হাইপারলপ সিওও বলেছে "মূল খরচ টিউব"

২8-ব্যক্তি পডগুলিতে একটি উদ্ধৃত 760 মাইল চূড়ায় টিউবগুলির মাধ্যমে শুটিং কেবল দ্রুত এবং কার্যকরী হবে না, এটি যে কোনও ব্যক্তির ট্র্যাকের মালিক হওয়ার জন্য লাভজনক হবে। হাইপারলপ ট্রান্সপোর্টেশন টেকনোলজিসের নির্বাহী নির্বাহী বিবপ গ্রেস্তা সোমবার সিএনবিসিকে বলেন, প্রাথমিক নির্মাণ খরচ ন্যায্য করার জন্য কোম্পানি যথেষ্ট পরিমাণে অর্থোপার্জন করবে।

এইচটিটিএর প্রধান অপারেটিং অফিসার গ্রেস্তা বলেন, "নির্মাণ খরচ আমাদের স্বাভাবিক খরচের তুলনায় 5 থেকে 10 গুণ কম।" একইভাবে হাইপারলপ প্রযুক্তিগুলির সাথে বিভ্রান্ত হবেন না।

"মূল খরচ নল, এবং আমরা ইতিমধ্যে এটি একটি কার্যকর পর্যায়ে নিচে আনতে কাজ করছি যে এটি খুব দক্ষ হবে," Gresta বলেন।

মরিয়মের এমার্জ আমেরিকা কনফারেন্সে তার বৈশিষ্ট্যযুক্ত পছন্দের-সোজা চুলের সাথে কথা বলার সময় গ্রীস্টা নিশ্চিত করেছেন যে মুনাফা অর্জনের অনেক উপায় রয়েছে। প্রতি যাত্রী আয় ছাড়াও, একটি HTT হাইপারলপ সৌর, বায়ু, ইলেকট্রনিক ব্রেকিং এবং গতিবিধি শক্তির মতো পুনর্নবীকরণযোগ্য উত্সগুলির মাধ্যমে বেশি শক্তি উৎপন্ন করবে। যে অতিরিক্ত শক্তি তারপর একটি মুনাফা প্রবাহ মধ্যে পরিণত হতে পারে।

তিনি সঠিক বিবরণ বা সংখ্যা উল্লেখ না।

সিএনবিসি আমার নতুন সাক্ষাত্কার

- বিবপ জি। গ্রেস্তা (@ বিবপগ গ্রেস্ত) 18 এপ্রিল, 2016

কোম্পানী এখনও একটি কার্যকরী প্রোটোটাইপ তৈরি করছে, তবে নকশাটি প্রতি ছয় মিনিটের মধ্যে 28-ব্যক্তি ক্যাপসুলগুলি চালায়। এইচটিটি ইতোমধ্যে স্লোভাকিয়ার সাথে একটি অস্পষ্ট চুক্তি করেছে, এবং সিইওএসএলডব্লিউ-তে সিইও ডব্লিউ আহলবোর্ন ভিড়কে বলেছিলেন যে ফলের ভার্চুয়াল জানালা থাকবে।

"আমরা আসলেই এমন কিছু তৈরি করছি যা হাইপারলপের প্রথম পূর্ণ-স্কেল প্রোটোটাইপ," গ্রেস্তা বলেন। "এটি লস এঞ্জেলেস এবং সান ফ্রান্সিসকোকে সংযোগ করতে রুট প্রথম টুকরা হতে পারে।"

সিস্টেমটি কীভাবে কাজ করবে তার আস্থা দ্বারা বিচার করে, HTT দ্রুত খরচটি ন্যায্য করার জন্য যথেষ্ট পরিমাণ অর্থ উপার্জন করবে। এখনও, হাইপারলপ প্রকৃতপক্ষে কতটা শক্তির উত্পাদিত হবে তার শক্ত সংখ্যা ছাড়াও, গ্রীস্টের আস্থা তার সিস্টেমে হার্ড ডেটা বা বিশ্বাস থেকে আসে কিনা তা জানা অসম্ভব।

বাস্তবিকই, মানুষ নির্মিত না হওয়া পর্যন্ত হাইপারলপের সঠিক মুনাফা জানেন না। প্রতিদ্বন্দ্বী হাইপারলপ প্রযুক্তিগুলি মে মাসে লাস ভেগাসে বিক্ষোভ প্রদর্শন করছে এবং 2020 সাল নাগাদ চলমান হাইপারলপ চলবে বলে আশা করা হচ্ছে। যেহেতু এটি কোনও লাভজনক না হওয়া পর্যন্ত, বা সম্পূর্ণ স্কেল HTT প্রকল্পটি ঘটবে না।

গ্রেস্তা বলেছেন যে HTT এর ব্যবসায়িক মডেল জমি মূল্য বৃদ্ধি করা হয়। সম্ভবত, যে মান অংশ হাইপারলপ পাশাপাশি ইনস্টল নবায়নযোগ্য শক্তি পরিকাঠামো থেকে আসতে হবে। যদি HTT- র প্রকৃত যাত্রীদের আয়ের জন্য আরো নির্ভর করতে হয়, তবে তারা দ্রুততর সময়ের মধ্যে বড় পডগুলি বা ক্যাপসুল পাঠাতে পারে। কিন্তু আদর্শভাবে, গ্রেস্তা বলেন, কোম্পানির এটি করার আগে এটি লাভজনক উপায় হবে।