এখানে কিভাবে বিএসডাব্লু এবং পোর্শে পরিকল্পিত টেসলা বিট করবেন

স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির ভবিষ্যত শুধুমাত্র এলোন মস্কের পরীক্ষা এবং নীল আকাশের ধারনাগুলির দ্বারা নির্ধারিত হবে না।

জার্মানির অটোমকাররা এটি জানেন এবং তেসলা সিইও ইলেকট্রিক গাড়ির খেলাতে যেকোনো অনুভূত নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ করতে চায়।

শুক্রবার, পোর্শ ওকেড তার প্রথম "100 শতাংশ ইলেকট্রিক্যাল চালিত" গাড়িতে উত্পাদন করেছিল, যখন আগের মাসে, বিএমডাব্লিউ প্রধান হ্যারাল্ড ক্রুগার টিসলার অটোপিলট বৈশিষ্ট্যটির সমালোচনা করেছিলেন, তিনি বলেছিলেন যে তার কোম্পানি সম্পূর্ণ স্বতন্ত্র ড্রাইভিং প্রযুক্তির উন্মোচন করবে, ।

যদিও প্রতিযোগিতা এমন কিছু যা মুস্ককে স্বাগত জানায় তবে সে বিশেষ করে ত্রলারের অটোপাইলট সফটওয়্যারে র্যাটারিক্যাল জ্যাবগুলি গ্রহণ করার বিষয়ে বিশেষভাবে রোমাঞ্চিত হতে পারে না।

ক্রুগারের অসম্মান হয়তো প্রতিদ্বন্দ্বীকে ক্যাচ-আপ খেলতে কিছুটা বিরক্তিকর হতে পারে - বিশেষ করে অটোপিলট এর কিছুটা ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে। সমালোচনা জন্য পাশাপাশি "জীবন বাঁচান" প্রশংসা।

জার্মান ওয়েবসাইট সঙ্গে কথা বলছেন Handelsblatt, ক্রুগার "অ্যাপ-ইন্ডাস্ট্রি" তে একটি প্লেয়ারের সাথে তেসলাকে তুলনা করেছেন, যা এটি নয়:

"অ্যাপ শিল্পে, আপনি 70 থেকে 80 শতাংশ প্রস্তুত বাজারে পণ্যগুলি চালু করতে পারেন এবং তারপরে গ্রাহকের সাথে তাদের বিকাশ সম্পূর্ণ করতে পারেন। যে একটি গাড়ির নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য সঙ্গে একেবারে অসম্ভব।

Autopilot এখনও তার বিটা-পর্যায়ে, বিশ্বজুড়ে আরো Teslas ডট হাইওয়ে হিসাবে steadily adapting। ক্রুগার দাবি করেন যে বিএমডব্লিউটি অটোপাইলটের বিরোধিতা একইভাবে অনুসরণ করবে না, যদিও এটি বাজারে হিট হওয়ার আগে "আমাদের প্রযুক্তির 100% নির্ভরযোগ্য হওয়া উচিত"।

২013 সালে বিএমডব্লিউ নিজস্ব বৈদ্যুতিক গাড়ি, আই 3, এবং কোম্পানির বিএমডব্লিউ 7 সিরিজ একটি স্ব-পার্কিং ফাংশন বজায় রাখে।

পোর্শে টেসলাকেও হুমকি!, এবং শুক্রবার ঘোষণা করে যে এটি মিশন ই। পোর্শের কার্যনির্বাহী সংস্থাগুলির বড় আকারের ইভি প্রকল্পের উত্পাদন শুরু করবে, তারা তেসলার নির্দেশে কোনও বার্বি ফেটে যেতে পারেনি, যদিও তারা মিশন ই প্রোটোটাইপ গাড়ির সাথে নতুন করেও যোগাযোগ করছে। কারখানার 4.0 - যা 700 মিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগের পরে বৈদ্যুতিক মোটরগুলিতে উৎপাদন বাড়িয়ে দেবে - যেমন "নতুন যুগের ভোর"।

শুক্রবার একটি প্রেস রিলিজে মিশন ই এর চশমা পোর্শের প্রশংসা করেছিল:

"ধারণা আকারে, চারটি পৃথক আসন সহ চার-দরজা গাড়িটি 600 এইচপি (440 কিলোমিটার) এরও বেশি বিদ্যুতের আউটপুট। এইভাবে গাড়িটি 500 কিলোমিটারের বেশি পরিকল্পিত সর্বাধিক পরিসীমা সহ 3.5 সেকেন্ডের মধ্যে 0 থেকে 100 কিলোমিটার / ঘন্টার গতিতে উভয়টি অর্জনের প্রত্যাশিত। 800-ভোল্ট চার্জার ইউনিট ব্যবহার করে চার্জ করা হবে যা বিশেষভাবে গাড়িটির জন্য বিকশিত হওয়ার পরিকল্পনা, যা আজকের দ্রুত-চার্জ সিস্টেমগুলির মতো দ্বিগুণ শক্তিশালী, গাড়ির মেঝেতে একত্রিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারীগুলি 80 শতাংশ স্তরের মধ্যে পুনরায় চার্জ করা যেতে পারে মাত্র 15 মিনিটের পরে।"

বিএমডব্লিউ এবং পোর্শ উভয়ই নিশ্চিতভাবে বিশ্বস্ত ব্র্যান্ড এবং গ্রাহকের সন্তুষ্টি উত্তরাধিকারের সাথে ইভি ফ্রারে প্রবেশ করবে, তবে তারা সম্ভবত তার নিজের জন্য সিমেন্ট তৈরি করেছেন এমন মিলের সাথে তারা হতাশ হয়ে পড়বে: কোম্পানিটি তার বিশাল উৎপাদন সুবিধাটির আকার এবং সুযোগ প্রকাশ করেছে - Gigafactory - গত মাসে, এবং 2020 দ্বারা 500,000 যানবাহন উত্পাদন আশা।

যুক্তরাষ্ট্রে জুড়ে হাইওয়েতে ইতোমধ্যে প্রায় 1000 টেসলা চার্জারগুলির আঠালো ঢেউয়ের চূড়ান্ত কাজ জার্মান জার্মানিতেও থাকবে।