লেক্সাস সফটওয়্যার আপডেট ক্র্যাশ ইন কার গাড়ি, কারণ এটি ভবিষ্যতে

একটি সফ্টওয়্যার আপডেট তাদের গাড়ির GPS, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, এবং রেডিও সিস্টেম নিষ্ক্রিয় করার পরে মঙ্গলবার লেক্সাস মালিকদের flummoxed বাকি ছিল। আপডেটের পরে, কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ প্যানেল একটি বেগুনি পর্দা এবং একটি ত্রুটি বার্তা মধ্যে flicking, বুট করতে ব্যর্থ হবে। সমস্যা 2014 এবং 2016 এর মধ্যে থেকে লেক্সাস মডেল আঘাত।

বিবিসি অনুসারে, কিছু ড্রাইভার সনাক্ত করেছিলেন যে গাড়ির ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং পুনঃসংযোগ কয়েক ঘণ্টার জন্য এই সমস্যার সমাধান করে, শুধুমাত্র এটির পরেই তা আবার ফিরে আসে। লেক্সাস ড্রাইভারকে আরও আস্থা সহকারে দ্রুত কাজ করার জন্য আশ্বস্ত করেছে।

দুর্ভাগ্যবশত, এটি এমন একটি সমস্যা যা গাড়িগুলি আরও স্মার্ট হয়ে উঠতে পারে এবং গাড়ীর বিনোদন বিনোদনগুলি আরো বেশি কার্যকরী হয়। টেসলা মডেল এস একটি বিশাল 17-ইঞ্চি টাচস্ক্রীন কম্পিউটারের সাথে আসে যা ওয়েব ব্রাউজিং, নেভিগেশান এবং এমনকি ব্যাটারি চার্জিংয়ের পরিসংখ্যান পরিচালনা করতে সক্ষম।

তেসলা এমনকি এমন আপডেট পাঠিয়েছে যা আগের চেয়েও স্মার্ট করে তোলে।একটি সাম্প্রতিক সফ্টওয়্যার প্যাকেজ মালিকদের তাদের গাড়ির "সন্নিবেশ" করার ক্ষমতা দেয়, স্বয়ংক্রিয়ভাবে গ্যারেজ দরজা খোলার এবং বাঁক ড্রাইভিং ড্রাইভিং। কিছু গাড়ী ভক্ত এমনকি তাদের অ্যাপল ওয়াচ টেসলা লিঙ্ক, তাদের কব্জি থেকে আহ্বান করার ক্ষমতা প্রদান করে। "স্যামন" ফাংশনটির একটি আপডেট যা ভুল হয়েছে, তবে ল্যাক্সাস মালিকদের যে সমস্যাগুলি হ'ল তার চেয়েও বড় ফলাফল হতে পারে।

আমাদের মালিকের গাড়ির প্রধান ইউনিটগুলি কাজ বন্ধ করে দিয়েছে। আমরা সমাধান খুঁজে পেতে ঘড়ি প্রায় কাজ করা হয়। আরো তথ্যের জন্য tuned থাকুন

- লেক্সাস (@ লেক্সাস) জুন 8, 2016

যদিও মনে হচ্ছে এই ধরণের সমস্যাগুলি আত্ম-ড্রাইভিং গাড়ি বিপ্লবকে বন্ধ করে দেবে তবে বাগিটি সফ্টওয়্যারটি হুমকির মুখে পড়তে পারে এমন অনেক সমস্যা হতে পারে না। ইউ কে এর প্রথম ড্রাইভারহীন গাড়ি বীমা নীতিটি চালু করেছেন অ্যাড্রিয়ান ফ্লক্স, প্রকাশ করেছেন যে এটি যেকোনো সময়ে চক্রের জন্য সতর্কতার সাথে ড্রাইভারদের সতর্ক থাকতে হবে। দুর্ভাগ্যবশত, এর অর্থ ড্রাইভারের আসনে ঘুমিয়ে পড়ার মানে নয়, তবে অন্যদিকে এটির মানে ড্রাইভাররা নিজ নিজ মুহূর্তে নিজের নিয়ন্ত্রণের জন্য নিজেকে প্রশিক্ষণ দেয়। ব্যর্থ সফ্টওয়্যার সঙ্গে প্রধান সমস্যা আদর্শভাবে হস্তক্ষেপ মানুষের ড্রাইভার দ্বারা উল্টানো হবে।

যাইহোক, গাড়ী সফ্টওয়্যার অবিশ্বাস্যভাবে জটিল, এবং এটি আরো দায়িত্ব নেয়, চাপ সবকিছু বৃদ্ধি হবে তা নিশ্চিত করার চাপ। এস্তন বিজনেস স্কুল থেকে প্রফেসর ডেভিড বেইলি বিবিসিকে বলেন, "বিমানের তুলনায় গাড়ীতে সাধারণত লাইনের আরো লাইন থাকে এবং এই সমস্যার সমস্যার কারণেই আপনাকে কেবল একটি অংশ ভুল করতে হবে।"