হারিকেন ফ্লোরেন্স ইক্যুইশন: দক্ষিণ ক্যারোলিনা আই -26 এক-ওয়ে তৈরি করেছে

$config[ads_kvadrat] not found

মাঝে মাঝে টিà¦à¦¿ অ্যাড দেখে চরম মজা লাগে

মাঝে মাঝে টিà¦à¦¿ অ্যাড দেখে চরম মজা লাগে
Anonim

সোমবার, হারিকেন ফ্লোরেন্স বিভাগ 3 এর উভয় দ্রুত কাজ করে এবং বিভাগ 4 ঝড় অবস্থা স্থায়ী হয়। মঙ্গলবার বিকেলে উত্তর ক্যারোলিনা, দক্ষিণ ক্যারোলিনা এবং ভার্জিনিয়াতে এটি গতি বাড়ছে। ইতোমধ্যে, কিছু কাউন্সিল ইতোমধ্যে কিছু বিচ্ছিন্নতার পাশাপাশি বাধ্যতামূলক নির্বাসন নীতিগুলিও চালু করেছে, কিন্তু প্রয়োজনীয় ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ যা সম্ভবত জীবন বাঁচাবে।

ঠিক এখন, ফ্লোরেন্স বরাবর chugging হয়, 130 কিলোমিটার কাছাকাছি কোথাও বায়ু উৎপন্ন। তবে সম্ভবত বেশিরভাগ কাউন্টির মুখোমুখি হওয়া সবচেয়ে চাপা সমস্যা যেখানে বাসিন্দাদের তাদের বাড়ি ছেড়ে চলে যেতে বাধ্য করা হবে উপকূলীয় বন্যা। সিএনএন জানিয়েছে যে সোমবার হিসাবে, উত্তর ক্যারোলিনা উপকূলীয় কাউন্টির বাধ্যতামূলক স্থানচ্যুতি চালু করা হয়েছিল। দক্ষিণ ক্যারোলিনা ভার্জিনিয়ায় কয়েকটি কাউন্টি হিসাবে মামলা অনুসরণ করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, এই তিনটি দক্ষিণ রাজ্যের তিনটি ট্র্যাফিক এখন কয়েকটি উপকূলীয় নির্বাসন রুটে রূপান্তরিত হচ্ছে। অনিবার্য ট্রাফিক কমানোর জন্য, দক্ষিণ ক্যারোলিনা আসলেই মানুষের ভুল পথে চালানোর অনুমতি দেয় মহাসড়কে.

আরও দেখুন: হারিকেন ফ্লোরেন্স: আগমনের সময়, বৃষ্টিপাত পূর্বাভাস, পূর্বাভাস পূর্বাভাস

উদাহরণ স্বরূপ, রাষ্ট্র সাউথ ক্যারোলিনা এর গভর্নর হেনরি ম্যাকমাস্টার আই -16 এ ট্রাফিকের বিপরীত আদেশের নির্দেশ দিয়েছেন, যা উত্তরপশ্চিমকে কেনটাকির দিকে নিয়ে যায়। যাইহোক, এর মানে এই নয় যে ট্রাফিকটি এক পথে চলছে সব রাস্তা বিভাগ। মোটরস্টিস্টদের মনে রাখতে হবে যে যত তাড়াতাড়ি আই -26 ইন্টারস্টেট 77 হিট করে তারা স্বাভাবিক ট্র্যাফিক নিদর্শনগুলির সাপেক্ষে। এই কৌশলটিকে "কনট্রাফ্লো লেন রিভার্সাল" বলা হয় এবং 1990 এর দশকের প্রথম দিকে হরকেন জর্জেস এবং হেরিকেন ফ্লয়েড ব্যাপকভাবে বিধ্বংসী হওয়ার কারণে এটি প্রথম তৈরি হয়েছিল।

দক্ষিণ ক্যারোলিনা অতীতে অনেকবার এই নীতিটি চালু করেছে যাতে বাধ্যতামূলক স্থানান্তরের আদেশগুলি মেনে চলার জন্য জিনিসগুলি চলতে সহায়তা করার জন্য একটি প্রচেষ্টা চলছে। ২016 সালে একবার গভর্নর নিকী হেলি হেরিকেন ম্যাথিউয়ের জন্য আই -16 ট্রাফিকের সমস্ত লেন উল্টিয়ে দিয়েছিলেন, যা 100 মাইল এক-পথের হাইওয়ে পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। মিসিসিপি, এবং লুইসিয়ানা সহ অন্যান্য দক্ষিণ রাজ্যের এছাড়াও contraflow লেন রিভার্সাল নীতি আছে।

কিন্তু প্রত্যেকেরই contraflow বিপরীত এ বিক্রি হয় না। উদাহরণস্বরূপ, ফ্লোরিডা, হারিকেন কার্যকলাপের hotbed, এই কৌশল ব্যবহার করে না। এর পরিবর্তে, সানশাইন রাজ্যগুলি ড্রাইভারকে জরুরী স্থানান্তরের ঘটনায় ইন্টারস্টেটের কাঁধটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।

যাইহোক, এই অতিরিক্ত লেনগুলি খুলে দক্ষিণ ক্যারোলিনা এর পছন্দের কৌশল বলে মনে হচ্ছে - কিছু যে যারা প্যাকিং এবং হেডিং আউট আউট ঝড় কাছাকাছি হিসাবে কৃতজ্ঞ হতে পারে, এবং ট্রাফিক mounts।

$config[ads_kvadrat] not found