সিইএস 2019: স্বয়ং ড্রাইভিং থেকে যানবাহন চালানোর জন্য 5 টি ওয়াইল্ড ইনভেনশনস

লাস ভেগাসে সিইএস ২019-এ ডিসপ্লেতে স্বায়ত্বশাসিত যানবাহন, ভবিষ্যতের গাড়ি ধারণা, এবং সমস্ত ইলেকট্রিক অটোমোবাইলগুলি ব্যাপকভাবে একটি হোম ইলেকট্রনিক্স শো থেকে ইভেন্টের বিবর্তনকে সর্বোপরি ডিজিটাল শোকেস থেকে অব্যাহত রেখেছে। এবং ক্রমবর্ধমান, যে আরো চাকার মানে।

লিগ্যাসি গাড়ি ব্র্যান্ড, বৈদ্যুতিক সাইকেল শুরু, এবং এর মধ্যে প্রত্যেকে বার্ষিক কারিগরি প্রদর্শনীর অংশগ্রহণকারীদের উপস্থিতির জন্য আহ্বান জানানো হয়েছে যেখানে পরিবহন ভবিষ্যতের দিকে ত্বরান্বিত হচ্ছে।এবং এই বৈশিষ্ট্যযুক্ত কিছু সৃষ্টি আপনি দেখেছি চাকার wildest জিনিস। এক দশকে প্রতিদিন তাদের মধ্যে কতজন স্নাতক হয়, তা এখনও স্পষ্ট নয়।

এই তালিকার সমস্ত পাঁচটি ডেবট দুটি বৈশিষ্ট্য ভাগ করে: তারা টেকসই শক্তি ব্যবহার করে এবং স্বায়ত্তশাসিত আন্দোলনের কিছু ফর্ম ব্যবহার করে।

🤖🚕 pic.twitter.com/6DS9hy8ta3

- মার্কস ব্রাউনলি (@ এমকেবিএইচডি) 10 জানুয়ারী, ২019

5. একটি Yandex স্বয়ং ড্রাইভিং ট্যাক্সি একটি রাস্তা নিন

রাশিয়ার বৃহত্তম প্রযুক্তি সংস্থা ইয়ানডেক্সের সৌজন্যে অংশগ্রহণকারীরা পুরোপুরি টয়োটা প্রিয়াসের যাত্রী আসনে আশ্রয় নিতে পারে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে লাস ভেগাস স্ট্রিপের সাথে ফেরি অংশগ্রহণকারীরা ড্রাইভিং সিটের মধ্যে কেউই তার নিজস্ব গাড়ি চালানোর উদ্যোগ নেয়নি।

পিসি ম্যাগাজিন কনভেনশনটিতে এই অভিজ্ঞতাটিকে "সহজতম যাত্রায়" বলা হয় এবং ইউটিউব প্রযুক্তির সমালোচক মার্কস ব্রাউনলি তার ডেমো ভিডিও রেকর্ড করেন। এই সিস্টেমটি পিছনে এবং পিছনের বাম্পারগুলিতে লেজার লাইডার অ্যারে এবং ছাদে পাঁচটি 360 ডিগ্রী ক্যামেরা ব্যবহার করে।

4. স্বায়ত্বশাসিত ট্রানজিট Pods পারা গাড়ি এক দিন প্রতিস্থাপন করুন

স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি যদি একদিন আমরা ড্রাইভ করি তবে প্রতিস্থাপনের জন্য গাড়িগুলি ডিজাইন করতে হবে। জার্মান প্রকৌশল সংস্থা বোশ এই পরিবর্তনটি চাকার উপর সমস্ত বৈদ্যুতিক লাউঞ্জ আকারে আসছে।

তার ধারণাগত স্ব-ড্রাইভিং শাটল একটি সাম্প্রদায়িক স্থান জন্য স্টিয়ারিং হুইল এবং সামনে সীটকে সরিয়ে দেয় যেখানে যাত্রীরা চ্যাট করতে, কাজ করতে, এমনকি তাদের ফোনগুলি দেখলে একে অপরের নজর রাখতে পারে। যদি এই গাড়ির আসলেই উত্পাদন হয় তবে গ্রাহকরা কেবল উবারের মত তাদের স্মার্টফোনগুলিতে অন্যের সাথে ভাগ করে নেবে এবং অন্যদের সাথে তাদের যাত্রা ভাগ করে নেবে। Bosch এটি ট্রাফিক এবং দূষণ একটি minimizer হিসাবে বাজার।

দৃঢ় অনুমান যে ২0২0 সালের মধ্যে সড়কটিতে মিলিয়ন মিলিয়ন শাটল এবং 2025 সালের মধ্যে ২5 মিলিয়ন পর্যন্ত হতে পারে।

