ডিবির চক্সিংয়ে আপেলের বিনিয়োগ কি উবারের জন্য?

$config[ads_kvadrat] not found

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]

Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
Anonim

অ্যাপল সিইও টিম কুকের এই সপ্তাহে চীনে এবং ভারত সফরে গত সপ্তাহে প্রকাশিত খবরটি জানিয়েছে যে অ্যাপল চীনের বৃহত্তম রাইড শেয়ার কোম্পানি, দিদি চুক্সিংয়ে 1 বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগ করেছে। এটি আমেরিকার কোম্পানির উদ্দেশ্যগুলি যা অ্যাপল গাড়ীটিকে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রোজেক্ট টাইটান নামে পরিচিত করে তুলতে পারে তার ধারণা নিয়ে এসেছে - কিন্তু একটি শিল্প বিশ্লেষক বলেছেন যে অ্যাপল এর প্রেরণা iPhones সম্পর্কে আরো বেশি।

"অ্যাপলের আকারের বাজারের যে কোনও কোম্পানীর অন্তত স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি এই মুহুর্তে দেখে নেওয়া উচিত কারণ এই পণ্যটিতে এত বেশি সম্ভাবনা রয়েছে", জনপ্রিয় ব্লগের লেখক ও প্রতিষ্ঠাতা হ্যারি ক্যাম্পবেল রাইডশেয়ার গাই, বলে বিপরীত.

দ্য ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল রিপোর্ট করেছে যে অ্যাপল গত দুই বছরে 1,000 এরও বেশি লোকের একটি দল গঠন করে একটি গোপন গাড়ী প্রকল্পে কাজ করছে, এবং ২01২ সালের মধ্যেই গাড়িটি বের হতে পারে।

কিন্তু তিনি বলেছেন যে এটি মূল প্রেরণা নয়, অন্তত স্বল্পমেয়াদী নয়।

"অ্যাপল এর লক্ষ্য জনসংখ্যা অনেক যাত্রী ভাগ ব্যবহারকারী, যারা প্রযুক্তিবিদ যারা স্মার্টফোন আছে অনেক," ক্যাম্পবেল বলেছেন। "অ্যাপলের জন্য বেশ সুস্পষ্ট সুসংগতি রয়েছে, এই অর্থে যে এটি দিদি যদি চীনে অনেকগুলি অ্যাপল লক্ষ্য বাজারে পৌঁছেছে তবে স্পষ্টভাবে সহায়তা করতে পারে।"

এই বছরের শুরুতে অ্যাপল 13 বছরের মধ্যে রাজস্বের প্রথম পতন ঘোষণা করেছিল, কারণ এটি বিশ্বের সবচেয়ে জনবহুল দেশে ফোন বিক্রি করার জন্য সংগ্রাম করেছে। ক্যাম্পবেল নতুন বাজারে তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল ফোনগুলি বিক্রি করতে সহায়তা করার জন্য এটি একটি পদক্ষেপ হিসাবে দেখে।

কুক গত সপ্তাহে চীনা বাজারকে আরও ভালভাবে বোঝার জন্য বিনিয়োগ করা হয়েছিল, এবং শুক্রবার প্রেসক্লাবের সময় দিদি প্রেসিডেন্ট জিন লিউ বলেন, দুটি কোম্পানি পণ্যগুলিতে সহযোগিতা করার পরিকল্পনা করছে, তবে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলির পরিকল্পনা সম্পর্কে বিস্তারিত জানানোর প্রত্যাখ্যান করেছে।

সোমবার, দিদি কর্মকর্তারা বলেছিলেন যে চীনা গাড়ী কোম্পানি আমেরিকা 2017 বা 2018 সালের মধ্যে উবারকে নিতে পারে।

উবারও চীনে উপস্থিত আছেন কিন্তু ড্রাইভার জালিয়াতির চলমান সমস্যাগুলির মধ্যে ভাল সঞ্চালনের জন্য সংগ্রাম করেছেন। এদিকে, দিদি দাবি করেছে যে এটি দিনে 11 লাখের বেশি রাস্তায় চলাচল করে এবং চীনে ব্যক্তিগত গাড়ি চালানোর জন্য 87 শতাংশ বাজারকে নিয়ন্ত্রণ করে।

চীনের সাইড শেয়ারিং কোম্পানির বৃহত্তম বিনিয়োগ এইটি এবং এটি তৃতীয় বিলিয়ন ডলারের জন্য বিটস অর্জনের পরে এটি অন্যতম বৃহত্তম বিনিয়োগ।

লেনদেনের কয়েক বছর পর এই দুটি কোম্পানিগুলির মধ্যে ভাল রক্ত ​​একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ী অংশীদারিত্ব সৃষ্টি করতে পারে এমন সম্ভাবনা রয়েছে, তবে প্রকল্প টাইটান সম্পর্কে এত কম জ্ঞান যে এটি কেবলমাত্র ফটকা। আরো তাত্ক্ষণিক লক্ষ্য এখনও ফোন বিক্রি করা হয়।

$config[ads_kvadrat] not found