Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
কঙ্গোর গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্রের রাজধানী কিনশাস, আফ্রিকার তৃতীয় বৃহত্তম শহর এবং 10 মিলিয়নেরও বেশি লোকের বাড়ি। কিছু পণ্ডিতরা ভবিষ্যদ্বাণী করে যে, 2050 সালের মধ্যে শহরটির জনসংখ্যা কায়রোয়ের তুলনায় 30 মিলিয়ন ছাড়িয়ে যেতে পারে, তবে লাগোস দলবদ্ধতার চেয়েও কম, যা জঙ্গলের মাঝখানে না থাকার উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে। এই বৃদ্ধি সম্ভবত মাইগ্রেশন দ্বারা চালিত হবে, যা একক শহুরে ইন্টিগ্রেশন চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে।
সেবাস্তিয়ান গোথেলস তার এই বিষয়ে চিন্তা করার অনেক সময় ব্যয় করে। ডিআরসি, একটি চিরস্থায়ী সাবধানবাণীমূলক গল্প, কীভাবে তার অবকাঠামো বিকাশ বা মাপসই করতে পারে তা দেখে প্রকৌশলী ও স্থপতিদের সম্প্রদায়ের অংশ হিসাবে, গোথালগুলি তার গৃহীত শহরটিকে এটির পরিবর্তে কী হতে পারে তা দেখতে তার ব্যবসা করে তোলে। একটি স্থপতি এবং শহুরে পরিকল্পক, গোথালস সিটিলিংক-সহ প্রতিষ্ঠিত, বর্তমানে একটি আন্তর্জাতিক নকশা অংশীদারি শহরে কাজ করছে। বিপরীত শহরটি কীভাবে পরিবর্তন হচ্ছে সে সম্পর্কে তাঁকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছে এবং কীভাবে সিটিলিংক, অন্যান্য সংস্থাগুলি, এবং ক্ষিপ্ত সরকার ভবিষ্যতের জনবহুল জনগোষ্ঠীর জন্য নিজেকে আবদ্ধ করতে পারে।
আপনি এখন কিশোরগঞ্জে শহুরে অবকাঠামো ও ডিজাইনের কিছু সংক্ষেপে বর্ণনা করতে পারবেন?
বর্তমান শহুরে অবকাঠামো, রেল ও সড়ক ব্যবস্থাগুলি 1960 এর দশকে উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত এবং শহরটির স্থানীয় বৃদ্ধি বেশিরভাগই আনুষ্ঠানিক এবং পূর্বের দিকে লুঙ্গাম্বা এভিনিউয়ের পাশে অবস্থিত, যা কঙ্গো নদীর ধারে অবস্থিত।
একটি প্রধান চ্যালেঞ্জ হল প্রাথমিক ও বর্তমান শহর কেন্দ্র উত্তর-পশ্চিম প্রান্তে অবস্থিত, এবং এটি এখনও শহরের প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্র। ২015 সালে প্রায় 11.5 মিলিয়ন লোকের সাথে, কিনসাসা সমষ্টিটি জোরদারভাবে কমপক্ষে এক সেকেন্ডের কেন্দ্রীয় কেন্দ্রের প্রয়োজন এবং ধীরে ধীরে, একটি বহুজাতিক শহর যেখানে শহুরে এবং অর্থনৈতিক উন্নয়ন একটি উপযুক্ত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত হয়।
অননুমোদিত ব্যবসায়িক সুযোগগুলি পেতে বেশিরভাগ লোকেরা শহরের কেন্দ্রস্থলে প্রতিদিন হাঁটছেন - গড় 19 মাইল। উচ্চশ্রেণি বেশিরভাগই দক্ষিণ পশ্চিমে সমুদ্রের পশ্চিমে শহরের কেন্দ্রের কাছাকাছি অবস্থিত।
নদীজিলি নদীটি দুটি অংশে বিভক্ত করে, দুটি এলাকায় সংযোগকারী এক রাস্তা / সেতু দিয়ে। নগরীর পূর্ব অংশে দ্রুত নগরায়ণ এলাকাটি প্রায় 5 মিলিয়ন মানুষের ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যার উপর মনোনিবেশ করে, যার কোনও চাকরি, সড়ক অবকাঠামো এবং শক্তির উপযুক্ত অ্যাক্সেস নেই। এটি একটি প্রধান জনসংখ্যাতাত্ত্বিক বোমা যা বেশিরভাগই অনানুষ্ঠানিক অর্থনীতি এবং স্বাবলম্বী চাষের উপর নির্ভর করে।
পরবর্তী 25 থেকে 50 বছরে কিশশা মুখোমুখি হবে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ?
