2019 টেক পূর্বাভাস: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ী ভ্রমণ

$config[ads_kvadrat] not found

A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013

A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013

সুচিপত্র:

Anonim

অনেক বিপত্তি সত্ত্বেও, ২011 সালে স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলি তাদের মুহুর্তে শেষ হতে পারে। বিশেষ করে, আমরা ভবিষ্যদ্বাণী করে যে কেউ শিল্পের অন্যতম সর্বাধিক চাওয়া মাইলফলকগুলির মধ্যে একটি অর্জন করবে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে একটি উপকূলে-থেকে-উপকূলীয় ড্রাইভ, সান মানব ড্রাইভার।

কম্পিউটার চালিত গাড়িটির প্রত্যাশা কয়েক দশক ধরে মন্তব্যকারীগুলিকে উত্তেজিত করেছে, গুগল এর স্ব-ড্রাইভিং কার প্রকল্পটি ২009 সালে দৃশ্যের দিকে ফিরলে ধারণাটি আরো মূলধারার দর্শকদের কাছে নিয়ে আসছে। এই প্রকল্পটি তার নিজের কোম্পানির মধ্যে ছড়িয়ে পড়েছে। ওয়েমেও, গুগল এর ছাতা ফার্ম আলফল্টের অধীনে বিদ্যমান। কিন্তু প্রায় 10 বছর ধরে সক্রিয় উন্নয়ন এবং 10 মিলিয়নেরও বেশি স্বায়ত্বশাসিত মাইল সত্ত্বেও, ওয়েমো এখনও অ্যারিজোনার একটি ছোট্ট এলাকা জুড়ে লোকেদের বহন করছে।

আমরা 2019 সালের 19 টি পূর্বাভাসে রিপোর্ট করছি। এটি # 4।

কিন্তু যে সব পরের বছর পরিবর্তন করতে পারে। একটি উপকূল থেকে উপকূলীয় ড্রাইভ বিস্তৃত শ্রোতার কাছে প্রযুক্তির দক্ষতা প্রদর্শন করবে, এমনকি যদি এটি গ্রাহকদের নিজস্ব উপকূল থেকে উপকূলের ড্রাইভগুলি চালানোর সূচনা না করে। চতুর্থ বৃহত্তম দেশ জুড়ে একটি তত্ত্বাবধানে থাকা ট্র্যাকটি স্বয়ংচালিত গাড়িটির কার্যকারিতা প্রমাণ করতে সাহায্য করবে এবং এটি ঘটতে পারে।

2019 সালে স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলি পিক আপ গতি

"এটি নিশ্চিত যে কেউ এটা করবে", স্যাম আবুসলাম, ন্যাভিগ্যান্ট রিসার্চের সিনিয়র বিশ্লেষক ড বিপরীত । "তারা যখন স্বয়ংক্রিয় যানবাহন সম্পর্কে কথা বলে তখন টেস্লা সবসময় ঘরের বাইরে থাকা বাতাসকে স্তন্যপান করে বলে মনে হয়, এমনকি যদি তারা এমন ড্রাইভ সম্পূর্ণ করে তবেও এটি প্রথম হবে না।"

ডেলফি মোটরগাড়িটি ২015 সালের এপ্রিল মাসে 3,400-মাইল ভ্রমণ সম্পন্ন করে, ওডি এসকিউ 5 গোল্ডেন গেট ব্রিজ থেকে শুরু করে সামনে আসনে নিরাপত্তা ড্রাইভারের সাথে সজ্জিত এবং 9 দিন পরে মধ্যযুগীয় ম্যানহাটনে পৌঁছায়। সংস্থাটি জানায়, যাত্রা জুড়ে "গাড়ির ট্রাফিক সার্কেল, নির্মাণ অঞ্চল, সেতু, টানেল, আক্রমণাত্মক ড্রাইভার এবং বিভিন্ন আবহাওয়ার মতো জটিল ড্রাইভিং পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছিল।"

শুধু একটি সমস্যা আছে: এই ভ্রমণটি শুধুমাত্র 99 শতাংশ স্বায়ত্তশাসিত ছিল। কেউ যদি নিরাপত্তার ড্রাইভার ছাড়া আগামী বছর ড্রাইভটি সম্পূর্ণ করে তবে অনুমান করা অবাস্তব, তবে এটি সম্ভব যে কম্পিউটার থেকে কোনও নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই কেউ কোনও ট্রিপ শেষ করতে পারে - অথবা "ডিএনএঞ্জিং।"

