছে কারণ প্রকৃতপক্ষে শিল্পের প্রায় সবাইই বাস্তব শক্তির কাজ করতে সক্ষম একটি শক্তসমর্থ স্বয়ংক্রিয়তা সিস্টেম তৈরির চ্যালেঞ্জ বুঝতে পেরেছে।" বলে বিপরীত.
আপনি সিইএস এ এটি জানেন না, যদিও, প্রচারণা সম্পূর্ণ swing মধ্যে থাকা যেখানে। YouTuber Marques Brownlee Yandex এর স্বায়ত্বশাসিত ট্যাক্সিে একটি যাত্রা করেছিলেন, যা গত অক্টোবরে থেকে মস্কোতে চলছে। বিএমডব্লিউ একটি সংশোধিত R1200 জিএস আকারে একটি স্বায়ত্তশাসিত মোটর সাইকেল প্রদর্শন। ভবিষ্যতে যানবাহনগুলি কেমন দেখতে পারে তার ধারণা হিসাবে Bosch একটি সমস্ত বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং পড দেখিয়েছেন:
এটা অংশ দর্শকদের সঙ্গে আছে। উদাহরণস্বরূপ, সিইএসের লোকেরা কেবল আবিষ্কার বা ধারণাগুলি দেখতে ব্যবহার করে যা বেশ কয়েক বছর ধরে প্রস্তুত হবে না। এটি মূলত প্রত্যাশিত, শিব প্যাটেল, এবিআই গবেষণা গবেষণা বিশ্লেষক, বলেছেন বিপরীত.
"সাধারণভাবে, স্বয়ং শিল্প সিইএস সবসময় দীর্ঘমেয়াদি প্রযুক্তি বিকাশের বিষয়ে হাইলাইট করেছে যা কয়েকটি পণ্যের চক্র (5-10 বছর) আউট হয়," তিনি বলেছেন।
কিন্তু ভবিষ্যতে-দৃষ্টি নিবদ্ধ করা সিইএসটি এখনও স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলি দ্বারা উদ্বুদ্ধ হওয়া একটি শিল্পকে প্রস্তাব করে এখনো জোর সূক্ষ্ম পাল্টা।
"এমনকি সিইএসগুলিতেও কমপক্ষে কমপক্ষে কমপক্ষে সরবরাহকারী এবং ছোট কোম্পানিগুলি যেগুলি তাদের প্রযুক্তিগুলি সক্ষম করতে তাদের উপাদানগুলি বিক্রি করার চেষ্টা করছে, থেকে আরো কম ছিল।" "অর্থাৎ, বাকি শোগুলির মতই এটি গাড়ি সম্পর্কে নয়। তাই সেন্সর, চিপস এবং এই বছর বিশেষ করে ডিজিটাল ভয়েস সহায়কগুলিতে গুগল অ্যাসিস্ট্যান্ট, অ্যালেক্সা এবং অন্যদের মতো অনেকগুলি ফোকাস।"
স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির জন্য পরবর্তী কয়েক বছর টেসলা অটোপাইলটের "স্তর 2" আধা-স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমে ফোকাসে থাকতে পারে, যেখানে চালক রাস্তায় তাদের চোখ রাখা এবং কম্পিউটার সীমিত পরিস্থিতিতে ড্রাইভ করার প্রত্যাশিত। এটি ডেট্রয়েট অটো শোতে প্রদর্শিত হয়েছিল, যেখানে ডেইমলার ট্রাকগুলি তার ক্লাস 8 ফ্রেটলিনার কাস্কাদিয়া ঘোষণা করেছিল প্রথম লেভেল ২ সহায়তায় চালিত। কিয়া এর টেলুরাইড SUV হাইওয়েতে লেনগুলি অনুসরণ করতে সক্ষম লিডার অন্তর্ভুক্ত। টয়োটা এর ফ্ল্যাগশিপ 2020 সুরপাও একই রকম বৈশিষ্ট্য রয়েছে যেমন অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ।
"সিইএস-তে এবং ২018-এর দশকে আমরা যা দেখেছি তা হলো, ই এম এবং বিশেষভাবে পর্যায়ক্রমে এক এবং দুই সরবরাহকারী বুঝতে পেরেছে যে উল্লেখযোগ্য স্বল্পমেয়াদী সুযোগগুলি তাদের জটিল সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত রোবোট্যাক্সি প্রযুক্তিটিকে ভোক্তাদের গাড়ির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে স্কেল করার ক্ষেত্রে মিথ্যা, যেমন উন্নত ADAS উন্নত ড্রাইভার-সহায়তা সিস্টেম কার্যকারিতা অর্থাত্। এসইই লেভেল 2 'প্লাস', "প্যাটেল বলেছেন। "রোবট্যাক্সি অপারেশনগুলিতে ব্যবহৃত কিছু নীতিগুলি হ্রাস করে, যেমন আরো সেন্সর এবং বেড়ে যাওয়া কম্পিউটিং পাওয়ার, OEM তাদের উল্লেখযোগ্য ADAS প্যাকেজগুলির কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে।"
