টেসলা অটোপিলট স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্র্যাশ-ক্যাম দৃশ্যগুলি সংঘর্ষের পরে সংরক্ষণ করে

মঙ্গলবার, উত্তর ক্যারোলিনা একটি হ্যাকার একটি ধ্বংসস্তূপ Tesla থেকে ক্র্যাশ ফুটেজ উন্মোচিত, সরাসরি অটোপাইলট ক্যামেরা এর ফিড থেকে ফুটেজ তার হাত পেয়ে। এখন পর্যন্ত, কেউ জানত না যে অটোপিলট ক্যামেরা ক্র্যাশ ফুটেজ সংরক্ষণ করেছে - এটি এমন একটি ক্র্যাশের ক্ষেত্রে সহজ হতে পারে যা Tesla ড্রাইভারের দোষ ছিল না।

সিইও এলোন মস্কের মতে, সব গাড়ির মতোই, তাদের অসাধারণ নিরাপত্তা রেটিং সত্ত্বেও তারা খুব শীঘ্রই "সড়ক থেকে নিরাপদ গাড়িগুলি" হয়ে যাবেন, তেস্লাস কখনও কখনও ক্র্যাশ করে। সৌভাগ্যক্রমে তাদের যাত্রীদের জন্য, তারা একটি ক্র্যাশ ঘটনায় এমনকি অত্যন্ত নিরাপদ রয়ে। অটোপিলট এর বর্তমান সংস্করণটি কম্পিউটার দৃষ্টিভঙ্গির উপর নির্ভর করে: টেসলা ছাদ ক্যামেরা থেকে লাইভ ফুটেজটি কী এগিয়ে যাচ্ছে তা জানায়। অটোপিলট সংস্করণ 8 এর সাথে জোর দেওয়া রাডারটিতে স্থানান্তরিত হবে, তবে রোলআউটটি এখনও ঘটেনি।

আমরা সবাই জানতাম যে এই ক্যামেরাটি সবসময় ঘূর্ণায়মান ছিল, কিন্তু অনুমান করেছিল যে এটি ফুটেজ সংরক্ষণ করেনি। প্রোগ্রামার এবং টেসলা-টিঙ্কারার জেসন হিউজেস প্রমাণ করেছেন যে এটি আছে।

হিউজেস নিজেকে একজন টেসলার মালিক। একবার, তার মডেল এস একটি জরুরী ব্রেকিং ইভেন্ট ট্রিগার করে, যার অর্থ এটি একটি আসন্ন ক্র্যাশ সনাক্ত এবং ব্রেক উপর slammed। হিউজ অদ্ভুত ছিলেন যে কোন ডাটা ডাম্প থাকবে কিনা - তার গাড়ীটি এই ইভেন্ট সম্পর্কিত তথ্য সংরক্ষণ করেছিল কিনা। তদন্তের পর, তিনি এটি করেছেন। তারপরে তিনি মোট যানবাহন থেকে স্কেসে টেসলা অংশের জন্য স্যালভেজ নিলামে নজর রেখেছিলেন এবং মে মাসে তিনি একটি উদ্ধারকৃত টেসলা কেন্দ্র প্রদর্শন ইউনিট খুঁজে পেয়েছিলেন এবং কেনা করেছিলেন।

তাই হিউজেস ক্র্যাশ করেননি, এবং ড্রাইভার সম্পর্কে কিছুই জানেন না। কিছুই না, যেটি ছাড়া, ড্রাইভারটি সাদা রঙের আকুরা হিসাবে একটি হলুদ আলোর মাধ্যমে ড্রাইভিং করতে বেছে নিলেন, যা একেবারে অদ্ভুত বাম দিকে পরিণত করে এবং প্রায় 60 মাইল দূর্ঘটনার সময়ে অটোস্টায়ারটি যুক্ত ছিল না।

তিনি কিভাবে জানেন যে? আচ্ছা, এটা সহজ - হ্যাকারের জন্য। "আমি যেটা খুঁজছিলাম তা আমি জানতাম, কারন আমি নিজের গাড়িতে এটি নিয়ে জড়িয়ে পড়েছিলাম," হিউজেস বলে বিপরীত । "এটা খুব ভয়ঙ্কর কঠিন না। আপনি মূলত এমসিইউ মিডিয়া কন্ট্রোল ইউনিট, এবং যেমন রুট অ্যাক্সেস লাভ করতে হবে। টেসলা সম্ভবত আরো কঠিন করতে যাচ্ছেন। আমি এটা সহজ না বলতে হবে, কিন্তু এটা অসম্ভব নয়।"

একবার ভিতরে, তিনি ফুটেজ খুঁজে পেয়েছিলেন যে মডেল S ক্র্যাশের পরে সঠিকভাবে সংরক্ষিত হয়েছিল:

একটি বিপর্যস্ত @ টেসলা মটর মডেল মডেল এস # অউটোপিলট ক্যামেরা দুর্ঘটনাজনিত ঘটনা থেকে এই ফ্রেমগুলি সংরক্ষণ করে। #tesla pic.twitter.com/HdUgVjJ6c3

- জেসন হিউজেস (@ wk057) 13 সেপ্টেম্বর, 2016

বেশিরভাগ টেসলা ক্র্যাশে, ক্র্যাশ ফুটেজ বিদ্যমান। এটি দুর্দান্ত রেজোলিউশন নয়, তবে এটি সরকারি কাজের জন্য যথেষ্ট ভাল। হিউজেস ব্যাখ্যা করেন, "এই বার্তাগুলিকে দ্রুত ক্যাম্প থেকে এমসিইউতে সংরক্ষণ করতে খুব দ্রুত বাসে পাঠাতে হবে", তাই তাদেরকে বোকা-ডাউন রেজোলিউশন হতে হবে যাতে তারা আসলেই খারাপ কিছু করার আগে এমসিইউতে এটি করতে পারে। এটি একটি ক্র্যাশে ঘটে। "যখনই এয়ারব্যাগগুলি স্থাপন করা হয় এবং" কিছু সময় নেয় তবে এই স্থানান্তরটি ট্রিগার হয়ে যায় বলে মনে হয়, "তার অনুমান অনুযায়ী, সম্ভবত" প্রায় ২0 সেকেন্ড। "সুতরাং, অটোপিলটের মৃত্যুতে মে মডেল এস ছাদ ছেড়ে যা ফ্লোরিডা, ক্র্যাশ ফুটেজ সম্ভবত এটি MCU করতে না।

আরো নির্দোষ ক্র্যাশ, তবে, ফুটেজ দরকারী হবে। এটি মূলত একটি ড্যাশক্যাম হিসাবে পরিবেশন করা হবে, কিন্তু এটি যখন মাপসই করা হবে তখন কেবলমাত্র তথ্য এবং ফুটেজ প্রেরণ করুন - একটি ক্র্যাশের পরে। "এই ক্ষেত্রে," হিউজেস বলছেন, "আমার কাছে স্পষ্ট যে, গাড়িটি বাম দিকে ঘুরছে মডেল এস এর সামনে। আমি মনে করি যে তাদের বীমা দাবিতে উপকারী হবে।" তেসলার মালিক এই ক্র্যাশে জড়িত। ভাগ্য থেকে বের হতে পারে, কিন্তু যে কেউ টেসলার সাথে এখানে হঠাৎ করে দুর্ঘটনা ঘটে সে হয়তো হ্যাকার ভাড়া নিতে পারে।