20২5 সালে, 17 মিলিয়ন জনসংখ্যার 60 শতাংশ 18 বছরের কম বয়সী হবে। শিক্ষা একটি প্রধান চ্যালেঞ্জ সঙ্গে এটি একটি অসাধারণ "রাগান্বিত" গ্রামীণ শহুরে তরুণ শহর হবে। আমি মনে করি এই শহরটিকে শিক্ষার একটি খুব স্মার্ট প্রোগ্রাম সম্প্রদায়ের স্কেলে অবিলম্বে অর্থনৈতিক যোগ মূল্য সঙ্গে প্রয়োজন হবে।
একটি বিকেন্দ্রীভূত শহুরে এলাকা নিজেদের স্ব খাদ্য ও শক্তির উৎপাদন করতে স্বতঃস্ফুর্ত সম্প্রদায়গুলির সাথে উত্থাপন করা উচিত এবং ফসলের ঝড়ের জন্য সম্প্রদায় ভিত্তিক সমাধান বিকাশ করতে হবে।
জলবায়ু পরিবর্তন কি একটি সমস্যা হবে?
জলবায়ু পরিবর্তনের ফলে কিংশাশায় ভারী বৃষ্টিপাত হতে পারে এবং কোনও মান ছাড়াই নির্মিত অনানুষ্ঠানিক হাউজিংটি ধ্বংস হতে পারে। কিন্তু যে ইতিমধ্যে ইতিমধ্যে ঘটছে। এর প্রতিক্রিয়ায়, অনেকগুলি সাশ্রয়ী মূল্যের হাউজিং প্রকল্পগুলি সর্বত্র প্রস্তাবিত, তবে উপযুক্ত শহুরে উন্নয়ন কৌশলতে তাদের সমন্বিত করার কোন সাধারণ পরিকল্পনা নেই।
ঠিক আছে, এখন ২050. কি হচ্ছে?
কিনসাসার আকার সমালোচনামূলক হয়ে উঠবে এবং দেশে ডিআরসি নগরায়ণ আরও ভারসাম্যপূর্ণ হবে। অন্যথায় শহুরে জনসংখ্যা 30 থেকে 40 মিলিয়ন মানুষের পৌঁছাবে, যা Kinshasa অঞ্চলের জন্য অনুমান পরিবেশগতভাবে এবং সামাজিকভাবে অসম্ভব।
জনসংখ্যা বৃদ্ধির জন্য ডিআরসি আরও ভালভাবে শোষণ করার জন্য, রাজধানীতে চাপ সীমাবদ্ধ করার জন্য দ্বিতীয় শহরগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে হবে।
এই সমস্যার সমাধান করার জন্য Kinshasa কি করতে হবে? এটা কিভাবে মানিয়ে নিতে হবে?
এখন জরুরিভাবে কী প্রয়োজন তা হলো শহরের জন্য একটি কৌশলগত ও ব্যাপক পরিকল্পনা যা স্থানীয় জনসংখ্যার চাহিদাগুলির জন্য উপযোগী মাল্টিমিডাল ট্রান্সপোর্ট সিস্টেমের সাথে মিশ্র ব্যবহার করা এলাকাগুলির এবং সম্প্রদায়গুলির পরিকল্পনা সংহত করে।
শহুরে কৃষি পরিকল্পনায় সংহত করা উচিত এবং পরিকল্পনা দ্বারা প্রত্যাখ্যাত না।
তার রাজনৈতিক কর্মকাণ্ড এবং এর অনানুষ্ঠানিক অর্থনীতির পাশাপাশি, কঙ্গো নদী বরাবর তার অনন্য অবস্থান ব্যবহার করে কিনসাসাকে কিছু স্মার্ট এবং সবুজ শহুরে শিল্পায়ন দরকার।
Citilinks এবং অন্যান্য শহুরে উন্নয়ন সংস্থা (পাবলিক বা ব্যক্তিগত) দ্বারা কিছু নির্দিষ্ট প্রকল্প কি এই উদ্বেগ পূরণ করবে? তারা বর্তমানে জায়গায় কি উন্নতি হয়?