এই সব একটি শিল্পে যোগ করা যা এখন আরো পরিমাপ পদ্ধতি গ্রহণে গুরুত্ব দেখায়। Bosch ভবিষ্যদ্বাণী করে যে তার নকশা অনুরূপ এক মিলিয়ন পড 2020 দ্বারা সড়ক হতে পারে, একটি লক্ষ্য যা অপটিমাস এবং অন্যদের ইতিমধ্যে খুব ছোট রুট উপর স্বায়ত্তশাসিত বাস অপারেশন শুরু করার মত অর্জনযোগ্য মনে হয়। আগামীকাল পূর্ণ স্বায়ত্তশাসন থেকে এটি অনেক কান্নাকাটি, তবে এটি হ্রাস পায় ধীরে ধীরে ধাপে ধাপে ধাপে ধীরে ধীরে পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য যা ড্রাইভার এবং পাবলিক পরিবহন ব্যবহারকারীদের আজকে সাহায্য করতে পারে।
আবুসলামিদ বলেন, "এখন ব্যাপক বিস্তৃত স্বীকৃতি রয়েছে যে এভিগুলি নিকটবর্তী মেয়াদে (3-5 বছর) বিশ্বকে গ্রহণ করতে পারবে না তবে এর পরিবর্তে খুব নির্দিষ্ট ব্যবহারের ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধ থাকবে।" "এছাড়াও একটি স্বীকৃতি স্তর 5 অটোমেশন (যেটি অটোমেশন যা যে কোনও স্থানে এবং কোনও আবহাওয়ার অবস্থানে কাজ করতে পারে) কমপক্ষে 2020 এর শেষ পর্যন্ত এবং তারপরেও এর পরেও সম্ভবত অসম্ভব।"
সম্পর্কিত ভিডিও: ভক্সওয়াগেন আইডি। Buzz স্বায়ত্বশাসিত হিপ্পি ভ্যান
ভলভো স্বায়ত্বশাসিত ড্রাইভিং ভিডিও স্বয়ং ড্রাইভিং কারের জন্য অদৃশ্য দৃষ্টিভঙ্গি দেখায়
চীনে স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি তৈরি ও উৎপাদন করতে ভলভো চীনা ইন্টারনেট সংস্থা বাইদুর সাথে সহযোগিতা করছে, এই দুইটি সংস্থা এই সপ্তাহে ঘোষণা করেছে। এটি ভলভোর স্ব-ড্রাইভিং প্রচেষ্টার একটি বড় পদক্ষেপ এবং সেপ্টেম্বরে একটি কোম্পানি ভিডিও দেখায় যে বর্তমানে কোম্পানিটি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিংয়ের ভবিষ্যতকে কীভাবে বিবেচনা করছে।
ডেট্রয়েট অটো শো 2019: কোন বড় অটোমকাররা একটি ইলেকট্রিক কার উন্মোচন করবে?
জাগুয়ার, মার্সিডিজ-বেঞ্জ, অডি এবং ইলেকট্রিক কার অন্যান্য বড় খেলোয়াড়রা এই বছরের 2019 সালের ডেট্রয়েট অটো শোটি বসাচ্ছে, ইভিগুলির উপস্থিতি কত হবে? নিসান, ক্যাডিল্যাক, ফোর্ড এবং ভিডব্লিউ সম্মেলনের পরিকল্পনা করেছে যা আমরা রোববার বন্ধ করে দিচ্ছি।
ক্যাডিল্যাক তার ইভি একটি চমত্কার Tease সঙ্গে ডেট্রয়েট অটো শো বন্ধ
ডেট্রয়েটের এই বছরের উত্তর আমেরিকার ইন্টারন্যাশনাল অটো শোতে উপস্থিত থাকা কয়েকটি স্বয়ংক্রিয় নির্মাতাদের মধ্যে ক্যাডিল্যাক এক ইলেকট্রিক গাড়ী হিপিংয়ের সময় (অন্তত কিছু) উৎসর্গ করার জন্য উপস্থিত ছিলেন। মূলধন কোম্পানির জেনারেল মোটরস থেকে শুক্রবার ঘোষণাটি প্রকাশের পর ধারণাটি প্রকাশ পায় যে ক্যাডিল্যাক তার বি এর প্রথম মুখ হবে ...