3. স্বয়ং ড্রাইভিং মোটরসাইকেল হগ ফ্যান জন্য এখানে আছেন

স্বয়ং ড্রাইভিং গাড়িগুলি সমস্ত রাগ হতে পারে, কিন্তু জার্মান অটোমেটিক বিএমডব্লিউটি একটি স্বায়ত্তশাসিত মোটর সাইকেল চালানোর জন্য সেট করা হয়েছে এবং এটি খুব কাছাকাছি। কোম্পানিটি একটি সংশোধিত R1200 GS সাইকেল তৈরি করে দেখিয়েছে যে সেগুলিই সিইএস পার্কিং লটের মধ্যে তাত্ক্ষণিক, সঠিক মোড়।

BMW bikers প্রতিস্থাপন করতে চান না, এটি এই প্রযুক্তির সাথে রাস্তা দুর্ঘটনা এড়াতে সাহায্য করতে চায়। এই বৈশিষ্ট্যটি রাস্তার জন্য প্রস্তুত হওয়ার পরে বিএমডব্লিউ 50% দ্বারা সাইকেল সম্পর্কিত হত্যাকাণ্ড হ্রাস করার লক্ষ্য ঘোষণা করেছে। এটি প্রকাশ করেছে যে ভবিষ্যতে জিএস মোটরসাইকেল মডেলগুলি এখন থেকে দুই বছরের "অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ" ক্ষমতা প্রদান করবে। সুতরাং শীঘ্রই বিএসডব্লিউ বাইকগুলি কিছুটা টেসলার অটোপিলট বৈশিষ্ট্যটির সাথে আসতে পারে।

2. শহুরে সাইক্লিং এর ভবিষ্যত চার চাকা হতে পারে

জার্মান স্বয়ংচালিত প্রস্তুতকারক শাইফ্লার ঘোষণা করেছেন যে এটি বৈদ্যুতিক-সহায়তাকারী সাইকেলটি পুনর্বিবেচনা করবে। এটির "বায়ো হাইব্রিড" সাইকেলটি চারটি চাকা, হেডলাইট, এবং একটি স্মার্ট গাড়ি এবং একটি শিশুর স্ট্রলারের মধ্যে ক্রসের মত হবে।

"আমরা একটি সাইকেল এর সমস্ত সুবিধা গ্রহণ করেছি এবং অস্থিরতার মতো সমস্ত ক্ষতিগুলি পরিত্রাণ পেয়েছি", সিইএস-তে কোম্পানী বলেছিলেন।

২0২0 সালে প্রবর্তন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে ভবিষ্যত সাইকেল ২050 মাইল ব্যাসার্ধে 15.5 মাইল চলাচলের জন্য 250W মোটর। মনে হচ্ছে এটি শহরবাসীকে সাইকেল চালাতে প্রলুব্ধ করার চেষ্টা করছে যা আপনাকে sweaty করবে না। গুরুতরভাবে, তারা খারাপ আবহাওয়ার জন্য ছাদ আছে।

1. এ তারার যুদ্ধ -স্কি রোবোটিক্স হাঁটা গাড়ী

অবশেষে, হুন্ডাই একটি রোবোটিক্সের ধারণাটি প্রকাশ করে, এটি একটি AT-AT মত দেখতে হাঁটা গাড়ী তারার যুদ্ধ বলা হয়, "উত্তোলন।"

কোরীয় গাড়ী সংস্থা প্রাথমিকভাবে এই "চরম গতিশীল যানবাহন" প্রস্তাব করে জরুরী প্রতিক্রিয়া ট্রান্সপোর্টার হিসাবে যা সমস্ত প্রান্তের প্রান্ত অতিক্রম করতে সক্ষম এবং পায়ে তার চাকার সাথে পাঁচ ফুট দেওয়ালের উপরে পদক্ষেপ নিতে পারে।

তবে এটি অন্যান্য ব্যবহারের ক্ষেত্রেও খোলা ছিল যা প্রতিদিনের বেশি, বলে কর্মকর্তারা বলছেন।

"এই প্রযুক্তিটি জরুরি অবস্থার বাইরেও চলছে - বিশ্বব্যাপী প্রতিবন্ধী ব্যক্তিরা যাদের এডিএ র্যাম্প অ্যাক্সেস নেই তাদের একটি স্বায়ত্বশাসিত হুন্ডাই উচ্চতা বাড়তে পারে যা তাদের সামনে দরজা, স্তরের স্তরে হাঁটতে পারে এবং তাদের হুইলচেয়ারে সরাসরি রোল করতে পারে - সম্ভাবনা সীমাহীন, "বলেছেন হুন্ডাই ভিপি জন সুহ।

উত্তোলন গাড়ির সম্পূর্ণরূপে স্বতন্ত্র, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক, এবং একটি মডুলার প্ল্যাটফর্ম উপর ভিত্তি করে হবে। এটি এটি একটি শহুরে ট্যাক্সি, প্রাকৃতিক দুর্যোগের জন্য অ্যাম্বুলেন্স, বা স্নোবোমেল চালু করতে সক্ষম করবে। এই রোভারের মত মেশিনে প্রকাশের তারিখ ঘোষণা করা হয়নি, তাই এটি শীঘ্রই আপনার ড্রাইভের পথে যে কোনও সময় চলতে আশা করবেন না।