সাউথ ডাকোটাতে কীস্টোন তেল পাইপলাইন একটি লিক ছড়িয়ে পড়েছে

সোমবার ট্রান্সকানডা কর্পোরেশন ঘোষণা করেছে যে এটি দক্ষিণ ডাকোটাতে একটি কীটস্টোন তেল পাইপলাইনের একটি অংশ বন্ধ করেছে, এটি একটি পাম্পিং স্টেশন থেকে কয়েক মাইল দূরে একটি ছোট লিক পাওয়া যাওয়ার পরে।

সাউথ ডাকোটা লিক এই মুহুর্তে সামান্য পরিবেশগত প্রভাবের সাথে অপেক্ষাকৃত ছোটখাট স্পিল হিসাবে রিপোর্ট করা হচ্ছে। সিএনএন অনুসারে, পাইপ থেকে মাত্র 187 গ্যালন তেল লিক হয়ে গেছে, প্রায় দেড় ব্যারেল মূল্য রয়েছে (একটি স্ট্যান্ডার্ড ব্যারেল 43 গ্যালন রয়েছে)। তেলের স্পিলের প্রাথমিক দিকগুলি প্রায়ই জগাখিচুড়ি আকারকে কমিয়ে আনতে পারে, যাতে পরবর্তী কয়েক দিনের মধ্যে সংখ্যা বেড়ে যায়। যদিও স্পিলটি ছোট বলে মনে হচ্ছে, এটি দেশ জুড়ে তেলের বড় বড় মহামারী মাত্র আরেকটি উপসর্গ।

প্রস্তাবিত কীস্টোন এক্সএল পাইপলাইনের মতো তেল পাইপলাইনগুলির বিরোধ সাধারণত পরিবেশের ক্ষেত্রে ক্ষতিকরভাবে ক্ষতিকারক এবং আশেপাশের অঞ্চলে বসবাসকারী লোকদের বিপজ্জনক বলে মনে করে। তবুও তেলের পাইপলাইনগুলি ট্রাকগুলিতে অপরিশোধিত তেল পরিবহনের চেয়ে 70 গুণ বেশি নিরাপদ Propublica তদন্ত. সমস্যা যখন পাইপলাইনগুলি ফুটে যায়, তখন তারা বড় আঘাত করে থাকে - এবং এটি এখনও অনেক কিছু হয়ে থাকে। ২013 সালে তৈরি এই ভিডিওটি, জৈব বৈচিত্র্য কেন্দ্রের মতে, 500 টিরও বেশি মৃত্যু, 2,300 আহত এবং প্রায় 7 বিলিয়ন ডলার ক্ষতির কারণে পাইপলাইনগুলি লিক বা ফেটে যাওয়া প্রায় 8,000 টি ঘটনা দেখায়।

দক্ষিণ ডকোটা স্পিলের কারণে এটি এখনও অস্পষ্ট। পরিসংখ্যানগতভাবে, তেল পাইপলাইনের দুটি বড় কারণগুলি হ'ল খনন ক্ষতি (ভারী যন্ত্রের সাথে খনন করা অবস্থায় পাইপের বোমা বর্ষণকারী কেউ) এবং জারা, যান্ত্রিকভাবে ঢালাই বা অন্যান্য সরঞ্জামের ব্যর্থতা (ভালভগুলি খোলা থাকে, পাইপে শোষিত ঢালাই, মানব ত্রুটি) অনুসরণ করে।

কীস্টন 1 পাইপলাইন 30,000 ইঞ্চি ব্যাসের 3,000 মাইল দীর্ঘ লম্বা প্রসারিত, যা প্রতি দিন 590,000 ব্যারেল তেলের ঊর্ধ্বে বহন করে। রাজ্যের মাধ্যমে 880 পাউন্ড-ফোর্স প্রতি বর্গ ইঞ্চি লাইন পাম্প তেলের প্রাচীনতম পাইপ। তুলনায়, গড় গাড়ী টায়ার প্রতি বর্গ ইঞ্চি প্রায় 32 পাউন্ড-বল চাপ হয়।

"টিক, টিক, টিক," রবার্ট বিয়া, ক্যালিফোর্নিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের অধ্যাপক এমিরিটাস, বার্কলে বলেন, শিকাগো ট্রিবিউন সান্তা বারবারা, ক্যালিফোর্নিয়ার কাছে একটি বড় তেলের চলাফেরার পরে "পুরোনো জিনিসগুলি বড় হয়ে যায়। তারা শক্তিশালী না।"

মূলত, তেল কোম্পানি পাতলা ইস্পাত টিউব ভিতরে ভূগর্ভস্থ কবর ভিতরে অত্যন্ত চাপযুক্ত তেল রাখার জন্য বিপুল সংখ্যক ভেরিয়েবলের বিরুদ্ধে কাজ করছে।

একটি ছোট লিক খনন ক্ষতির চেয়ে ক্ষয় বা ত্রুটিপূর্ণ জোড়ের কারণে বেশি বলে মনে হয় বলে মনে হয়, যা এখন অবশ্যই জানা গেছে। কিন্তু সেই চাপে, জং বা ক্ষয়ক্ষতির ভুল স্থান এখনও বিধ্বংসী হতে পারে, তাই যদি স্পিলটি কয়েকটি ব্যারেলের মধ্যে থাকে তবে সাউথ ডাকোটাগুলি সহজে বন্ধ হয়ে যায়।