টেসলা সিইও এলোন মস্ক মূলত প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন যে তার গাড়ি ২017 সালের শেষ নাগাদ এ ধরনের একটি ড্রাইভ সম্পূর্ণ করতে পারবে। তিনি অক্টোবর 2016 ইভেন্টে ঘোষণাটি করেছিলেন, যেখানে তিনি নতুন গাড়ির সাথে সেন্সরগুলির "হার্ডওয়্যার 2" স্যুটকে রূপরেখা করেছিলেন। কোম্পানির গাড়িগুলি এখন আটটি ক্যামেরা, রাডার এবং অতিস্বনক সেন্সর দিয়ে পরেছে যা পরবর্তী তারিখে সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসন সমর্থন করে। যদিও ২017 সালের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরেও কোম্পানিটি বেশি মিস করেছিল, কারণ এটি আরও সাধারণ সমাধান মুক্ত করার জন্য অপেক্ষা করছে।

"আমরা উপকূল থেকে উপকূলের ড্রাইভ করতে পারতাম কিন্তু এটি কার্যকরভাবে কার্যকর করার জন্য এটি খুব বেশি বিশেষ কোডের প্রয়োজন ছিল, অথবা এটি একটি নির্দিষ্ট রুটের জন্য কাজ করবে তবে এটি একটি সাধারণ সমাধান হিসাবে কিছুটা ভঙ্গুর করে তুলবে," বলেছেন Musk ফেব্রুয়ারি।

টেসলা বন্ধ থাকতে পারে, ওয়েমো মত প্রতিদ্বন্দ্বী জনসাধারণের সম্পর্ক উপলব্ধি প্রদর্শনে মুকুট চুরি করতে পারে।

কেন এটি একটি ফ্লো প্রমাণ করতে পারে

এখনও এটি ঘটবে না একটি উচ্চ সম্ভাবনা আছে, প্রধানত কারণ স্বায়ত্তশাসিত গাড়ী বর্তমানে খুব ভাল হয় না। অগাস্টের এক রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে যে ওয়েমেমোর গাড়িগুলি দ্রুত সড়কে বাম দিকে বাঁকানো বা ড্রাইভার সংকেতগুলি ব্যাখ্যা করার মতো মৌলিক পদক্ষেপগুলি সম্পন্ন করতে পারে না। শিল্পের কিছু সদস্য টেবিলের বাইরে কার্ডগুলি গ্রহণ করছেন, এই বছরের শুরুতে উবার তার বেশিরভাগ স্বায়ত্বশাসিত ড্রাইভিং টিম বন্ধ করেছেন। অটোপিলটের জন্য অফ-র্যাম্প বৈশিষ্ট্য বিলম্বিত করার সময়, মাস্ক স্বীকার করেছিলেন যে "স্বচালনা করার জন্য একটি সাধারণ সমাধান অর্জন করা অত্যন্ত কঠিন" যা সর্বত্র ভালভাবে কাজ করে।

"আমি মুস্কের সাথে একমত যে তার বর্তমান অবস্থায় স্বয়ং ড্রাইভিং সর্বত্র ভালভাবে কাজ করে না", স্বায়ত্তশাসিত রোবোটিক্স সংস্থা পারসেপটিনের সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং চেয়ারম্যান শওশান লিউ বলেন, বিপরীত অক্টোবরে.

একই সময়সীমা জন্য বলা যেতে পারে। 20২1 সালে ভক্সওয়াগেন ও ফোর্ডের মতো সংস্থাগুলি সড়কে আঘাত হানার লক্ষ্য রাখে, এআরএম ২0২7 সালের মধ্যে যে কোনও স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি ভোক্তাদের কাছে পৌঁছানোর সাথে সাথে এটি খুব দ্রুততম দিক হিসাবে দেখায়। টয়োটা গবেষণা ইনস্টিটিউটের সিইও গিল প্র্যাট ২017 সালের জানুয়ারিতে বলেন ড্রাইভিংয়ের স্বপ্নে "শিল্পে আমাদের কেউ নেই" - যে কোনও স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি। অনেক উপায়ে, কেউ কেউ তর্ক করে যে উপকূলে-থেকে-উপকূলীয় ড্রাইভটি চালানো একটি বিভ্রান্তি প্রমাণ করতে পারে।