২010/2011 সালে, সিটিলিংকগুলি কিনশাসার শহুরে গতিশীলতা পরিকল্পনা করেছিল এবং Kinshasa এ অভিযোজিত একটি মাল্টিমিডাল ট্রান্সপোর্ট ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট প্রস্তাব করেছিল।
দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনাটি পূর্বের কঙ্গো নদীর পাশে দ্বিতীয় মহানগর কেন্দ্র স্থাপন করার ছিল, যেখানে অর্থনৈতিক উন্নয়ন ছাড়া আনুষ্ঠানিক শহুরেীকরণ বর্তমানে ঘটে এবং স্বল্পমেয়াদী দৃষ্টিকোণ থেকে বিকাশ লাভের জন্য কিছু মধ্যবর্তী কেন্দ্র যেখানে সম্প্রদায় ভিত্তিক অর্থনীতি আরও বেশি হতে পারে। সংগঠিত।
এই পলিটেন্ট্রিক ডেভেলপমেন্ট স্কীমটির ব্যাকবোন একটি বাস র্যাপিড ট্রানজিট নেটওয়ার্ক, যেখানে স্থানীয় জনসংখ্যার স্থানীয় বিজনেসের জন্য বিআরটি স্টেশনগুলি সাংস্কৃতিক ল্যান্ডমার্ক, স্থানীয় সৌরশক্তি, সৌর শক্তি কেন্দ্র এবং পথচারীদের এবং বাইসাইকেলগুলির সাথে বন্ধুত্বপূর্ণ।
দীর্ঘ মেয়াদে, বিদ্যমান বিবিডির চাপ সীমিত করার জন্য এই বিআরটি সিস্টেম পূর্ব কালিগুলিকে কঙ্গো নদীর পাশে নতুন বিকাশের সাথে যুক্ত করবে।
ইতোমধ্যে, সিটলিংকগুলি বৃত্তাকার অর্থনীতির জন্য স্বনির্ভর সম্প্রদায়গুলিকে গড়ে তোলার প্রস্তাব দেয় যা ক্র্যাডেল-টু-ক্র্যাডেল ডিজাইনের সাথে মিলিত হতে পারে। স্থানীয় খাদ্য উৎপাদন করে, দক্ষতার সাথে স্থানীয় বর্জ্য সংগ্রহ করে (বায়োগ্যাসের মাধ্যমে উদাহরণস্বরূপ) এবং সম্প্রদায়ের পানি ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রের মাধ্যমে জল সংগ্রহের মাধ্যমে আমরা ভিতরে থেকে জীবনযাত্রার উন্নতি করতে শুরু করতে পারি। একবার এই স্বাবলম্বী সম্প্রদায়গুলি একে অপরের সাথে মাল্টিমিডাল পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সাথে যুক্ত হওয়ার পর, শহুরে অর্থনীতি বৃদ্ধি এবং উদ্ভাবন করতে শুরু করতে পারে, শিল্প ক্রিয়াকলাপগুলি (মৌলিক পণ্য রূপান্তর ইত্যাদি) সাথে সাথে সংযোগ স্থাপন করতে পারে।
আমরা এখনও আফ্রিকান মেগাপোলিস সমাধানগুলিতে কাজ করছি এবং কিম্বাসেনকে পাইলট সম্প্রদায় গড়ে তুলতে আশা করি।
প্রকৌশল, স্থাপত্য, এবং শহুরে নকশা নতুন প্রযুক্তি কিভাবে এই সমস্যা মোকাবেলা করা সহজ?
আমি মনে করি স্মার্টফোনের রিয়েল-টাইম তথ্য আফ্রিকান শহুরে প্রসঙ্গে একটি সম্ভাব্য বিপ্লব। জনসাধারণের পরিবহন, চাকরি, শক্তি এবং পানি ব্যবহারের জন্য জনগণের আরও ভাল অ্যাক্সেসযোগ্যতার জন্য লোকেরা যদি অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে সংযুক্ত হন তবে শারীরিক অবকাঠামো প্রত্যাশিত দ্রুততর হওয়ার জন্য এই নতুন সমাধানগুলি কাজে লাগাতে পারে।
আফ্রিকার জন্য বিআরটি সিস্টেমটি আকর্ষণীয় কারণ এটি একটি মেট্রো নির্মাণের চেয়ে 12 গুণ কম ব্যয়বহুল। গুয়াংঝু, চীন সম্প্রতি প্রমাণ করেছে যে এটি একটি মেট্রো হিসাবে একই ক্ষমতা থাকতে পারে।
ভবিষ্যত শহর | ভ্যাঙ্কুভার
প্রযুক্তি ভ্যাঙ্কুভার সংরক্ষণ করা হবে না
ভবিষ্যত শহর | নঙ্গর বাঁধিবার উপকরণ
আলাস্কা এর বৃহত্তম শহর ক্রমবর্ধমান টেকসই এবং সমৃদ্ধ। এটি আরও উষ্ণ, এবং এটি শহর পরিকল্পনাকারীদের জন্য জীবনকে মজাদার করে তোলে।
ক্যালিফোর্নিয়া এর 4 ভবিষ্যত শহর
ক্যালিফোর্নিয়া dreamers জন্য একটি রাষ্ট্র হিসাবে তার খ্যাতি অর্জন করেছে। 19 শতকে মানুষ স্বর্ণের জন্য এসেছিল। বিংশ শতাব্দীতে, তারা বুদবুদ এবং হলিউডের জন্য এবং নতুন ইউটিপিয়াস অনুসন্ধানের জন্য এসেছিল। এই শিকারটি রাষ্ট্রের খুব নীতিমালায় বুনিত হয়: "ইউরেকা," যা গ্রীক হিউরেক থেকে এসেছে, যার অর্থ "আমি খুঁজে পেয়েছি ...