আইএইচএস মার্কিতের প্রধান বিশ্লেষক জেরেমি কার্লসন বলেছেন, "আগামী বছর কোন উপকূলে থেকে উপকূলীয় স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি চালানো হবে কিনা তার সামর্থ্যের একটি চমৎকার প্রদর্শনী কিন্তু মূলত বিন্দু পাশাপাশি" বিপরীত । "প্রথম স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি (স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংয়ের সাথে বিভ্রান্ত না হওয়া) স্থাপনার ক্ষেত্রে খুব নির্দিষ্ট এলাকায় থাকবে যেখানে এই সংস্থার ব্যাপক অভিজ্ঞতা এবং মাইল চালিত হবে, সেইসাথে স্পষ্ট জ্যোফেস বা অপারেশন ডিজাইন ডোমেইন এবং প্রযুক্তির স্পষ্ট সীমাবদ্ধতা / প্রত্যাশাগুলি থাকবে। অটোমেটেড ড্রাইভিং সিস্টেমের সাথে একই কাজ (যেখানে ড্রাইভারের এখনও ভূমিকা রাখতে পারে) কোনও উপায়ে ওডিডি কার্যক্ষম ডিজাইন ডোমেইন বা জিওফেন্সগুলিতে প্রয়োজনীয়তাগুলি শিথিল করতে পারে তবে এটি সম্পূর্ণ স্বায়ত্বশাসিত গাড়ির চেয়েও ভিন্ন ভিন্ন প্রযুক্তিগত দক্ষতার প্রতিনিধিত্ব করে। কোন মানুষের অপারেশন বা তত্ত্বাবধান।"

যে বিন্দু পর্যন্ত, উপকূল থেকে উপকূল রাইডিং মত কৌশল অন্য কিছু চেয়ে আরো ক্ষতিকারক হতে পারে।

"যদি কেউ সিয়াটেল থেকে নিউইয়র্ক থেকে শীতকালে শীতের মাঝামাঝি শীতকালে শীতকালে নিউইয়র্ক থেকে গাড়ি চালাতে পারে তবে আমি সত্যিই প্রভাবিত হব," আবুয়েলমিদ বলেন। "তারপরে, সারা দেশ থেকে আপনার গাড়িকে ডাকা হ'ল কেবল সম্পদ ও বর্জ্যের হাজার হাজার মাইলের বর্জ্য, টেকসই পরিবহনের জন্য কিছুটা অসঙ্গতিপূর্ণ।"

2019 এর জন্য 19 ভবিষ্যদ্বাণী: কি বিপরীত চিন্তা

স্বতঃস্ফূর্ত গাড়িগুলি তারা ধীর গতিতে রয়েছে বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু এর অর্থ এই নয় যে তারা কিছু বিস্ময়কর কৃতিত্ব টানতে পারে না। প্রথম স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভগুলি এখনও একটি ছোট শহর অঞ্চলের সাথে আবদ্ধ হতে পারে, যেমন ২0২1 সালে য্যান্ডেক্সের চলমান ট্যাক্সি পরিষেবা বা ২0২1 সালে লন্ডনে ট্যাক্সিগুলি আনতে অ্যাডিসন লি এর পরিকল্পনা। এর অর্থ এই নয় যে কিছু বড় কৃতিত্ব হবে না। যাই হোক, ২019 সালের দ্বিতীয়ার্ধে লন্ডন ও অক্সফোর্ডের 60 মাইলেরও বেশি রাউন্ড ট্রিপে গাড়িগুলির সিরিজ পাঠানোর জন্য অক্সবোটিকা এর পরিকল্পনা মত।

তবুও, উপকূল থেকে উপকূলীয় ড্রাইভ সংস্থাগুলিকে অনুসরণের বিরোধিতা করার জন্য একটি পুরস্কার প্রদান করে এবং একটি পূর্ণ ড্রাইভ যে কেউ এটা করার জন্য বিশাল জয় হবে - এমনকি যদি শেষ ফলাফলটি "ভঙ্গুর" হিসাবে মস্কের ভয় হিসাবেও হয়।

সম্পর্কিত ভিডিও: Yandex স্বায়ত্বশাসিত ট্যাক্সি পরিষেবা Skolkovo মধ্যে আরম্ভ

$config[ads_kvadrat] not found